Η… «μπασκετμπολίστρια» της Βουλής μιλά στην «Karfitsa»

22:46 2/6/2013 - Πηγή: Παρασκηνιο

«Η ευγένεια μου δεν μου επιτρέπει να ασχοληθώ με τη… Ρεπούση»

Συνέντευξη στο Βαγγέλη Στολάκη από την εφημερίδα Karfitsa

Την πεποίθησή της ότι η τρικομματική κυβέρνηση θα έχει ορίζοντα τετραετίας και πως «απολαμβάνει την υποστήριξη της κοινωνίας» εκφράζει στην «Κ» η βουλευτής της Δημοκρατικής Αριστεράς από τη Β’ Θεσσαλονίκης, Κατερίνα Μάρκου. Θεωρεί πως η κοινωνία χρειάζεται ένα «σύγχρονο αντιρατσιστικό

νόμο», εκτιμά πως δεν μπορεί να υπάρξει συμπόρευση με το ΠΑΣΟΚ και λέει πως το κόμμα του Φώτη Κουβέλη δεν βάζει… κόκκινες γραμμές στην κυβέρνηση.

Πρόσφατα σε συνέντευξη τύπου της Δημοκρατικής Αριστεράς Θεσσαλονίκης εκφράστηκε η πλήρης αντίθεση του κόμματος στην προωθούμενη ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ, με τα στελέχη σας ωστόσο να σχολιάζουν πως «δεν θα ρίξουμε και την κυβέρνηση». Ποιες είναι κόκκινες γραμμές της ΔΗΜΑΡ που θα μπορούσαν να αποτελέσουν αφορμή για απομάκρυνση από το κυβερνητικό σχήμα;

Ούτε υπάρχουν, ούτε δεν υπάρχουν κόκκινες γραμμές. Δεν μπορεί να λειτουργεί έτσι μια τρικομματική, ανομοιογενής ιδεολογικά μάλιστα, κυβέρνηση. Εννοώ με κόκκινες γραμμές. Η καλή πίστη, η διάθεση συνεννόησης για το καλό του τόπου, είναι τα κριτήρια μας. Αυτή είναι άλλωστε και η εντολή του κόσμου. Δείτε τις δημοσκοπήσεις. Παρά τα προβλήματα, η τρικομματική απολαμβάνει σχετικώς την υποστήριξη μεγάλου μέρους της κοινωνίας, όταν τίθεται το τελικό ερώτημα, τι είδους κυβέρνηση θέλετε στις επόμενες εκλογές!

Θα μπορούσε το ζήτημα του αντιρατσιστικού νόμου να αποτελέσει ταμπού και την από κοινού απομάκρυνση της ΔΗΜΑΡ με το ΠΑΣΟΚ από την κυβέρνηση;

Όχι φυσικά. Είναι ένα ζήτημα για το οποίο τόσο η ΔΗΜΑΡ όσο και ο κ. Υπουργός, έχουν μια συγκεκριμένη θέση. Πιστεύουμε ότι πρέπει η κοινωνία να είναι εξοπλισμένη με σύγχρονο νόμο, γιατί ακριβώς το φαινόμενο της φασιστικής συμπεριφοράς στους δρόμους, το φαινόμενο της «πολιτοφυλακής» της Χρυσής Αυγής και των προπηλακισμών σε πολίτες και μετανάστες αποτελεί από μόνο του άσκηση ωμής βίας. Η κουλτούρα της ανθρωπιστικής δημοκρατικής αριστεράς δεν μπορεί να το επιτρέψει αυτό.

Χαρακτηρίσατε «αστειότητες» τις δηλώσεις της συναδέλφου σας κ. Ρεπούση για τις «τουρκικές γενοκτονίες». Θεωρείτε πως η ηγεσία της Δημοκρατικής Αριστεράς πρέπει να διαχωρίσει καλύτερα τη θέση της, ενδεχομένως και με πιθανή διαγραφή της κ. Ρεπούση;

Οι θέσεις μου για το ζήτημα είναι καθαρές, σαφείς, ευδιάκριτες και εγκαίρως διατυπούμενες στον τύπο. Ο καθένας μας κρίνεται για τις θέσεις του, τις αξίες και τον πολιτικό του λόγο. Η αστική μου ευγένεια δεν μου επιτρέπει να περιπέσω στο πεδίο προσωπικών αντιπαραθέσεων και χαρακτη-

ρισμών. Νομίζω πάντως ότι ο πρόεδρος έκανε σαφείς δηλώσεις στις οποίες και σας παραπέμπω.

Θεωρείτε πως ΠΑΣΟΚ και ΔΗΜΑΡ πρέπει να εξετάσουν εκ νέου το ενδεχόμενο συνεργασίας, έστω εκλογικής; Μπορεί να αποτελέσει η Δημοκρατική Αριστερά το κόμμα που θα ενώσει την Κεντροαριστερά;

Κοιτάξτε, γνωρίζετε τα προβλήματα του ΠΑΣΟΚ. Δεν μπορεί να υπάρξει, εκτιμώ, κανενός είδους ευρύτερη συνεργασία πέραν της τρικομματικής, όσο εκεί κυριαρχεί αναταραχή και τα προβλήματα εντείνονται. Σε κάθε περίπτωση, δεν είναι ώρα για τέτοια. Πρέπει όλοι να προσπαθήσουμε να βάλουμε την παραγωγική μηχανή της χώρας μπροστά. Ο πολίτης δεν δίνει και μεγάλη σημασία για τέτοια θέματα σήμερα. Ζητά να σχεδιάσουμε το μέλλον της χώρας, να του δείξουμε μια πιθανή κατεύθυνση, να εξασφαλίσουμε την κοινωνική ανταπόδοση των θυσιών αλλά και των φόρων που πληρώνει!

Η Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου κινδυνεύει με «λουκέτο» εξαιτίας της έλλειψης άδειας της ΜΚΑ, θέμα για το οποίο υποβάλατε σχετικές ερωτήσεις στη Βουλή. Πρόσφατα μεταξύ της ΕΥΑΘ και της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ.Θ υπογράφτηκε συμφωνία ύψους 3,5 εκ. ευρώ με τη ΔΗΜΑΡ να διαφωνεί. Ποια τα σημεία διαφωνίας σας;

Τις λεπτομέρειες της υπόθεσης της ΜΚΑ τις γνωρίζουν καλά οι αναγνώστες σας αφού η «Κ» και εσείς προσωπικά αναδείξατε και προβάλατε το θέμα με συνεχή δημοσιεύματα και ευαισθητοποιήσατε την κοινή γνώμη. Από εκεί και πέρα, δεν μπορούμε να πανηγυρίζουμε για την υπογραφή μίας συμφωνίας που καμία λύση δεν προσφέρει στα μείζονα προβλήματα της μόλυνσης του Θερμαϊκού Κόλπου, της προστασίας της δημόσιας υγείας και της λειτουργίας των επιχειρήσεων που βρίσκονται στη ΒΙ.ΠΕ. και απλά μεταθέτει το βάρος στους «ώμους» της ΕΥΑΘ Παγίων, αφήνοντας την ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ και την ΕΥΑΘ A.E. με «καθαρά χέρια». Υπάρχουν ακόμα θέματα που παραμένουν αδιευκρίνιστα. Για παράδειγμα, το κόστος αναβάθμισης της ΜΚΑ, που, με κάποιον τρόπο, έπεσε στα 3,5 εκ. ευρώ από 13 εκ. που είχε υπολογιστεί αρχικά. Παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της αδειοδότησης.