Η εμβληματική Alfa Romeo 75 γιορτάζει τα 40 της χρόνια

18:48 24/1/2025 - Πηγή: Car & Motor

Η Alfa Romeo 75, το πισωκίνητο sedan που μεσουρανούσε από το μέσον της δεκαετίας του ‘80, κλείνει φέτος 4 δεκαετίες από την πρώτη κυκλοφορία της έχοντας κερδίσει μια ξεχωριστή θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης.

Με την χαρακτηριστική σχεδίαση της, που συνδύαζε το κεκλιμένο μπροστινό μέρος και την κοφτή ουρά, η Alfa Romeo 75 έκανε την εμφάνισή της το 1985 και κατέκτησε αμέσως τους

οδηγούς της εποχής.

Με την καινοτομική για την εποχή της διάταξη του κιβωτίου ταχυτήτων με το διαφορικό και τον άξονα μετάδοσης, η 75 εξασφάλιζε ιδανική ισορροπία βάρους και απόδοσης.

Για χρόνια αποτέλεσε το τελευταίο πισωκίνητο μοντέλο της Alfa Romeo, μέχρι την επιστροφή αυτής της διάταξης σε μοντέλα όπως οι εμβληματικές 8C Competizione και 4C, καθώς και οι πιο σύγχρονες Giulia και Stelvio.

Η Alfa Romeo 75 παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1993, με μια ανανέωση το 1988 που εισήγαγε αισθητικές και μηχανικές βελτιώσεις, κρατώντας το μοντέλο σύγχρονο για την εποχή του.

Στην αρχική της γκάμα κινητήρων περιλάμβανε επιλογές 1.6 και 1.8 λίτρων, καθώς και τον ισχυρό 2.5 V6 της έκδοσης Quadrifoglio Verde με ισχύ από 110 έως 156 ίππους. Σημαντική ήταν και η παρουσία ενός 2.0 turbo diesel με intercooler και απόδοση 95 ίππων, που για την εποχή θεωρήθηκε καινοτόμος.

Το 1987, η έκδοση 2.0 Twin Spark εισήγαγε την τεχνολογία διπλής ανάφλεξης, αυξάνοντας την απόδοση στους 150 ίππους, ενώ την ίδια χρονιά παρουσιάστηκε και η έκδοση 3.0 V6 America με 185 ίππους.

Το facelift του μοντέλου έφερε σημαντικές βελτιώσεις, όπως ηλεκτρονικό ψεκασμό στους κινητήρες 1.6 και 1.8, έναν νέο 2.4-λίτρων turbodiesel και την αναβάθμιση του 3.0 V6, που πλέον απέδιδε 192 ίππους.

Ανάμεσα στις πιο ξεχωριστές εκδόσεις ήταν η Turbo Evoluzione, που κατασκευάστηκε σε μόλις 500 μονάδες για σκοπούς αγωνιστικής ομολογκασιόν. Αυτή η έκδοση διέθετε μεγαλύτερο turbo, αναβαθμισμένες αναρτήσεις, πιο αεροδυναμικό εμπρόσθιο μέρος και μοναδικά γραφικά στις πλευρές.

Το 1993, η Alfa Romeo 75 αντικαταστάθηκε από την προσθιοκίνητη 155, η οποία βασίστηκε σε πλατφόρμα που μοιραζόταν με τα Lancia Dedra και Fiat Tempra. Παρ' όλα αυτά, η 75 συνεχίζει να θεωρείται ένα από τα πιο ξεχωριστά και εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της Alfa Romeo, ενσαρκώνοντας την παράδοση, το στυλ και την οδηγική απόλαυση της μάρκας.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr