Μηνύσεις σε εταιρεία αυτοκινήτου -Ποιοι την κατηγορούν για απάτη

11:13 27/4/2024 - Πηγή: Car & Motor

Μαύρα σύννεφα αιωρούνται πάνω από μια από τις πολλά υποσχόμενες εταιρείες παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μιας και θα κληθεί να αντιμετωπίσει τη δυσαρέσκεια των επενδυτών της.

Δυσοίωνο προβάλει το μέλλον για την αμερικανική start-up ηλεκτρικών αυτοκινήτων Rivian η οποία τον περασμένο Φεβρουάριο ανακοίνωσε ότι θα μειώσει κατά 10% το εργατικό δυναμικό της, εν μέσω υψηλών επιτοκίων, γεωπολιτικής αβεβαιότητας και διάψευσης των εκτιμήσεών της σχετικά με τη ζήτηση για τα μοντέλα της.

Παράλληλα, όπως έγινε πρόσφατα γνωστό, η εταιρεία

θα κληθεί να αντιμετωπίσει και την οργή των επενδυτών της για την πτωτική τροχιά των μετοχών, οι οποίοι κατέθεσαν αγωγή εις βάρος της, κατηγορώντας την ότι τεχνηέντως δεν τους γνωστοποίησε κάποιες ιδιαίτερα σημαντικές πληροφορίες.

Οι εξοργισμένοι επενδυτές εκπροσωπούνται από τη δικηγορική εταιρεία Bernstein Liebhard LLP, η οποία κατηγορεί τη Rivian ότι παραβίασε τον Νόμο για τις Συναλλαγές Χρεογράφων (Securities Exchange Act) του 1934.

Η Bernstein Liebhard LLP , μάλιστα, απηύθυνε κάλεσμα σε όλους απέκτησαν μετοχές μεταξύ 1 Μαρτίου 2023 και 21 Φεβρουαρίου 2024, να συμμετάσχουν στην αγωγή.

Ειδικότερα, οι επενδυτές καταγγέλουν τη Rivian για τα εξής:

-Υπερεκτίμησε τη ζήτηση για τα προϊόντα της και την ικανότητά της να αντέχει τις αρνητικές μακροοικονομικές τάσεις στην αγορά.

-Η ζήτηση για τα μοντέλα της μειώθηκε σε μεγάλο βαθμό και συνδυάστηκε από μεγάλο αριθμό ακυρώσεων παραγγελίων

-Αυτό οδήγησε στη μείωση του συνόλου των προς ολοκλήρωση παραγγελιών, γεγονός που επηρέασε αρνητικά τα αναμενόμενα κέρδη της εταιρείας, σύμφωνα με την αγωγή.

Σημειώνεται ότι το τελευταίο τρίμηνο του 2023 οι ζημιές της εταιρείας ανήλθαν σε 1,52 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ μέχρι στιγμή φέτος η μετοχή της έχει καταγράψει βουτιά άνω του 50%.

Η Rivian ιδρύθηκε το 2009, αλλά παρήγαγε το πρώτο μοντέλο της το 2021. Πρόκειται για το R1T, ένα 100% ηλεκτρικό pick-up που άρχισε να παραδίδεται στους πελάτες τον Οκτώβριο του ίδιου έτους.

Ενσωματώνει 4 ηλεκτρικά μοτέρ (δύο σε κάθε άξονα), με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 420 ίππους και τα 560 Nm ροπής, με την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρ ανα έρχεται σε 3,0 δλ. Προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις μπαταριών (105, 135, 180 kWh) με τη μεγαλύτερη να υπόσχεται έως και 600 χλμ. αυτονομία.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr