Το Volkswagen Group με ισχυρές επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο
Πηγή: Δελτίο Τύπου
Oliver Blume, Διευθύνων Σύμβουλος του Volkswagen Group «Το Volkswagen Group κατέγραψε ισχυρές επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο του έτους. Σε ένα απαιτητικό περιβάλλον, το 2024 σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση του Group και μια ολοκληρωμένη αναδιάρθρωση
Arno Antlitz, Οικονομικός Αντιπρόεδρος και Αντιπρόεδρος Λειτουργίας του Volkswagen Group “Το περιθώριο κερδοφορίας του δεύτερου τριμήνου μας, πριν από τα κόστη αναδιάρθρωσης και άλλους μη λειτουργικούς παράγοντες, ήταν ελαφρώς πάνω από τις προσδοκίες μας. Αλλά αυτό που τελικά μετράει είναι το τελικό αποτέλεσμα. Ένα περιθώριο 6,3% μετά από έξι μήνες είναι χαμηλότερο από τις φιλοδοξίες και τις δυνατότητές μας, δεδομένης της γκάμας σπουδαίων οχημάτων μας, των μαρκών που περιλαμβάνει το Group και του παγκόσμιου αποτυπώματός μας. Δεδομένης της αναμενόμενης δυναμικής των προϊόντων μας και του ισχυρού βιβλίου παραγγελιών, επιβεβαιώνουμε τις προοπτικές μας για ολόκληρο το έτος. Ωστόσο, πρέπει να κάνουμε σημαντικές προσπάθειες από πλευράς κόστους στο δεύτερο εξάμηνο και μετά, προκειμένου να πετύχουμε τους στόχους μας.”
Βασικά μεγέθη
158,8 δισ. ευρώ έσοδα από πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2024, αύξηση απότο πρώτο εξάμηνο του 2023 (156,3 δισ. ευρώ)Τα έσοδα από τις πωλήσεις του Volkswagen Group αυξήθηκαν λόγω της ισχυρής επιχειρηματικής ανάπτυξης στις Χρηματοοικονομικές Υπηρεσίες. Τα έσοδα από τις πωλήσεις στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας παρέμειναν σχεδόν σταθερά με ελαφρά πτώση στις πωλήσεις οχημάτων παγκοσμίως. 10,1 δισ. ευρώ Λειτουργικά Αποτελέσματα το πρώτο εξάμηνο του 2024, 11% κάτω
σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2023 (11,3 δισ. ευρώ). Λειτουργικό Περιθώριο 6,3%Μείωση των Λειτουργικών Αποτελεσμάτων που σχετίζεται με αρκετούς μη λειτουργικούς παράγοντες, ιδιαίτερα με απρογραμμάτιστες προβλέψεις για το πρόγραμμα λιτότητας στη Volkswagen AG. Το Λειτουργικό Περιθώριο επηρεάστηκε περαιτέρω από το υψηλότερο πάγιο κόστος, τις χρεώσεις που σχετίζονται με τον διαχωρισμό της VW Bank Russia και το κλείσιμο τμήματος μιας επιχείρησης αεριοστροβίλων στη MAN Energy Solutions.Σταθερά αποτελέσματα το
πρώτο εξάμηνο του 2024, βελτίωση του περιθωρίου από το 1ο έως το 2ο τρίμηνοΠροσαρμοσμένο για μη λειτουργικούς παράγοντες και πριν από την εύλογη αξία των παραγώγων εκτός της λογιστικής αντιστάθμισης, το αντίστοιχο Λειτουργικό Περιθώριο ήταν 7,1% το πρώτο εξάμηνο του 2024. Βελτίωση του υποκείμενου περιθωρίου κατά 7,6% το δεύτερο τρίμηνο του 2024, έναντι 6,6% του αντίστοιχου το πρώτο τρίμηνο του 2024.
Μείωση 0,1 δισ. ευρώ των καθαρών ταμειακών ροών στο τμήμα Αυτοκινητοβιομηχανίας το πρώτο εξάμηνο του 2024 (2,5 δισ. ευρώ)Καθαρές ταμειακές ροές στον τομέα αυτοκινήτων που επηρεάστηκαν από την αύξηση του κεφαλαίου κίνησης που σχετίζεται με την αύξηση παραγωγής μοντέλων αυτοκινήτων και τους περιορισμούς στον τομέα προμηθειών. Ισχυρή καθαρή ταμειακή ροή 2,9 δισ. ευρώ το δεύτερο τρίμηνο του 2024, σχεδόν αντιστάθμιση της εκροής 3,0 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2024. Πωλήσεις 4,3 εκατομμυρίων αυτοκινήτων
Το πρώτο εξάμηνο του 2024, ελαφρά μειωμένο ως προς το πρώτο εξάμηνο του 2023 (4,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα)Η ανάπτυξη στη Βόρεια Αμερική (+8%) και τη Νότια Αμερική (+15%) σχεδόν αντισταθμίζει τη μείωση σε άλλες περιοχές, ιδιαίτερα το δεύτερο τρίμηνο στην Κίνα.Παραγγελιοληψία στη Δυτική Ευρώπη ελαφρά ανοδική το πρώτο εξάμηνο του 2024 Αύξηση συνολικής παραγγελιοληψίας στην έδρα της εταιρείας κατά 2%, οδηγούμενη από τα ηλεκτρικά οχήματα (+124%). Το βιβλίο παραγγελιών στο 4ο τρίμηνο είναι με θετικό πρόσημο.
Επιβεβαίωση της πρόβλεψης για το 2024
Το Volkswagen Group αναμένει ότι τα έσοδα από τις πωλήσεις το 2024 θα υπερβούν τα ποσοστά του προηγούμενου έτους έως και 5%. Η λειτουργική απόδοση επί των πωλήσεων για το Volkswagen Group και τον Επιχειρηματικό Τομέα Επιβατικών Αυτοκινήτων είναι πιθανό να είναι μεταξύ 6,5% και 7%.
Στον Τομέα Αυτοκινήτων, το 2024 ο Όμιλος παρουσιάζει επενδυτικό δείκτη μεταξύ 13,5% και 14,5%. Η καθαρή ταμειακή ροή του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2024 αναμένεται να είναι μεταξύ 2,5 δισ. ευρώ και 4,5 δισ. ευρώ. Αυτό θα περιλαμβάνει ιδιαίτερες επενδύσεις για το μέλλον και ταμειακές εκροές από συγχωνεύσεις και εξαγορές, που αποτελούν ζωτικό πυλώνα του μετασχηματισμού του Volkswagen Group. Η καθαρή ρευστότητα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2024 αναμένεται να είναι μεταξύ 37 και 39 δισ. ευρώ. Ο στόχος του Ομίλου παραμένει αμετάβλητος, ήτοι η συνέχιση της ισχυρής χρηματοδοτικής μας πολιτικής και της πολιτικής ρευστότητας.
Βασικά μεγέθη του Volkswagen GroupQ2H120242023%20242023%Όγκοι πωλήσεων1 σε χιλιάδεςΠαραδόσεις σε πελάτες (μονάδες)2.2442.331-3,84.3484.372-0,6Πωλήσεις οχημάτων (μονάδες)2.2602.324-2,84.3414.448-2,4Παραγωγή (μονάδες)2.3402.418-3,24.6064.691-1,8Εργαζόμενοι (την 30 Ιουνίου 2024/31 Δεκεμβρίου 2023)682,8684,0-0,2Οικομικά Στοιχεία (IFRS), εκατ. ευρώΈσοδα από πωλήσεις83.33980.059+4,1158.800156.257+1,6Λειτουργικά αποτελέσματα5.4645.600-2,410.05211.347-11,4Λειτουργικά κέρδη επί των πωλήσεων (%)6,67,06,37,3Κέρδη προ φόρων4.9865.446-8,410.16711.898-14,6Κέρδη επί των πωλήσεων προ φόρων (%)6,06,86,47,6Καθαρά κέρδη3.6313.791-4,27.3418.521-13,9Τομέας Αυτοκινήτων2Λειτουργικές ταμειακές ροές8.3966.161+36,310.92513.373-20,5Ταμειακές ροές από επενδύσεις σχετιζόμενες με τη λειτουργία της εταιρείας35.4995.936-7,411.05411.267-1,9Καθαρή ταμειακή ροή2.898226–-1292.470–Καθαρή ρευστότητα την 30η Ιουνίου/31η 3131.31440.289-22,3Επενδυτικός δείκτης12,512,413,412,1Τα στοιχεία περιλαμβάνουν επίσης τις κινεζικές κοινοπραξίες που λογίζονται σε μετοχές. Οι παραδόσεις του προηγούμενου έτους έχουν ενημερωθεί για να αντικατοπτρίζουν τις μετέπειτα στατιστικές τάσεις.Συμπεριλαμβάνεται η κατανομή των προσαρμογών ενοποίησης μεταξύ των τμημάτων Αυτοκινήτων και Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών.Εξαιρείται η απόκτηση και διάθεση συμμετοχικών επενδύσεων: 2ο τρίμηνο 5.393 (5.700) εκατ. ευρώ, Ιανουάριος έως Ιούνιος 10.743 (10.654) εκατ. ευρώ.The post Το Volkswagen Group με ισχυρές επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τελικά η ηλιθιότητα δεν έχει όρια στους δρόμους (video)
- Το Volkswagen Group με ισχυρές επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο
- Στήνουν άγαλμα στον Μασκ! (+video)
- 858 CSL, πανέμορφο restomod της BMW 8 Series, με V10 από M5
- Ferrari 250 GT SWB California Spider πουλήθηκε για $17 εκατ.
- Toyota GR Supra GT4 EVO2: Αυτό είναι το νέο «θηρίο τσέπης» στην κατηγορία GT4 (photos)
- Κάνε το αυτοκίνητό σου σαν καινούργιο -Το άγνωστο κόλπο που κοστίζει μόνο 1 ευρώ
- BMW 858 CSL. Υπέροχο restomod της πρώτης γενιάς της 8άρας με V10 κινητήρα
- MG: Bόλτα στην άγνωστη Αττική – Με το MG3+ των 195 ίππων (εικόνες)
- H smart αποκάλυψε περισσότερα σκίτσα του νέου της SUV
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Το Volkswagen Group με ισχυρές επιδόσεις το πρώτο εξάμηνο
- Σαρακάκης: στηρίζει την ΑΝΙΜΑ για τη διάσωση της άγριας ζωής
- Lexus UX 300h, FWD
- Jeep Avenger: Αυθεντικό Jeep, με γκάμα που ξεκινά από 23.990 €
- Η Alfa Romeo Tonale μπορεί να γίνει δική σου με 295 € τον μήνα
- Πρώτες εντυπώσεις στην Ελλάδα από το Tesla Model 3 Performance
- Νέο FIAT 600: ιταλική φινέτσα με €23.990 κι αυτόματο κιβώτιο
- Ford Puma: προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας & συνδεσιμότητας
- Γιατί επέλεξα το BYD Dolphin αντί για το Volvo EX30 ή το Atto 3;
- Γιατί η Junior υπόσχεται ότι θα είναι το πιο οδηγοκεντρικό B-SUV;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τελικά η ηλιθιότητα δεν έχει όρια στους δρόμους (video)
- Τα παρατημένα αυτοκίνητα των Βορείων Προαστίων -Διαμάντια μιας άλλης εποχής σαπίζουν στους δρόμους
- BMW 858 CSL. Υπέροχο restomod της πρώτης γενιάς της 8άρας με V10 κινητήρα
- Πόσο γυρνάει στο Nurburgring η Deltona; [video]
- Στήνουν άγαλμα στον Μασκ! (+video)
- 858 CSL, πανέμορφο restomod της BMW 8 Series, με V10 από M5
- Ferrari 250 GT SWB California Spider πουλήθηκε για $17 εκατ.
- Toyota GR Supra GT4 EVO2: Αυτό είναι το νέο «θηρίο τσέπης» στην κατηγορία GT4 (photos)
- Κάνε το αυτοκίνητό σου σαν καινούργιο -Το άγνωστο κόλπο που κοστίζει μόνο 1 ευρώ