ΓΙΑΤΙ ΤΟ 2022 ΕΙΝΑΙ ΚΡΙΣΙΜΗ ΧΡΟΝΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Διασύνδεση του λιμένα με τον βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας, μήκους δύο χιλιομέτρων με προϋπολογισμό κοντά στα 65 Σχεδόν τέσσερα χρόνια από την ιδιωτικοποίηση της ΟΛΘ ΑΕ την άνοιξη του 2018, το βασικό επενδυτικό έργο δεν έχει μπει ακόμη σε φάση υλοποίησης Γιώργος Μητράκης Για την οικονομία της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας, αλλά και γενικότερα για την αναβάθμιση της εθνικής οικονομίας, οι εξελίξεις του 2022 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ενδέχεται να σηματοδοτήσουν πολλά.
Keywords
Τυχαία Θέματα