Μετρό : «Πρεμιέρα» για τους τρεις νέους σταθμούς – Τι αλλάζει για τους επιβάτες
Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, παραδίδονται σήμερα, στις 7:00 το απόγευμα, οι τρεις σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό στον Πειραιά, «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια».
Σε ειδική τελετή που θα πραγματοποιηθεί στον νέο σταθμό του Μετρό «Νίκαια», ο πρωθυπουργός Κυριάκος
Ο σταθμός της «Αγ. Βαρβάρας» βρίσκεται στην πλατεία Αγίας Ελεούσας, του «Κορυδαλλού» στην πλατεία Ελευθερίας και της «Νίκαιας» στην πλατεία Αγ. Νικολάου.
Οι τρεις νέοι σταθμοί εκτιμάται ότι θα εξυπηρετούν ημερησίως 60.000 επιβάτες, αριθμός που θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο το 2022, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση έως τον σταθμό «Δημοτικό Θέατρο» του Πειραιά.
Τα δρομολόγια στους τρεις νέους σταθμούς της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό στον Πειραιά, «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια» θα ξεκινήσουν την Τρίτη 7 Ιουλίου.
Σύμφωνα με ενημέρωση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών, την ίδια ημέρα θα τεθεί σε ισχύ ο ανασχεδιασμός λεωφορειακών γραμμών στην ευρύτερη περιοχή των δήμων Κερατσινίου – Δραπετσώνας, Νίκαιας – Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Κορυδαλλού, Αγίας Βαρβάρας, Περάματος και Πειραιά, με στόχο την διαλειτουργικότητα του δικτύου των οδικών συγκοινωνιών με τους νέους σταθμούς της γραμμής 3 του μετρό.
Πιο αναλυτικά, για την πρώτη φάση έχουν σχεδιαστεί οι εξής παρεμβάσεις:
– Δημιουργία μίας νέας γραμμής (γραμμή 900 Πειραιάς – Στ. Μετρό Νίκαια) που θα συνδέει τον δήμο Πειραιά με τον σταθμό του μετρό «Νίκαια».
Η νέα γραμμή θα ακολουθεί τη διαδρομή: Πλ. Καραϊσκάκη, Ακτή Καλλιμασιώτη, Ακτή Κονδύλη, Αιτωλικού, Δερβενακίων, Τζαβέλα, Γ. Γρεβενών, Λαοδικείας, Αιγάλεω, Ακτή Κονδύλη, Ακτή Καλλιμασιώτη, πλ. Καραϊσκάκη. Η νέα γραμμή οδηγεί στην κατάργηση της γραμμής 847 Νεάπολη – Πειραιάς Β’, αφού η διαδρομή της καλύπτεται από τις νέες διαδρομές των γραμμών 800 Νίκαια – Πειραιάς, 827 Πειραιάς – Γ΄ Νεκροταφείο – ‘Ασπρα Χώματα και 846 Νεάπολη – Πειραιάς Α’.
-Διατήρηση τη σύνδεσης του δήμου Πειραιά με τους δήμους Κερατσινίου – Δραπετσώνας, Νίκαιας – Α.Ι. Ρέντη, Κορυδαλλού και Αγίας Βαρβάρας μέσω βασικών γραμμών που κινούνται στον άξονα βορρά – νότου, δημιουργώντας ταυτόχρονα τη δυνατότητα μετεπιβίβασης στις γραμμές που θα κινούνται επί των κύριων οδικών αξόνων (Π. Ράλλη και Γρ. Λαμπράκη), με κατεύθυνση προς τους νέους σταθμούς μετρό.
-Τροποποίηση ομάδας γραμμών, που συνδέουν σήμερα τους δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας – Α.Ι. Ρέντη, Κορυδαλλού, Περάματος και Αγίας Βαρβάρας με τους δήμους Πειραιά και Αθηναίων, και μετατροπή τους σε τροφοδοτικές γραμμές των νέων σταθμών μετρό, δίνοντας την δυνατότητα μετεπιβίβασης, είτε στο δίκτυο μετρό, είτε στο δίκτυο υφιστάμενων γραμμών λεωφορείων για τη σύνδεση με Πειραιά και Αθήνα.
Οι λεωφορειακές γραμμές που τροποποιούνται είναι οι γραμμές 800 (Νίκαια – Πειραιάς), 806 (Κορυδαλλός – Στ. Αιγάλεω), 809 (Σχιστό – Κορυδαλλός – Πειραιάς Α’), 820 (Κερατσίνι – Σταθμός Αιγάλεω), 827 (Πειραιάς – Γ΄ Νεκροταφείο – ‘Ασπρα Χώματα), 828 (Πειραιάς – ‘Ασπρα Χώματα – Γ΄ Νεκροταφείο), 837 (‘Ανω Αγ. Βαρβάρα – Στ. Αγ. Μαρίνα), 846 (Νεάπολη – Πειραιάς Α’), Β18 (Ομόνοια – Πέραμα μέσω Π. Ράλλη) και Γ18 (Ομόνοια – Πέραμα μέσω Γρ. Λαμπράκη).
Σημειώνεται ότι για τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, πέρα από τα εκδοτήρια εισιτηρίων στους τρεις νέους σταθμούς της ΣΤΑΣΥ και στο δίκτυο της ΟΣΥ, λειτουργούν 115 σημεία πώλησης και επαναφόρτισης εισιτηρίων σε περίπτερα και καταστήματα ψιλικών στην ευρύτερη περιοχή.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Λάρισα: Συναγερμός για 9χρονο που παρασύρθηκε με το θαλάσσιο στρώμα του
- Καταρρέει η δημοτικότητα της Σακελλαροπούλου
- Mirror: Καταστροφικά τα προβλήματα υγείας του Μίκαελ Σουμάχερ
- «Να πεθάνουμε για το Καστελλόριζο;»
- Τάσος Κάκος: «Ντρέπομαι που ήμουν διαιτητής μ' αυτά που είδα σήμερα»
- «Καμπανάκι» επιστημόνων σε ΠΟΥ: Ο κοροναϊός μεταδίδεται αερογενώς
- Υγειονομική βόμβα που έσκασε στη Σερβία - Έκρυβε τους αληθινούς αριθμούς η κυβέρνηση;
- Κίνηση: Ουρές χιλιομέτρων σε Αθηνών - Κορίνθου και Αθηνών - Λαμίας
- Έλενα Ακρίτα: Σαν σήμερα πριν πέντε χρόνια πήραμε τα εξήντα ένα κόμμα τρία μας
- Νίκος Κοκλώνης: «Βρέθηκα ταπί. Δεν είχα ούτε ένα ευρώ στην τσέπη για να πάρω το λεωφορείο»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις In.gr
- «Να πεθάνουμε για το Καστελλόριζο;»
- Νέα επίθεση Ερντογάν στην Ευρώπη: Εάν εμείς χάσουμε μία, εσείς θα χάσετε 10
- Δημοσκοπήσεις: Κυριαρχία ΝΔ και Μητσοτάκη – Δεν τραβάει ο ΣΥΡΙΖΑ
- Τα φαραωνικά έργα του Σουλτάνου Ερντογάν βυθίζουν την Τουρκία
- Αγιά Σοφιά : Ερντογάν εναντίον όλων για την μετατροπή σε τζαμί – Δεν κάνει πίσω
- Στα «ΝΕΑ» της Δευτέρας: Ολος ο ΣΥΡΙΖΑ ένα ηφαίστειο
- Συναγερμός : Πυρκαγιές τη νύχτα στον Αγιο Στέφανο και τον Γέρακα
- Κοροναϊός : Αιφνιδιασμός στη Β. Ελλάδα από το «μπλόκο» στους Σέρβους – Τι οδήγησε στην απόφαση
- Τουρκία : Στέλνει πλοία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη Λιβύη
- Συναγερμός στον Γέρακα : Πυρκαγιά κοντά σε κατοικημένη περιοχή
- Τελευταία Νέα In.gr
- Μετρό : «Πρεμιέρα» για τους τρεις νέους σταθμούς – Τι αλλάζει για τους επιβάτες
- Πανελλαδικές 2020 : Στα Γερμανικά εξετάζονται σήμερα οι υποψήφιοι
- Τουρισμός : Κλείνουν από σήμερα τα σύνορα της Ελλάδας για τους Σέρβους
- Συναγερμός : Πυρκαγιές τη νύχτα στον Αγιο Στέφανο και τον Γέρακα
- Καιρός : Βροχές και κακοκαιρία – Πού αναμένονται έντονα τα φαινόμενα
- Διαστροφές και αλυσίδες
- «Να πεθάνουμε για το Καστελλόριζο;»
- Ο Κυριάκος, οι προθέσεις, η κόλαση κ.λπ.
- Πέντε χρόνια μετά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- ALPHA ΤΡΑΠΕΖΑ Α.Ε. Ενημέρωση για τη διαβίβαση δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα
- Το Ταμείο Ανάκαμψης φέρνει φοροελαφρύνσεις: Πότε και πώς θα μειωθεί η έκτακτη εισφορά
- Renault Clio με Double Bonus
- «Ασπίδα» Μακρόν στις προκλήσεις του Ερντογάν!
- Χρ. Σταϊκούρας στη Realnews: «Παρακολουθούμε στενά το τραπεζικό σύστημα, έτσι ώστε να εισρεύσουν πόροι στην πραγματική οικονομία»
- Το σχέδιο Πιτσιλή για την ψηφιακή εφορία
- O Xούμπαυλης, τα εικονικά τιμολόγια και οι περίεργες σχέσεις με σύμβουλο υπουργού
- Ford Kuga 1.5 EcoBlue: Επιβλητικό και οικονομικό
- Citroen C4: Παίζει σε όλα τα ταμπλό