Τζορτζ Νταν : Ο βρετανός πιλότος του θρυλικού Spitfire MJ755

15:24 2/2/2020 - Πηγή: In.gr

Ο βρετανός αεροπόρος Τζορτζ Νταν, πιλότος βομβαρδιστικών της Βρετανικής Βασιλικής Αεροπορίας (RAF) στο Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, βρέθηκε στην Αθήνα το 1947, για να παραδώσει ένα μαχητικό Spitfire στους έλληνες συναδέλφους του.

Ήταν ένα από τα 77 αεροσκάφη που είχε παραχωρήσει η βρετανική κυβέρνηση για την αναδιοργάνωση της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Το ίδιο αεροπλάνο ανακατασκευάστηκε και πέταξε ξανά πρόσφατα, ενώ ο Τζορτζ Νταν, στα 98 του χρόνια, διηγείται από το σπίτι του

στην αγγλική εξοχή όλα όσα έζησε και μπορεί ακόμα να θυμάται.

Παρόλο που ο ίδιος δεν μπορούσε να μας επιβεβαιώσει την ακριβή ημερομηνία εκείνης της πτήσης, έχει καταγραφεί πως την 27η Φεβρουαρίου 1947 ο υποσμηναγός (Ι) της Βασιλικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου (RAF) Τζορτζ Νταν παρέδωσε στην τότε Ελληνική Βασιλική Αεροπορία το Spitfire MJ755, ένα καταδιωκτικό που εντάχθηκε στη δύναμη της 335 Μοίρας Διώξεως στο Σέδες, τον Απρίλιο του 1947.

«Ήταν μετά τον πόλεμο» λέει ο Τζορτζ Νταν. «Ήμουν αυτός που έκανε την τελευταία πτητική δοκιμή πριν το αεροπλάνο αναχωρήσει για την Ελλάδα, όπου είχε παραχωρηθεί στην Ελληνική Αεροπορία. Είχαμε σταματήσει στην Κύπρο για ανεφοδιασμό».

Τα αεροσκάφη που δόθηκαν στην Ελλάδα βρίσκονταν στην Αίγυπτο, σε μοίρα συντήρησης.

Το θρυλικό Spitfire και πάλι στον αέρα

Στις 19 Ιανουαρίου 2020 το αεροσκάφος Supermarine Spitfire MJ755 της Πολεμικής Αεροπορίας πέταξε ξανά από το ιστορικό αεροδρόμιο Μπίγκιν Χιλ, έξω από το Λονδίνο, ύστερα από πλήρη ανακατασκευή.

Το αεροσκάφος πραγματοποίησε την πρώτη απόλυτα επιτυχή δοκιμαστική πτήση του ύστερα από 67 χρόνια.

Ήταν η πρώτη φορά που ο «Ευέξαπτος» βρισκόταν και πάλι στον αέρα, με τον κινητήρα Μέρλιν να ρουφά αχόρταγα την κηροζίνη.

Ο Τζόρτζ Νταν ήταν παρών «με το μπαστούνι του και το logbook στα χέρια… έκλαιγε εκείνες τις στιγμές», μας λέει ο κ. Δημήτρης Κόλιας, αντιπρόεδρος του Ιδρύματος «Ίκαρος», το οποίο χρηματοδότησε την πλήρη ανακατασκευή του αεροπλάνου, σύμφωνα με την επιθυμία του προέδρου του ιδρύματος, Πήτερ Γ. Λιβανού.

«Ήταν μια δυνατή εμπειρία, 73 χρόνια μετά την πτήση μου» αναφέρει ο Τζορτζ Νταν, ο οποίος γυρνά πίσω στα χρόνια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, για να μας διηγηθεί την ιστορία του.

«Το 1941 πήγα εθελοντής στην αεροπορία, για να γίνω ιπτάμενος. Τον Ιούνιο εκείνης της χρονιάς η RAF με έστειλε για αεροπορική εκπαίδευση στον Καναδά».

Λίγα χρόνια νωρίτερα, το 1937, πριν κλείσει τα δεκατέσσερα, είχε αφήσει το σχολείο για να εργαστεί σε μεταφορική εταιρεία.

«Τον Ιούλιο του 1942 έκανα την πρώτη μου αποστολή με βομβαρδιστικά Halifax και αργότερα τοποθετήθηκα στα Mosquito. Πέταξα σε 30 επιχειρήσεις με βομβαρδιστικά Halifax και σε 14 με Mosquito, συνολικά 44 αποστολές».

Όταν τον ρωτήσαμε ποια ήταν η πιο σημαντική αποστολή κατά τη διάρκεια του πολέμου, μας απάντησε: «Στο Πεενεμούντε, στη Βαλτική, στις εγκαταστάσεις εκτόξευσης των πυραύλων V1 και V2».

Πηγή: haf.gr

Ένα καλά κρυμμένο μυστικό

Από το Νοέμβριο του 1939 οι βρετανικές μυστικές υπηρεσίες είχαν πληροφορίες για τις πυραυλικές δοκιμές των Ναζί στην περιοχή.

Τον Απρίλιο του 1943 ένα καταδιωκτικό της RAF, εφοδιασμένο με κάμερες, κατάφερε να φωτογραφίσει από μεγάλο ύψος τους εκτοξευτήρες των πυραύλων.

Η αντίδραση του βρετανού πρωθυπουργού, Ουίνστον Τσόρτσιλ, ήταν άμεση: «Βομβαρδισμός των εγκαταστάσεων σε υπέρτατο βαθμό».

Επειδή η ακτίνα δράσης των βομβαρδιστικών ήταν πέρα από τα μέσα ραδιοπλοήγησης της τότε εποχής, η επιχείρηση έπρεπε να γίνει νύχτα με πανσέληνο, κάτι το οποίο συνέβη το βράδυ της 17ης/18ης Αυγούστου 1943.

«Ήμουν στο πρώτο κύμα βομβαρδιστικών που επιτέθηκαν, από τα συνολικά τρία» λέει στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Τζορτζ Νταν.

«Δυο σμήνη βομβαρδιστικών σε κάθε κύμα. Ήμουν στο πρώτο κύμα και δεν είχαμε μπελάδες από τα γερμανικά νυχτερινά μαχητικά… ήμασταν τυχεροί».

Ως πιλότος βομβαρδιστικών ο Τζορτζ Νταν έφθασε έως το βαθμό του υποσμηναγού της Βασιλικής Αεροπορίας.

«Κατά τη διάρκεια του πολέμου τιμήθηκα με το Μετάλλιο Διακεκριμένων Πτητικών Υπηρεσιών (DFC)» αναφέρει σε ερώτησή μας, «για την ολοκλήρωση 30 επιχειρήσεων».

Ποιο ήταν το αγαπημένο του αεροπλάνο τον ρωτάμε και γιατί;

«Mosquito, το ξύλινο βομβαρδιστικό», μας απαντά, «επειδή ήταν ένα θαυμάσιο αεροπλάνο να πετάει κανείς. Τα είχε όλα, βαθμό ανόδου, ταχύτητα, ικανότητα ελιγμών, ένα αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων».

Αλλά ο κύριος Νταν, «Τζορτζ» όπως προτιμά εμφανέστατα να τον αποκαλούν, δεν είναι ένας συνηθισμένος ηλικιωμένος συνταξιούχος.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο βρέθηκε στον αέρα ξανά, πάνω από το Μπίγκιν Χιλ.

Αυτήν τη φορά δεν ήταν πίσω από τα χειριστήρια ενός βομβαρδιστικού, αλλά επιβάτης ενός διθέσιου Spitfire.

«Αυτό που ευχόμουν σε αυτήν τη βόλτα ήταν να σφίξω τα χειριστήρια, ενώ κάποιος άλλος πετούσε το αεροπλάνο, μου άρεσε που ήμουν εκεί!» μας λέει με ενθουσιασμό.

Ο Τζορτζ, παρά τα 98 του χρόνια, συνεχίζει να ασχολείται με το φιλανθρωπικό έργο της Αεροπορίας, συγκεντρώνοντας χιλιάδες λίρες για να βοηθά τωρινά αλλά και πρώην μέλη της RAF, καθώς και τις οικογένειές τους.

(Πηγή πληροφοριών: ΑΠΕ – ΜΠΕ)