Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 - Video Δοκιμή: Το νέο SUV με την υβριδική καρδιά και τον Έλληνα σχεδιαστή

12:58 22/7/2022 - Πηγή: Sport 24

Με εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση με ελληνική υπογραφή, ποιοτικό, hi-tech και πρακτικό εσωτερικό και με το πρώτο υβριδικό σύστημα κίνησης της Alfa Romeo, η Tonale μπαίνει με υψηλές προσδοκίες στην κατηγορία των premium C-SUV, έχοντας απέναντί της μοντέλα όπως το Audi Q3, η BMW X1, η Mercedes-Benz GLA και το Volvo

XC40.

Δείτε το Video με τη Δοκιμή της νέας Alfa Romeo Tonale Hybrid των 130 ίππων.

Εκτός από την υβριδική έκδοση των 130 ίππων που δοκιμάζουμε, η γκάμα περιλαμβάνει επίσης εκδόσεις 1.5T Hybrid με 160 ίππους και 1.6 Diesel με 130 ίππους. Στο τέλος του 2022 αναμένονται και οι εκδόσεις Plug-in Hybrid με απόδοση 275 ίππων και τετρακίνηση.

Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 Edizione Speciale: Αμάξωμα / Εσωτερικό

Υπεύθυνος εξωτερικής σχεδίασης της Tonale είναι ο Αλέξανδρος Λιώκης, Senior Exterior Designer του Centro Stile Alfa Romeo. Το ιταλικό SUV ξεχωρίζει εμφανισιακά, συνδυάζοντας στοιχεία του παρελθόντος με μοντέρνες γραμμές και δυναμικό στυλ.

Η έκδοση παραγωγής ελάχιστα διαφέρει από το εντυπωσιακό πρωτότυπο που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση της Γενεύης το 2019. Το μήκος του αυτοκινήτου φτάνει τα 4,53 μέτρα, ενώ η απόσταση από το έδαφος είναι σχετικά μικρή, στα 156 mm.

Η έκδοση δοκιμής Edizione Speciale διαθέτει μεταξύ άλλων σπορ ενθέσεις στο αμάξωμα, προβολείς matrix full LED, φιμέ τζάμια, full LED πίσω φώτα, ζάντες αλουμινίου 20’’ με ελαστικά 235/40 και κόκκινες δαγκάνες φρένων της Brembo.

Το εσωτερικό της Tonale χαρακτηρίζεται από μοντέρνα αισθητική, premium υλικά, γεροδεμένη συναρμογή και πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Η θέση οδήγησης είναι ψηλή και παρέχει καλή ορατότητα προς τα εμπρός, μέτρια προς τα πίσω.

Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός, 12,3 ιντσών και μπορεί να διαμορφωθεί τόσο ως προς τις ενδείξεις όσο και ως προς τη μορφή προβολής τους.

Για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο, διαθέσιμο είναι -εφόσον το επιθυμεί ο χρήστης- το ψηφιακό πιστοποιητικό NFT, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως το πλέον πλήρες και αδιάβλητο “service log-book”.

Η κεντρική οθόνη αφής 10,25’’ έχει ωραία γραφικά υψηλής ανάλυσης και είναι εύκολη στο χειρισμό. Περιλαμβάνει λειτουργίες πλοήγησης και συνδεσιμότητας μέσω Android Auto ή Apple CarPlay.

Στάνταρ στην έκδοση Speciale είναι και ο ατμοσφαιρικός φωτισμός που ρυθμίζεται σε απόχρωση (μπλε, κίτρινο, κόκκινο, πράσινο και λευκό), αλλά όχι και σε ένταση.

Οι χώροι πίσω είναι υπεραρκετοί για δύο επιβάτες μεγάλου αναστήματος, ενώ το πορτμπαγκάζ έχει μεγάλο όγκο 500 λίτρων (1.550 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος) και διπλό πάτωμα. Στα θετικά και η πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας.

Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 Edizione Speciale: Στο δρόμο

Το πρώτο υβριδικό σύστημα της Alfa Romeo αποτελείται από:

Κινητήρα βενζίνης turbo 1,5 λίτρων που λειτουργεί στον κύκλο Miller και αποδίδει 130 ίππους και 240 Nm ροπής Αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 20 ίππων ενσωματωμένο στο κιβώτιο. Δεύτερο ηλεκτροκινητήρα / γεννήτρια BSG που αναλαμβάνει τη φόρτιση της μπαταρίας και την επανεκκίνηση του βενζινοκινητήρα. Μπαταρία ιόντων λιθίου 0,8 kWh, τοποθετημένο στο πάτωμα ανάμεσα από τα μπροστά καθίσματα.

Το υβριδικό σύστημα προσφέρει ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση (με ή χωρίς τη χρήση φρένου) και ενίσχυση της απόδοσης του κινητήρα βενζίνης όταν χρειαστεί, έτσι ώστε να μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου.

Το 48βολτο υβριδικό σύστημα η Tonale (όπως και του Jeep Renegade) είναι το μόνο mild hybrid μέχρι στιγμής που έχει τις εξής δυνατότητες:

Αθόρυβη εκκίνηση χωρίς τη χρήση του βενζινοκινητήρα. Κίνηση αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Κίνηση σε χαμηλές ταχύτητες αμιγώς ηλεκτρικά, απλά αφήνοντας το φρένο. Ολοκλήρωση ελιγμών στάθμευσης χωρίς τη χρήση του κινητήρα βενζίνης.

Οι επιδόσεις είναι καλές, με το 0-100 km/h να διαρκεί 9,9’’ και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 195 km/h. Η δύναμη στις μεσαίες και υψηλές στροφές συμβάλλει σε ταχύτατα ταξίδια. Μόνο στις πολύ χαμηλές στροφές, όταν πατάς το γκάζι και ζητάς άμεση επιτάχυνση, το σύστημα παρουσιάζει μια μικρή υστέρηση στην απόκριση.

Η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει ο κατασκευαστής είναι 5,6 lt/100 km. Η μέση τιμή της δοκιμής μας ήταν στα 8 με 8,5 lt/100 km.

Το (στάνταρ) αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι ιδιαίτερα ομαλό σε λειτουργία και διαθέτει και δύο σταθερούς μεταλλικούς μοχλούς πίσω από το τιμόνι για χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων.

Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη σε όλους τους τροχούς (γόνατα Μακφέρσον) με αμορτισέρ τεχνολογίας FSD (frequency-selective-damping). Προαιρετικά διαθέσιμη και η ενεργή ανάρτηση Alfa Active Suspension.

Στην οδήγηση, η Tonale δείχνει ιδιαίτερα στιβαρή και είναι αποτελεσματική και απολαυστική, όπως περιμένει κανείς από μια Alfa Romeo – έχοντας βέβαια πάντα στο μυαλό πως μιλάμε για SUV και όχι για σπορ σεντάν. Το τιμόνι είναι πολύ γρήγορο (2,3 στροφές από άκρη σε άκρη) και η σφικτή ανάρτηση ελέγχει σωστά τις κινήσεις του αμαξώματος, προσφέροντας άριστο κράτημα και ποιοτική κύλιση.

Ο οδηγός μπορεί με το σύστημα παραμετροποίησης D.N.A. να επιλέξει τις επιθυμητές ρυθμίσεις για τον κινητήρα, το κιβώτιο, το σύστημα ευστάθειας, το σύστημα διεύθυνσης κ.λ.π, έτσι ώστε να προσαρμόσει το SUV στο οδηγικό του στυλ.

Στα θετικά συγκαταλέγονται τα δυνατά φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες εμπρός της Brembo, αλλά και το ESP που απενεργοποιείται και επιτρέπει μέχρι ένα σημείο την σπορ οδήγηση με τοποθέτηση του οχήματος πριν τη στροφή. Το ESP Off είναι επίσης χρήσιμο στην εκτός δρόμου οδήγηση, αν και με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς και απόσταση από το έδαφος μόλις 156 mm, η Tonale δεν ενδείκνυται για εξερευνήσεις off-road.

Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 Edizione Speciale: Γιατί αξίζει να το αγοράσεις

Η Alfa Romeo Tonale σε κερδίζει στο συναίσθημα, με τον σχεδιασμό και τον σπορ χαρακτήρα της. Η απολαυστική οδική συμπεριφορά είναι στοιχείο που της χαρίζει ξεχωριστή ταυτότητα στην κατηγορία των premium C-SUV.

Έχει ωστόσο τα πλεονεκτήματα για να πείσει και τον υποψήφιο αγοραστή που επιλέγει με τη λογική. Είναι ποιοτικά φτιαγμένη, ευρύχωρη και πρακτική, γρήγορη και ασφαλέστατη σε κάθε διαδρομή, πλούσια εξοπλισμένη – ειδικά στην έκδοση Speciale της δοκιμής – και με τα οφέλη της υβριδικής τεχνολογίας, όπως η λογική κατανάλωση βενζίνης όταν κινείσαι οικονομικά και η ελεύθερη πρόσβαση στον Δακτύλιο καθημερινά.

Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 Edizione Speciale: Τεχνικά / Τιμή Κινητήρας: Βενζίνης Turbo 1.469 κ.εκ. Υβριδικό σύστημα: mild hybrid 48-volt Κιβώτιο: Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Κίνηση: 2WD (εμπρός) Ισχύς: 130 ίπποι / 5.750 rpm Ροπή: 240 Nm / 1.500 rpm Επιτάχυνση 0-100 km/h: 9,9’’ Τελική ταχύτητα: 195 km/h Μέση κατανάλωση: 5,6 lt/100 km Εκπομπές ρύπων CO2: 127 g/km Ρεζερβουάρ: 55 λίτρα Μήκος: 4,53 m Βάρος: 1.525 kg Απόσταση από το έδαφος: 156 mm Πορτμπαγκάζ: 500 λίτρα (1.550 lt με αναδιπλωμένο κάθισμα) Ελαστικά: 235/40 R20 Τέλη κυκλοφορίας: 82 € Service: κάθε 15.000 km ή 12 μήνες Εγγύηση: 5 χρόνια ή 200.000 km Τιμή: από 37.300 € / Έκδοση δοκιμής: 45.000 €

*Στοιχεία κατασκευαστή

Alfa Romeo Tonale Hybrid 130 Edizione Speciale: Στάνταρ εξοπλισμός

H Tonale είναι διαθέσιμη σε 5 εκδόσεις: Super, Sprint, Ti, Veloce και ειδικά για την περίοδο λανσαρίσματος την έκδοση Edizione Speciale της δοκιμής, η οποία περιλαμβάνει στάνταρ τα παρακάτω στοιχεία εξοπλισμού.

Ασφάλεια

ALFA DNA ΜΕ ESC OFF (3 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ+ ESC OFF) ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΦΩΤΑ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΦΩΤΟΣ ΑΥΤΟΝΟΜΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΓΙΑ ΠΕΖΟΥΣ ΚΑΙ ΕΥΑΛΩΤΟΥΣ ΧΡΗΣΤΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ NAVI ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΚΟΠΩΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ΦΩΤΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ SPEED LIMITER, ACTIVE CRUISE CONTROL & ΕΞΥΠΝΟΣ ΒΟΗΘΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (ISA) 6 ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ (ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ), ΠΛΑΪΝΟΙ ΚΑΙ ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ (TPMS)

Εσωτερικό

ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΜΕ ΟΘΟΝΗ 10,25", USB, BLUETOOTH, ΦΩΝΗΤΙΚΟ ΧΕΙΡΙΣΜΟ & NAVI ΠΛΗΡΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΜΕ ΟΘΟΝΗ TFT 12,3" ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΜΕΜΒΡΑΝΗ ΚΡΥΦΟΥ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΚΟΛΩΝΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΜΠΡΟΣ ΘΥΡΑ USB ΤΥΠΟΥ A + C (ΦΟΡΤΙΣΗ+ΔΕΔΟΜΕΝΑ) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΠΤΗΣ FRAMELESS ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΣΚΙΑΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ KAI ΕΙΣΟΔΟΥ ΧΩΡΙΣ ΚΛΕΙΔΙ ΔΙΖΩΝΙΚΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΜΕ AQS (AIR QUALITY SYSTEM) ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΕΡΑΓΩΓΟΥΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟΙ ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΒΡΟΧΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΟΣΦΥΪΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ 4 ΘΕΣΕΩΝ ΟΔΗΓΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΝΟΙΓΟΜΕΝΟΣ ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ ALFA CONNECT BOX ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΑΣΥΡΜΑΤΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΕΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΘΥΡΕΣ USB ΤΥΠΟΥ A + C ΣΠΟΡ ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΤΙΜΟΝΙ ΜΕ ΚΟΥΜΠΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΜΕ ΔΥΝΑΜΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ 60/40 ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ ΜΕ ΑΝΟΙΓΜΑ ΓΙΑ ΣΚΙ ΚΑΙ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΜΑΥΡΗ ΟΡΟΦΗ ΚΑΙ ΚΟΛΩΝΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΜΑΡΣΠΙΕ ΘΥΡΩΝ ΑΠΌ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΦΩΤΑ ΕΞΟΔΟΥ (4) ΠΙΣΩ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΥΠΟΒΡΑΧΙΟΝΙΟ ΚΑΙ 3 ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΠΕΝΤΑΛ

Εξωτερικό

BODY KIT ΣΕ ΧΡΩΜΑ DARK MIRON ME MAT MIRON ΠΛΑΪΝΑ, ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΕΝΘΕΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΠΟΔΙΑ MATRIX FULL LED ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗΣ ΚΑΙ LED DRL ΜΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΦΩΤΩΝ ΟΜΙΧΛΗΣ ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ FULL LED ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ 20" ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΜΕ ΓΚΡΙ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/40R20 AR ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ ΦΡΕΝΩΝ – BREMBO ΕΜΠΡΟΣ & ΠΙΣΩ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΙ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΙ LED ΦΩΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ