Η λίστα με το κόστος των ζημιών κάθε οδηγού της F1 για το 2024 μετά το καταστροφικό GP Βραζιλίας

11:30 11/11/2024 - Πηγή: Sport 24

Αν και στο παρελθόν το κόστος των ζημιών που προκαλούσαν οι οδηγοί στη Formula 1 με ατυχήματά του στη διάρκεια των αγωνιστικών τριημέρων περνούσε απαρατήρητο μέσα στο “χείμαρρο” των εκατομμυρίων, τα τελευταία χρόνια έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία λόγω του ορίου προϋπολογισμού (135 εκατ. δολαρίων, φέτος) που έχει επιβληθεί στις ομάδες.

Συγκεκριμένα, το κόστος για την κατασκευή επιπλέον εξαρτημάτων που καταστρέφονται στα ατυχήματα αφαιρείται πλέον από τα διαθέσιμα χρήματα που έχουν οι ομάδες για την εξέλιξη του

μονοθεσίου τους στη διάρκεια της χρονιάς. Και αυτό πλήττει σοβαρά την ανταγωνιστικότητά τους.

Από όλα τα εξαρτήματα που συνθέτουν ένα μονοθέσιο της F1, το σασί είναι το πιο ακριβό με εκτιμώμενο κόστος περίπου 615.000 ευρώ. Ακολουθεί το κιβώτιο ταχυτήτων, με τιμή περίπου 455.000 ευρώ, ενώ άλλα ακριβά στην κατασκευή τους μέρη περιλαμβάνουν το δάπεδο, τις εμπρός και πίσω πτέρυγες, καθώς και τις αναρτήσεις και τους τροχούς.

Μετά και το GP Βραζιλίας, που ήταν καταστροφικό για πολλές ομάδες λόγω της συνεχούς βροχής, ο Σέρτζιο Πέρεζ παραμένει στην κορυφή της λίστας των οδηγών που έχουν προκαλέσει τις μεγαλύτερες ζημιές στα μονοθέσιά τους, με κόστος λίγο πάνω από 4,5 εκατομμύρια ευρώ από την αρχή της σεζόν. Βεβαίως, για το μεγαλύτερο μέρος της ζημίας αυτής δεν ευθύνεται ο Μεξικανός, αλλά ο Κέβιν Μάγκνουσεν της Haas που προκάλεσε το ατύχημά τους στο Μονακό.

Ο Άλεξ Άλμπον είναι στη δεύτερη θέση της λίστας, έχοντας κοστίσει στη Williams περίπου 4,34 εκατομμύρια ευρώ. Στο ατύχημά του Αγγλo-Ταϊλανδού στη Μελβούρνη προστέθηκε και δύο εβδομάδες αργότερα η σύγκρουση του με τον Ντάνιελ Ρικιάρντο στο GP Ιαπωνίας, και τέλος το ατύχημά του στις δοκιμές κατάταξης του Ιντερλάγκος - που κόστισε πάνω από 800 χιλιάδες ευρώ.

Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes δεν είχε παρά ελάχιστα ατυχήματα και ζημιές της W15 μέχρι το μέσον της σεζόν, αλλά οι ατυχείς στιγμές του στα GP των ΗΠΑ και του Μεξικό κόστισαν ακριβά και τον ανέβαζαν στην 3η θέση της σχετικής λίστας.

Οι Λιούις Χάμιλτον, Βαλτέρι Μπότας και Λίαμ Λόσον (σε μόνο 3 GP, ο Νεοζηλανδός) έχουν προκαλέσει τις μικρότερες και λιγότερες ζημιές, αλλά δεν πιάνουν τον Πιέρ Γκασλί που φέτος δεν έχει κοστίσει ούτε ένα ευρώ στην ομάδα της Alpine.

Το κόστος των ζημιών ανά οδηγό το 2024

Σέρτζιο Πέρεζ: 4.520.730 € Άλεξ Άλμπον: 4.338.217,50 € Τζορτζ Ράσελ: 2.979.720 € Λόγκαν Σάρτζεαντ: 2.797.440 € Κάρλος Σάινθ: 2.674.680 € Γιούκι Τσουνόντα: 2.007.870 € Φερνάντο Αλόνσο: 1.821.870 € Λανς Στρολ: 1.754.910 € Φράνκο Κολαπίντο: 1.668.420 € Κέβιν Μάγκνουσεν: 1.320.600 € Γκουάνιου Τσόου: 1.319.670 € Ντάνιελ Ρικιάρντο: 1.127.160 € Σαρλ Λεκλέρ: 1.122.510 € Εστεμπάν Οκόν: 934.650 € Μαξ Φερστάπεν: 846.300 € Όσκαρ Πιάστρι: 534.750 € Νίκο Χούλκενμπεργκ: 441.750 € Λάντο Νόρις: 392.460 € Λιούις Χάμιλτον: 297.600 € Βάλτερι Μπότας: 116.250 € Λίαμ Λόσον: 116.250 € Πιέρ Γκασλί: 0 €