Οδηγούμε το ανανεωμένο Peugeot 3008 1.5 Blue HDI
Μπορεί, τώρα τελευταία, να σας έχω ζαλίσει με τα υβριδικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα Plug-in υβριδικά, όμως εκεί οδηγούν οι εξελίξεις.
Αργά ή γρήγορα, ο εξηλεκτρισμός θα απλωθεί, με αποτέλεσμα οι συμβατικές εκδόσεις να περιορίζονται. Πάντως, όσο υπάρχουν, έχουμε την ευκαιρία να τις οδηγούμε, αφού βρίσκονται στο εμπόριο και μάλιστα έχουν σημαντική ζήτηση, ακόμα.
Κι αυτό, διότι τα νέα μοτέρ είναι πολύ αποδοτικά και
Προ ημερών, οδήγησα την πετρελαιοκίνητη έκδοση του ανανεωμένου Peugeot 3008, ενός από τα πλέον εμπορικά αυτοκίνητα της κατηγορίας των SUV, που ενδυνάμωσε –για να μην πω εκτόξευσε- τις πωλήσεις της μάρκας στην Ελλάδα.
Φρεσκαρισμένο εξωτερικά, με νέα μάσκα χωρίς πλαίσιο, νέα φωτιστικά LED εμπρός και πίσω (full LED), φώτα ημέρας DRL σε σχήμα «δοντιού λιονταριού» (όμοια με του 208 και του 2008), χρωμιωμένα χαρακτηριστικά σε ποδιά, προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, ράγες οροφής και πλαίσια παραθύρων, δείχνει ακόμα πιο σπορτίφ.
Στην καμπίνα, διατηρείται το PEUGEOT i-Cockpit με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, όμως έχουμε νέα οθόνη αφής 10 ιντσών, με τους γνωστούς διακόπτες τύπου «πλήκτρων πιάνου».
Ευρύχωρο, όπως και πριν, φιλοξενεί άνετα πέντε ενήλικες επιβάτες, λόγω του μεταξονίου των 2,675 μ., ενώ μεγάλος είναι και ο χώρος στο πορτ-μπαγκάζ των 520 λίτρων όγκου.
Το νέο μοτέρ πετρελαίου των 1.5 lt, προδιαγραφών σε ρύπους Euro 6,2, αποδίδει 130 ίππους στις 3.750 σ.α.λ., με τα 300 Nm ροπής να έρχονται από χαμηλά, από τις 1.750 σ.α.λ. Η δύναμη αυτή αποδεικνύει γιατί τα ντίζελ δεν θα βγουν εύκολα από το μυαλό μας, όπως και η χαμηλή, μέση κατανάλωση, που ίσα ίσα ξεπέρασε τα 5 λίτρα στα 100 χλμ.
Η συνεργασία με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο είναι αρμονική, με τις σχέσεις να «κουμπώνουν» υποδειγματικά, σε βαθμό που να μην κουράζει να έχεις το χέρι στο λεβιέ για τις αλλαγές.
Με σφικτή ανάρτηση κάνει το Peugeot 3008 να πατά γερά στο δρόμο και δεν προβληματίζεται ιδιαίτερα από το κακό οδόστρωμα, σε πολλά σημεία που κινήθηκα. Απουσιάζουν και οι περιττές κλίσεις, όπως και οι θόρυβοι που περνούν στην καμπίνα. Είναι ελάχιστοι και αυτοί που προέρχονται από το μοτέρ, με τους μηχανικούς να έχουν κάνει καλή δουλειά στην ηχομόνωση.
Η Peugeot, διατηρεί στο ανανεωμένο 3008, το γνωστό σύστημα Advanced Grip Control, που μέσω περιστροφικού διακόπτη, έχει 5 λειτουργίες: βασική, για κίνηση σε φυσιολογικές συνθήκες, για κίνηση σε πάγο / χιόνι, λάσπη και άμμο, ενώ η πέμπτη αφορά την απενεργοποίηση του ESP. Ουσιαστικά το σύστημα αυτό, παραμετροποιεί τη λειτουργία του ESP ανάμεσα στους δύο κινητήριους, μπροστινούς τροχούς, προσομοιάζοντας με συνθήκες τετρακίνησης.
H Peugeot προικίζει το ανανεωμένο 3008, με εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως το σύστημα νυκτερινής ορατότητας (Night Vision), που αναγνωρίζει την παρουσία πεζών και ζώων στην πορεία του αυτοκινήτου τη νύχτα ή κατά την οδήγηση σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας, το τελευταίας γενιάς σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (αναγνωρίζει πεζούς & ποδηλάτες, νύχτα και μέρα, από ταχύτητες που κυμαίνονται από 5 έως 140 χλμ./ώρα ανάλογα την έκδοση) με προειδοποίηση επικείμενης σύγκρουσης και την αναβαθμισμένη λειτουργία αναγνώρισης πινακίδων οδικής σήμανσης (stop, απαγορευτικό, απαγόρευση προσπεράσματος).
Και στον τομέα της συνδεσιμότητας έχει εξελιχθεί ώστε να καταστεί ακόμα πιο σύγχρονο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κοινού.
Photo Credits: © 2011 Speadtrum
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αθλητικά
- Η Μάντσεστερ Σίτι κουβαλά στον τελικό του Champions League ένα 11% επιτυχίας
- ΠΑΟΚ: Παραμένει στο +8 και συνεχίζει με τον Άρη! (video+photos)
- Europa League: Αγώνας χωρίς αύριο για Άρσεναλ και Βιγιαρεάλ
- «Ξεσηκωμός» και ηχηρό μήνυμα στήριξης: Εφυγαν πάνω από 16.000 εισιτήρια για τη φιέστα!
- ΠΑΟΚ: Θέλει να κρατήσει τον Μπάμπα, αλλά…
- Survivor διαρροή 6/5: Η επόμενη μέρα στο νησί -Φτάσαμε στον μείον ένα…
- Γιορτή της μητέρας, χαρίστε τους χαμόγελα με ένα λουλούδι
- Από την 1η Ιουλίου οριστικά στη Νόριτς ο Γιαννούλης
- Α.Ζίβκοβιτς: «Είμαι κομμάτι της ομάδας - Θέλω να μείνω στον ΠΑΟΚ»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Sport 24
- Γιορτή της μητέρας, χαρίστε τους χαμόγελα με ένα λουλούδι
- Από την 1η Ιουλίου οριστικά στη Νόριτς ο Γιαννούλης
- Ολυμπιακός: Οι παίκτες και το επιτελείο έκλεισαν θέση στην εικονική κερκίδα
- Οδηγούμε το ανανεωμένο Peugeot 3008 1.5 Blue HDI
- Κορονοϊός: 3421 νέα κρούσματα σήμερα στην Ελλάδα - 83 νεκροί και 754 διασωληνώσεις
- Madrid Open: Πιστός στο ραντεβού του ο Ναδάλ
- Europa League: Αγώνας χωρίς αύριο για Άρσεναλ και Βιγιαρεάλ
- Παναθηναϊκός βόλεϊ γυναικών: Ανακοίνωσε την Γκροθούες
- Athletic: "Ο Βρέντζος αποφασίζει για το μέλλον του στη Νότιγχαμ"
- ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ: Περισσότερα από 29 εκατομμύρια ευρώ σε κέρδη μοίρασε τον Απρίλιο
- Τελευταία Νέα Sport 24
- Οδηγούμε το ανανεωμένο Peugeot 3008 1.5 Blue HDI
- Από την 1η Ιουλίου οριστικά στη Νόριτς ο Γιαννούλης
- Europa League: Αγώνας χωρίς αύριο για Άρσεναλ και Βιγιαρεάλ
- Γιορτή της μητέρας, χαρίστε τους χαμόγελα με ένα λουλούδι
- Athletic: "Ο Βρέντζος αποφασίζει για το μέλλον του στη Νότιγχαμ"
- Παναθηναϊκός βόλεϊ γυναικών: Ανακοίνωσε την Γκροθούες
- Madrid Open: Πιστός στο ραντεβού του ο Ναδάλ
- Κορονοϊός: 3421 νέα κρούσματα σήμερα στην Ελλάδα - 83 νεκροί και 754 διασωληνώσεις
- ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ: Περισσότερα από 29 εκατομμύρια ευρώ σε κέρδη μοίρασε τον Απρίλιο
- Ολυμπιακός: Οι παίκτες και το επιτελείο έκλεισαν θέση στην εικονική κερκίδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αθλητικά
- Η παρακάμερα του ΠΑΟΚ από το ΟΑΚΑ (vid)
- Ναράνχο: «Η ομάδα είναι έτοιμη για τις απαιτήσεις των προκριματικών»
- Με επετειακή φανέλα για το 1821 η Λαμία κόντρα στον ΟΦΗ
- Ο Ίσνερ έστειλε σπίτι του τον Ρούμπλεφ (vid)
- Ρουντ - Τσιτσιπάς
- Γκροθούες: «Στην Ολλανδία η πρώτη ελληνική ομάδα που ξέρουμε είναι ο... Panathinaikos»
- Madrid Open: Με 29 άσους ο Ίσνερ απέκλεισε τον Ρούμπλεφ (vids)
- Μολό: «Όνειρό μου να μείνω στον Παναθηναϊκό για το υπόλοιπο της καριέρας μου!» (pic)
- Στην Υγειά μας ρε παιδιά: Το top-10 της θρυλικής εκπομπής - Από Πάριο και Μητροπάνο μέχρι Παπακωνσταντίνου και Μαχαιρίτσα (vids)