Τα Mini της X-Raid γύρισαν στην κορυφή με το 1-2 στην 6η Ειδική του Ντακάρ, άσχημο ατύχημα του Σισερί

17:51 11/1/2025 - Πηγή: Sport 24

Την ίδια στιγμή, στη σημερινή 6η Ειδική Διαδρομή των 605 χιλιομέτρων από τη Χαΐλ στην Αλ Ντουαντίμι, ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης Χενκ Λάτεγκαν έχασε 3 λεπτά από τον Γιαζίντ Αλ Ραζί της Overdrive Toyota και 4,5 λεπτά από τον Νάσερ Αλ Ατίγια της Dacia - διώκτες του στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

Έτσι, ο Νοτιοαφρικανός της εργοστασιακός Toyota Gazoo

Racing συνέχισε να προηγείται, αλλά πλέον ο Σαουδάραβας Αλ Ραζί τον πλησίασε στα 7’:16’’ ενώ ο τέταρτος της γενικής Αλ Ατίγια μείωσε την υστέρησή του στα 30 λεπτά.

Πάνω του, τρίτος γενικής, ο Ματίας Έκστρομ συνεχίζει τον αγώνα αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα του νεότευκτου Ford Raptor T1+ από την M-Sport. Σήμερα στην 6η Ειδική έχασε περίπου 1,5 λεπτών από τον Λάτεγκαν, αλλά παραπέμενει στα 22,5 λεπτά πίσω από τον Νοτιοαφρικανό και στα 8 λεπτά εμπρός από τον Αλ Ατίγια.

Στη σημερινή Ειδική πρωτοπόρος ήταν, για τη μεγαλύτερη διάρκειά της, ο Νοτιοαφρικανός Γκυ Μποτερίλ της με ένα ακόμα εργοστασιακό Toyota Hilux T1+, αλλά τρία checkpoints πριν το τέλος έχασε 5 λεπτά και μαζί τις ελπίδες του για την πρώτη του νίκη σε ΕΔ του Ντακάρ.

Ο Ντε Μέβιους πήρε το δώρο για να κερδίσει τη δεύτερή του νίκη Ειδικής του αγώνα, με σχεδόν ενάμισι λεπτό από τον ομόλογό του στην X-Raid, Φερέιρα - που πέρασε προς το τέλος τον Αλ Ραζί για να κερδίσει με μόλις 10’’ σήμερα τον Σαουδάραβα. Το ίδιο έκανε και ο Αλ Ατίγια, ανεβάζοντας ραγδαία μέχρι τον τερματισμό το ρυθμό του.

Στο ξεκίνημα της Ειδικής, περίπου στο 16ο χιλιόμετρο, ο Γκερλέν Σισερί με το τρίτο εργοστασιακό Mini της X-Raid είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα, με πολλαπλές ανατροπές του αυτοκινήτου.

Ο Γάλλος πονούσε στον αυχένα του, και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις. Σε συνδυασμό και με την εκτεταμένη ζημιά του αυτοκινήτου, ο Σισερί εγκατέλειψε τον αγώνα.

Παράλληλα, ο Λούκας Μοράες της Toyota GR έχασε κάθε ελπίδα διάκρισης, καθώς έχασε μιάμιση ώρα με μηχανικά προβλήματα σε πολύ κοντινή απόσταση από το σημείο του ατυχήματος του Σισερί. Ως αποτέλεσμα, στην 5η θέση της γενικής ανέβηκε ο Μιτς Γκάρθι Τζούνιορ της Ford και στην 6η ο Ματιέ Σεραντορί της Century.

ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (Μετά την ΕΔ6)