Τα οφέλη του "τρικ" της ασύμμετρης πέδησης -Οι υποψίες για χρήση της από τις Red Bull, McLaren και Mercedes

Η απαγόρευση του συστήματος ασύμμετρης πέδησης των πίσω τροχών των μονοθεσίων της Formula 1, που φέρεται να χρησιμοποιούσε η Red Bull τόσο στην περσινή RB19 όσο και στη φετινή RB20, ενδέχεται να επηρεάσει την απόδοση και των McLaren MCL38 και Mercedes W15 εφεξής.
Keywords
Τυχαία Θέματα