Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας

12:41 13/3/2013 - Πηγή: Athina984

«Πίσω από τους αριθμούς των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων υπάρχουν πρόσωπα, άνθρωποι που δεν ολοκλήρωσαν τα όνειρά τους, που άφησαν πίσω τους κενό, που μας λείπουν».

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας, Πάνος Μυλωνάς, «γεννήθηκε» με αφορμή τον θάνατο σε τροχαίο στις 22 Μαρτίου 2004, του Πάνου Μυλωνά, ενός 22χρονου τεταρτοετή φοιτητή του Τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών.

Κύριος σκοπός του σε μια χώρα που έχει τη θλιβερή πρωτιά στην Ευρώπη σε τροχαία ατυχήματα, είναι «η υποστήριξη και προώθηση δραστηριοτήτων σε θέματα, τα οποία προάγουν την οδική ασφάλεια,

την κυκλοφοριακή αγωγή, τη μελέτη, έρευνα, ενημέρωση και εκπαίδευση, στοχεύοντας κατ' εξοχήν στην πρόληψη και μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Ψυχή της προσπάθειας αυτής και πρόεδρος του Ινστιτούτου, η μητέρα του Πάνου, Βάσω Δανέλλη - Μυλωνά, που «βιώνει την απώλεια με αγάπη» και τονίζει με κάθε ευκαιρία την αξία της προστασίας μιας ανθρώπινης ζωής.

«Όταν ξεκινήσαμε την προσπάθεια αυτή, να ενεργοποιήσουμε τους πολίτες και την πολιτεία, μας απαντούσαν ακόμη και από υπουργεία: μην προσπαθείτε άδικα, στην Ελλάδα δεν πρόκειται να υπάρξει αποτέλεσμα στο θέμα της οδικής ασφάλειας» σημειώνει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ η κ. Μυλωνά, συμπληρώνοντας: «Εμείς από την πλευρά μας ρωτούσαμε, "δηλαδή δεν αξίζει να προσπαθήσουμε;"». Σήμερα, οκτώ χρόνια μετά την έναρξη δράσης από το Ινστιτούτο. τα αποτελέσματα δείχνουν πως όντως η προσπάθεια άξιζε. Την απάντηση έδωσε η μεγάλη ανταπόκριση του κόσμου σε όλη την Ελλάδα σε αυτόν τον αγώνα, καθώς και η βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς των Ελλήνων σε αρκετούς τομείς, όπως η χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους, η μείωση του ποσοστού των οδηγών υπό επήρεια αλκοόλ, η χρήση παιδικών καθισμάτων, η ανάδειξη του ζητήματος της οδικής ασφάλειας στην Κεντρική Πολιτική. Βέβαια, όπως τονίζει η κ. Μυλωνά «παραμένουμε αρκετά πιο επιθετικοί οδηγοί σε σύγκριση με τους Ευρωπαίους συμπολίτες μας».

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς» και ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ) συνδιοργανώνουν για 6η χρονιά φέτος την Πανελλαδική Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας από τις 15 έως τις 23 Μαρτίου. Μέσα σε αυτή την εβδομάδα «θα πραγματοποιηθούν πολυάριθμες δράσεις σε όλη την Ελλάδα, με συμμετοχή 143 φορέων, που διοργανώνουν δραστηριότητες για μαθητές, γονείς και πολίτες γενικότερα, ευαισθητοποιώντας την κοινωνία στέλνοντας ένα δυνατό μήνυμα για την ασφάλεια και την πρόληψη - την προστασία της ζωής στο δρόμο». Όπως σημειώνει η κ. Μυλωνά, «συμμετέχουν σύλλογοι γονέων, σχολεία, ιδιωτικές εταιρείες, στρατιωτικές μονάδες, δημοτικές αστυνομίες, εθελοντικές οργανώσεις, καταναλωτικές οργανώσεις, πολύτεκνες μητέρες, άνθρωποι που βρίσκουν μια αφορμή για να στείλουν το μήνυμα για την ασφάλεια στο δρόμο και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων. Είναι καλό να συσπειρώνουμε φορείς και δυνάμεις σε αυτή την προσπάθεια. Σε ένα γενικότερο αρνητικό κλίμα οι εκδηλώσεις αυτές αποπνέουν αισιοδοξία και προοπτική για το μέλλον».

Από τις πιο ξεχωριστές ημερομηνίες των εκδηλώσεων η 22η Μαρτίου, ημέρα που έχασε τη ζωή του ο Πάνος Μυλωνάς. Τη μέρα αυτή γιορτάζεται η Ευρωπαϊκή Ημέρα Ευγένειας στον Δρόμο και η Ημέρα Οδικής Ασφάλειας στους Ελληνικούς Αυτοκινητόδρομους «Μετατρέψαμε μια μέρα βαθειάς θλίψης, σε μέρα χαράς και ελπίδας, με δράσεις που δίνουν ζωή και προοπτική στους νέους» λέει η μητέρα του.

Η Ευρωπαϊκής Ημέρα Ευγένειας στον Δρόμο γιορτάζεται στο πλαίσιο της Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας, τα τελευταία τέσσερα χρόνια. «Βρίσκουμε μια ευκαιρία να περάσουμε μηνύματα ευγένειας στον δρόμο, δεδομένου ότι σε έρευνα που πραγματοποιήθηκε πριν από τρία χρόνια με πρωτοβουλία του ΙΟΑΣ και σε συνεργασία με την οργάνωση TNS του Βελγίου, σε 12 ευρωπαϊκές χώρες, οι Έλληνες αναδείχθηκαν οι πιο επιθετικοί οδηγοί στην Ευρώπη» υπογραμμίζει η κ. Μυλωνά.

Στις 21 Μαρτίου, θα γίνει απονομή Βραβείου/Υποτροφίας στη μνήμη του Πάνου Μυλωνά σε δύο φοιτητές του Τμήματος Μηχανολόγων και Αεροναυπηγών του Πανεπιστημίου Πατρών, ενώ στο Κέντρο Οδικής Ασφάλειας Δυτικής Ελλάδας, παρουσία του περιφερειακού συμβουλίου, θα παρουσιαστεί δημοσιογραφική έρευνα «κρίση και οδική ασφάλεια».

«Χωρίς αμφιβολία η κρίση επηρεάζει σε όλους τους τομείς. Φανταστείτε έναν οδηγό να κυκλοφορεί και να σκέφτεται τα οικονομικά προβλήματα που έχει» σημειώνει η κ. Μυλωνά και προσθέτει: «Όμως, δεν πρέπει να παραμελούμε το θέμα της οδικής ασφάλειας, αν χαθεί μια ζωή δεν ξαναγυρίζει πίσω ακόμη κι αν η κρίση περάσει. Σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης δεν πρέπει να βλέπουμε την προστασία της ανθρώπινης ζωής στον δρόμο όχι σα δαπάνη, αλλά σαν επένδυση ζωής και ανάπτυξης».

Σημαντικές επίσης, ημερομηνίες εκδηλώσεων, η 15η,16η και 17η Μαρτίου, όπου στην «Τεχνόπολις», στο Γκάζι, θα γίνει εκπαίδευση με τον εξοπλισμό προσομοιωτών της Κινητής Μονάδας Οδικής Ασφάλειας (Mobile NEST) του Ινστιτούτου. Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη. «Ένα τριήμερο για γονείς, παιδιά, νέους, που χωρίς κόστος, θα μπορούν να διαπιστώσουν με σύγχρονο εξοπλισμό, πόσο σημαντική, για παράδειγμα, είναι για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, η χρήση της ζώνης ασφαλείας. Αλλάζουμε συμπεριφορές με αυτό τον τρόπο» λέει η κ. Μυλωνά.

Και πράγματι, όπως εξηγεί: «Οι νεότεροι έχουν καλύτερη συμπεριφορά. Οι νύχτες χωρίς ατυχήματα, ο οδηγός της παρέας, είναι δράσεις που οι νέοι έχουν αγκαλιάσει. Τα στατιστικά στοιχεία αναφορικά με τους θανάτους και τους σοβαρούς τραυματισμούς από την κατανάλωση αλκοόλ και την οδήγηση, έχουν μειωθεί σημαντικά. Μας ενθαρρύνει αυτό που βλέπουμε στους νέους και γι αυτό επικεντρώνουμε τις προσπάθειές μας στα παιδιά παρακινώντας και τους γονείς. Πιστεύω ότι οι νεότεροι θα κάνουν τη διαφορά, για τους μεγαλύτερους είναι πιο δύσκολο να αλλάξουν τις κακές συνήθειες. Τα τελευταία τρία χρόνια τις δράσεις μας έχουν παρακολουθήσει 32 χιλιάδες μαθητές από δημοτικά σχολεία και 18 χιλιάδες μαθητές από γυμνάσια και λύκεια. Τα παιδιά πρέπει να ενημερώνονται για θέματα οδικής συμπεριφοράς από τις πρώτες τάξεις του σχολείου».

Αν και όπως σημειώνει η κ. Μυλωνά είναι δύσκολο για την ίδια, μετά το θάνατο του γιου της, να χαίρεται, αυτό αλλάζει με τον αγώνα που έχει αναλάβει έχοντας δίπλα της ως εθελοντή του Ινστιτούτου το σύζυγό της, σκιτσογράφο Γιώργο Μυλωνά, αλλά και το δευτερότοκο γιο της Γιώργο. «Όταν βλέπω τα παιδιά να χαίρονται, όταν παρακολουθούν τους εμψυχωτές και ρουφούν τις γνώσεις, όταν οι πολίτες αγκαλιάζουν τους υπεύθυνους στα προγράμματα. Η αναγνώριση από τους απλούς πολίτες, όπως και η ανταπόκριση των εθελοντών, με κάνουν να χαίρομαι» περιγράφει η κ. Μυλωνά κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά σε μια μητέρα, η οποία έχασε το γιο της σε τροχαίο πριν από πέντε χρόνια και από τότε φοράει μόνο μαύρα. Η μοναδική περίοδος, που βγάζει τα μαύρα, είναι όταν φοράει τη λευκή μπλούζα του Ινστιτούτου και συμμετέχει στις νύχτες χωρίς ατυχήματα κάθε Οκτώβριο, όπου έξω από νυχτερινά κέντρα διανέμεται ενημερωτικό υλικό.

Το ΙΟΑΣ «Πάνος Μυλωνάς» είναι συμβουλευτικό όργανο του ΟΗΕ και φέτος έχει αναλάβει τη διοργάνωση της κεντρικής εκδήλωσης για την οδική ασφάλεια και τους νέους που θα γίνει στη Γενεύη στις 6 Μαΐου, στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας.

Το «Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια και την Πρόληψη και Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων "Πάνος Μυλωνάς"» συστάθηκε στις 12 Μαΐου 2005. Αποτελεί μη κερδοσκοπικό Οργανισμό με ιδρυτικά μέλη του πανεπιστημιακά ιδρύματα, επιχειρηματικούς φορείς, Ελεγκτική Εταιρεία και φυσικά πρόσωπα.

Πηγή: ΑΠΕ- ΜΠΕ