Φέρτε τα σκάφη σας στην Ελλάδα
16:29 13/3/2014
- Πηγή: Athina984
Αύξηση θέσεων εργασίας και αύξηση εσόδων για την εθνική οικονομία υπόσχεται το νομοσχέδιο για τον θαλάσσιο τουρισμό που μετά από πολλούς μήνες διαβουλεύσεων και τροποποιήσεων, πήρε την άγουσα για τη Βουλή και την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να ξεκινήσει η συζήτησή του στην αρμόδια επιτροπή.
Στόχος του νέου νομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» που αναμορφώνει πλήρως το θεσμικό πλαίσιο γύρω από τον θαλάσσιο τουρισμό, είναι το άνοιγμα της αγοράς με την προσέλκυση τουριστικών σκαφών στην
Ελλάδα.
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μίλησε για το νομοσχέδιο στον Αθήνα 9,84 και τη Δέσποινα Μπαρδάκου:
Καταρχάς αυτό που όλοι αισθανόμαστε είναι ότι η χώρα μας με αυτή την ομορφιά της ακτογραμμής της, με αυτή την Πολυνησία της με αυτό το φυσικό περιβάλλον θα έπρεπε να είναι ο παράδεισος του παγκόσμιου yachting. Μέχρι σήμερα είχαμε όμως υιοθετήσει μία αντίληψη που έδιωχνε σκάφη αναψυχής αντί να φέρνει στα ελληνικά λιμάνια στα ελληνικά νησιά και βέβαια στην ελληνική σημαία. Αυτή την αλλαγή νοοτροπίας σήμερα προσπαθούμε να επιβεβαιώσουμε με τις ρυθμίσεις που προτείνουμε να ψηφίσει η βουλή. Είναι ένα σύγχρονο εκατό τοις εκατό νομοσχέδιο που απλοποιεί πάρα πολύ τις διαδικασίες, καταργεί πάρα πολλές διαδικασίες αστυνομικού τύπου και χαρακτήρα και ουσιαστικά κάνει την ελληνική σημαία ελκυστική για τον οποιοδήποτε ξένο που θα ήθελε να έχει ένα σκάφος στη Μεσόγειο.
Τι αλλαγές φέρνει αυτό το νομοσχέδιο;
Καταρχάς καταργούμε διατυπώσεις όπως κατάπλου, απόπλου και οποιαδήποτε γραφειοκρατία τα συνόδευε. Δεύτερον γίνεται πολύ εύκολο να νοικιάσεις ένα σκάφος αναψυχής. Αν είσαι ο ιδιοκτήτης μπορείς απλά να νοικιάζεις το σκάφος σου ανεξαρτήτως αν είναι επαγγελματικό η μη επαγγελματικό. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε πάρα πολλά σκάφη που βρίσκονται στη χώρα να ενοικιαστούν σε ξένους επισκέπτες χωρίς καμία γραφειοκρατική διατύπωση και χωρίς να χρειάζεται να μπουν σε καθεστώς αδειοδότησης. Και βέβαια αυτό το οποίο τελικά κάνουμε είναι να δίνουμε τη δυνατότητα να διατηρεί το επαγγελματικό σκάφος αναψυχής όλα τα φορολογικά προνόμια που είχε από την προηγούμενη περίοδο για να αναπτυχθεί αυτός ο κλάδος ο επαγγελματικός του yachting.
Ποιος είναι ο στόχος του νομοσχεδίου;
Έχει στόχο να φέρει πολύ περισσότερα σκάφη στην Ελλάδα με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι θέσεις απασχόλησης και γενικότερα ο τζίρος. Η δική μας φιλοσοφία είναι όσο το σκάφος αναψυχής κινείται τόσα περισσότερα οφέλη φέρνει στην εθνική και στις τοπικές οικονομίες τις οποίες προσεγγίζει. Αυτό θέλουμε να κάνουμε. Να διευκολύνουμε την κίνησή του. Να σημειώσουμε εδώ ότι αυτό το νομοσχέδιο ξεκίνησε να συζητιέται το 2009. Επτά διαφορετικοί υπουργοί ασχολήθηκαν με αυτό και τέσσερα διαφορετικά σχέδια είχαν παρουσιαστεί. Αυτό είναι το μοναδικό σχέδιο το οποίο πραγματικά ανατρέπει τα μέχρι τώρα δεδομένα. Δεν είναι διορθωτικό σε σχέση με το ισχύον περιβάλλον αλλά το ανατρέπει το ισχύον περιβάλλον και φτιάχνει ένα καινούργιο σύγχρονο. Να επισημάνουμε επίσης ότι από τη στιγμή που ανακοίνωσα την πρόθεσή μου και τις κατευθύνσεις που σκόπευα να το οδηγήσω από πέρυσι τον Αύγουστο - γιατί οφείλω να τονίσω ότι πέρασε από μια πολύμηνη επεξεργασία από όλα τα συναρμόδια υπουργεία και ιδιαίτερα από το υπουργείο Οικονομικών- άλλες χώρες έχουν ήδη υιοθετήσει ειδικές ρυθμίσεις του νομοσχεδίου για να έρθουν κοντά στο ανταγωνιστικό πλαίσιο που διαμορφώνει σήμερα η Ελλάδα. Το σύνθημα είναι «φέρτε τα σκάφη σας στην Ελλάδα και βάλτε τα στην ελληνική σημαία». Είναι πολύ πιο απλό το καθεστώς. Είναι πολύ πιο φθηνό και θα μπορούν να το αξιοποιήσουν όλοι οι ξένοι γιατί βασικά πλέον μιλάμε και απευθυνόμαστε στο ξένο «ακροατήριο» διότι οι δυνατότητες που υπήρχαν στη μεσαία τάξη της Ελλάδας για να έχει ένα σκάφος αναψυχής σήμερα έχουν περιοριστεί δραματικά. Να μπορέσουμε τουλάχιστον να φέρουμε ξένους ιδιοκτήτες να γεμίσουν τις θέσεις στις μαρίνες να δημιουργήσουν τις θέσεις εργασίας που δημιουργεί ένα σκάφος αναψυχής. Συζητάμε για έναν κλάδο που μπορεί να φέρει πολλά περισσότερα έσοδα από ότι σήμερα φέρνει στην ελληνική οικονομία. Να τονίσω επίσης ότι δίνουμε έναν αέρα σε έναν μεγάλο ανταγωνιστή στο Αιγαίο και αυτός είναι η Τουρκία η οποία δεν υπόκειται στους περιορισμούς της Ε.Ε και εκεί ισχύει σήμερα ένα φορολογικό πλαίσιο ελεύθερο - ασυλίας και στα καύσιμα και στην αγορά του σκάφους αναψυχής. Γι΄ αυτό έχει καταφέρει και έχει αναπτύξει ένα πολύ μεγάλο δίκτυο από μαρίνες και φιλοξενεί δεκάδες χιλιάδες σκάφη αναψυχής. Στη χώρα μας όταν ξεκίνησε η κρίση φιλοξενούσαμε κοντά στις 25 χιλιάδες σκάφη αναψυχής σήμερα έχουμε πέσει περίπου στις 17.000 με όλη αυτή την φοροεπιδρομή που έπεσε πάνω στο σκάφος κάτω από τον τίτλο «Κυνηγάμε τους σκαφάτους» και σήμερα στόχος μας είναι να φτάσουμε τον ευρωπαϊκό μέσο όρο που θα μας έφερνε στα 69 χιλιάδες σκάφη αναψυχής να φιλοξενούνται στην χώρα μας. Χθες όλοι οι φορείς που ασχολούνται με τα σκάφη πραγματικά μας έδιναν συγχαρητήρια για την παρουσίαση του νομοσχεδίου.
Στόχος του νέου νομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας «Τουριστικά πλοία και άλλες διατάξεις» που αναμορφώνει πλήρως το θεσμικό πλαίσιο γύρω από τον θαλάσσιο τουρισμό, είναι το άνοιγμα της αγοράς με την προσέλκυση τουριστικών σκαφών στην
Ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μίλησε για το νομοσχέδιο στον Αθήνα 9,84 και τη Δέσποινα Μπαρδάκου:
Καταρχάς αυτό που όλοι αισθανόμαστε είναι ότι η χώρα μας με αυτή την ομορφιά της ακτογραμμής της, με αυτή την Πολυνησία της με αυτό το φυσικό περιβάλλον θα έπρεπε να είναι ο παράδεισος του παγκόσμιου yachting. Μέχρι σήμερα είχαμε όμως υιοθετήσει μία αντίληψη που έδιωχνε σκάφη αναψυχής αντί να φέρνει στα ελληνικά λιμάνια στα ελληνικά νησιά και βέβαια στην ελληνική σημαία. Αυτή την αλλαγή νοοτροπίας σήμερα προσπαθούμε να επιβεβαιώσουμε με τις ρυθμίσεις που προτείνουμε να ψηφίσει η βουλή. Είναι ένα σύγχρονο εκατό τοις εκατό νομοσχέδιο που απλοποιεί πάρα πολύ τις διαδικασίες, καταργεί πάρα πολλές διαδικασίες αστυνομικού τύπου και χαρακτήρα και ουσιαστικά κάνει την ελληνική σημαία ελκυστική για τον οποιοδήποτε ξένο που θα ήθελε να έχει ένα σκάφος στη Μεσόγειο.
Τι αλλαγές φέρνει αυτό το νομοσχέδιο;
Καταρχάς καταργούμε διατυπώσεις όπως κατάπλου, απόπλου και οποιαδήποτε γραφειοκρατία τα συνόδευε. Δεύτερον γίνεται πολύ εύκολο να νοικιάσεις ένα σκάφος αναψυχής. Αν είσαι ο ιδιοκτήτης μπορείς απλά να νοικιάζεις το σκάφος σου ανεξαρτήτως αν είναι επαγγελματικό η μη επαγγελματικό. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε πάρα πολλά σκάφη που βρίσκονται στη χώρα να ενοικιαστούν σε ξένους επισκέπτες χωρίς καμία γραφειοκρατική διατύπωση και χωρίς να χρειάζεται να μπουν σε καθεστώς αδειοδότησης. Και βέβαια αυτό το οποίο τελικά κάνουμε είναι να δίνουμε τη δυνατότητα να διατηρεί το επαγγελματικό σκάφος αναψυχής όλα τα φορολογικά προνόμια που είχε από την προηγούμενη περίοδο για να αναπτυχθεί αυτός ο κλάδος ο επαγγελματικός του yachting.
Ποιος είναι ο στόχος του νομοσχεδίου;
Έχει στόχο να φέρει πολύ περισσότερα σκάφη στην Ελλάδα με αποτέλεσμα να αυξηθούν οι θέσεις απασχόλησης και γενικότερα ο τζίρος. Η δική μας φιλοσοφία είναι όσο το σκάφος αναψυχής κινείται τόσα περισσότερα οφέλη φέρνει στην εθνική και στις τοπικές οικονομίες τις οποίες προσεγγίζει. Αυτό θέλουμε να κάνουμε. Να διευκολύνουμε την κίνησή του. Να σημειώσουμε εδώ ότι αυτό το νομοσχέδιο ξεκίνησε να συζητιέται το 2009. Επτά διαφορετικοί υπουργοί ασχολήθηκαν με αυτό και τέσσερα διαφορετικά σχέδια είχαν παρουσιαστεί. Αυτό είναι το μοναδικό σχέδιο το οποίο πραγματικά ανατρέπει τα μέχρι τώρα δεδομένα. Δεν είναι διορθωτικό σε σχέση με το ισχύον περιβάλλον αλλά το ανατρέπει το ισχύον περιβάλλον και φτιάχνει ένα καινούργιο σύγχρονο. Να επισημάνουμε επίσης ότι από τη στιγμή που ανακοίνωσα την πρόθεσή μου και τις κατευθύνσεις που σκόπευα να το οδηγήσω από πέρυσι τον Αύγουστο - γιατί οφείλω να τονίσω ότι πέρασε από μια πολύμηνη επεξεργασία από όλα τα συναρμόδια υπουργεία και ιδιαίτερα από το υπουργείο Οικονομικών- άλλες χώρες έχουν ήδη υιοθετήσει ειδικές ρυθμίσεις του νομοσχεδίου για να έρθουν κοντά στο ανταγωνιστικό πλαίσιο που διαμορφώνει σήμερα η Ελλάδα. Το σύνθημα είναι «φέρτε τα σκάφη σας στην Ελλάδα και βάλτε τα στην ελληνική σημαία». Είναι πολύ πιο απλό το καθεστώς. Είναι πολύ πιο φθηνό και θα μπορούν να το αξιοποιήσουν όλοι οι ξένοι γιατί βασικά πλέον μιλάμε και απευθυνόμαστε στο ξένο «ακροατήριο» διότι οι δυνατότητες που υπήρχαν στη μεσαία τάξη της Ελλάδας για να έχει ένα σκάφος αναψυχής σήμερα έχουν περιοριστεί δραματικά. Να μπορέσουμε τουλάχιστον να φέρουμε ξένους ιδιοκτήτες να γεμίσουν τις θέσεις στις μαρίνες να δημιουργήσουν τις θέσεις εργασίας που δημιουργεί ένα σκάφος αναψυχής. Συζητάμε για έναν κλάδο που μπορεί να φέρει πολλά περισσότερα έσοδα από ότι σήμερα φέρνει στην ελληνική οικονομία. Να τονίσω επίσης ότι δίνουμε έναν αέρα σε έναν μεγάλο ανταγωνιστή στο Αιγαίο και αυτός είναι η Τουρκία η οποία δεν υπόκειται στους περιορισμούς της Ε.Ε και εκεί ισχύει σήμερα ένα φορολογικό πλαίσιο ελεύθερο - ασυλίας και στα καύσιμα και στην αγορά του σκάφους αναψυχής. Γι΄ αυτό έχει καταφέρει και έχει αναπτύξει ένα πολύ μεγάλο δίκτυο από μαρίνες και φιλοξενεί δεκάδες χιλιάδες σκάφη αναψυχής. Στη χώρα μας όταν ξεκίνησε η κρίση φιλοξενούσαμε κοντά στις 25 χιλιάδες σκάφη αναψυχής σήμερα έχουμε πέσει περίπου στις 17.000 με όλη αυτή την φοροεπιδρομή που έπεσε πάνω στο σκάφος κάτω από τον τίτλο «Κυνηγάμε τους σκαφάτους» και σήμερα στόχος μας είναι να φτάσουμε τον ευρωπαϊκό μέσο όρο που θα μας έφερνε στα 69 χιλιάδες σκάφη αναψυχής να φιλοξενούνται στην χώρα μας. Χθες όλοι οι φορείς που ασχολούνται με τα σκάφη πραγματικά μας έδιναν συγχαρητήρια για την παρουσίαση του νομοσχεδίου.
Keywords
ελλαδα, σκαφη, βουλη, αθηνα, yachting, υπουργοι, οφείλω, αιγαιο, κινηση στους δρομους, αλλαγη ωρας 2012, σχεδιο αθηνα, χωρες, εθνικη, νησια, οικονομια, ομορφια, πλαισιο, υπουργειο οικονομικων, αγορα, αυξηση, απλα, γινεται, δεσποινα, δυνατοτητα, δικη, δικτυο, ευκολο, εβδομαδα, επρεπε, επτα, η δικη, υπηρχαν, ισχυει, θεσεις εργασιας, κινηση, μηνες, μιλτιαδης, μπορεις, ουσιαστικα, οφείλω, παρουσιαση, περιβαλλον, πλοια, ρυθμισεις, συζητηση, συγχαρητηρια, συγχρονο, σχεδια, σχεδιο, τζιρος, τοις εκατο, τουρκια, φυσικο, ελληνικα, χωρα, ιδιαιτερα, υπουργειο, σημαια, θεσεις, ξεκινησε, yachting
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Απίστευτο! Η Μενεγάκη μας άφησε με το στόμα ανοιχτό! Άλλαξε on air το μπλουζάκι της! [video]
- Θρήνος για το θάνατο 37χρονης μητέρας 3 παιδιών
- ΚΟΣΜΟΣ - 9χρονη που εξαφανίστηκε στην Ισπανία βρέθηκε μετά από 7 μήνες στη ζούγκλα του Αμαζονίου
- Μαρία - Ελένη Λυκουρέζου: «Έπινα ολόκληρα μπουκάλια. Τώρα πια, εξαρτήσεις τέλος»!
- Αποκάλυψη! Αυτή είναι η ...αμίλητη γιαγιά στο "Κάτω Παρτάλι" (ΦΩΤΟ)
- Προκαταβολικά τον Απρίλιο τα οικογενειακά επιδόματα του ΟΓΑ, πριν ακόμα εκκαθαριστούν οι δηλώσεις
- Η φωτογράφηση της Selena Gomez για την “Adidas” (photos)
- Τα «σπάει» θεωρία φοιτητή για το «Lost» της Malaysia Airlines
- Στηβ Κακέτσης: «Έδωσε» στεγνά στον αέρα τον Λιάγκα χαρακτηρίζοντας τον αχάριστο κι αδέσποτο (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Athina984
- Τελευταία Νέα Athina984
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Αίρεται η άρση ασυλίας των βουλευτών της Χ.Α.
- Περιορίστηκαν οι ζημιές του εταιρικού τομέα
- Δεκαπέντε χρόνια «Τραπεζικός Μεσολαβητής»
- Βάζει πλώρη για Ελλάδα η Arianna Huffington
- Ουκρανία: Παρά την εμπόλεμη κατάσταση στην οποία βρίσκεται, ξεκινά αύριο η Εβδομάδα Μόδας (photos)
- «Οι ομοσπονδίες ήξεραν από το 2013 για τις περικοπές»
- Βράβευση των σχολείων που λειτουργούν... οικολογικά
- Οι 11 εντολές των νηπίων που πρέπει να λάβεις υπόψη σου
- Κακλαμάνης: Θα στηρίξω τον Σπηλιωτόπουλο αν δεν είμαι στον β’ γύρο
- ΗΠΑ: Η ΕΕ δεν καταργεί τους δασμούς στο διατλαντικό εμπόριο παρά τις υποσχέσεις