Υπεραμύνεται των ενεργειών της η Lufthansa
21:10 6/4/2015
- Πηγή: Athina984
Η αεροπορική εταιρεία Lufthansa υποστήριξε σήμερα ότι δεν ήταν υποχρεωμένη να ενημερώσει τις γερμανικές αρχές πολιτικής αεροπορίας για την κατάθλιψη από την οποία έπασχε στο παρελθόν ο πιλότος Αντρέας Λούμπιτς επειδή ο ίδιος είχε λάβει πιστοποίηση πριν ισχύσουν οι νέοι, αυστηρότεροι κανονισμοί, το 2013.
Ο Λούμπιτς, ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους Airbus A320 της Germanwings,
της θυγατρικής χαμηλού κόστους της Lufthansa, πιστεύεται ότι το έριξε σκόπιμα στις γαλλικές Άλπεις, παίρνοντας μαζί του στον θάνατο άλλους 149 ανθρώπους.
Το ερώτημα του τι ακριβώς γνώριζε η Lufthansa για τα ψυχιατρικά προβλήματά του ενδέχεται να αποδειχθεί σημαντικός παράγοντας όσον αφορά την ευθύνη της για το δυστύχημα. Η ασφαλιστική εταιρεία Allianz εκτιμά ότι οι ασφαλιστικές θα πληρώσουν περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση για το δυστύχημα.
Ο Λούμπιτς διέκοψε την εκπαίδευσή του για πολλούς μήνες το 2009. Όταν επέστρεψε στη σχολή δήλωσε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στους εκπαιδευτές της Lufthansa ότι είχε ξεπεράσει μια περίοδο βαριάς κατάθλιψης. Του δόθηκε έγκριση να πετάει εμπορικά αεροσκάφη το 2012.
Με βάση τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, οι πιλότοι που πάσχουν από ψυχιατρικά προβλήματα θα πρέπει να αναφέρονται στην υπηρεσία χορήγησης αδειών η οποία μπορεί να αποφασίζει αν θα αναστείλει την άδεια τους ή όχι. Η Luftfahrtbundesamt (LBA), η γερμανική υπηρεσία, ανέφερε την Κυριακή ότι δεν είχε λάβει "καμία πληροφορία" για την κατάθλιψη του Λούμπιτς πριν από την αεροπορική τραγωδία.
Η Lufthansa από την πλευρά της υποστηρίζει ότι μια διάταξη του νέου κανονισμού, που τέθηκε σε ισχύ στη Γερμανία το 2013, προστάτευε ορισμένα προϋπάρχοντα πιστοποιητικά καταλληλότητας των πιλότων και ιατρικά πιστοποιητικά που είχαν εκδοθεί από γιατρούς εξειδικευμένους σε θέματα υγείας των πιλότων. Οι γιατροί θα μπορούσαν κατά συνέπεια να εκδώσουν παράταση των ιατρικών πιστοποιητικών ακόμη και μετά την εφαρμογή των νέων κανονισμών.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ- ΜΠΕ
Ο Λούμπιτς, ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους Airbus A320 της Germanwings,
Το ερώτημα του τι ακριβώς γνώριζε η Lufthansa για τα ψυχιατρικά προβλήματά του ενδέχεται να αποδειχθεί σημαντικός παράγοντας όσον αφορά την ευθύνη της για το δυστύχημα. Η ασφαλιστική εταιρεία Allianz εκτιμά ότι οι ασφαλιστικές θα πληρώσουν περίπου 300 εκατομμύρια δολάρια ως αποζημίωση για το δυστύχημα.
Ο Λούμπιτς διέκοψε την εκπαίδευσή του για πολλούς μήνες το 2009. Όταν επέστρεψε στη σχολή δήλωσε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στους εκπαιδευτές της Lufthansa ότι είχε ξεπεράσει μια περίοδο βαριάς κατάθλιψης. Του δόθηκε έγκριση να πετάει εμπορικά αεροσκάφη το 2012.
Με βάση τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, οι πιλότοι που πάσχουν από ψυχιατρικά προβλήματα θα πρέπει να αναφέρονται στην υπηρεσία χορήγησης αδειών η οποία μπορεί να αποφασίζει αν θα αναστείλει την άδεια τους ή όχι. Η Luftfahrtbundesamt (LBA), η γερμανική υπηρεσία, ανέφερε την Κυριακή ότι δεν είχε λάβει "καμία πληροφορία" για την κατάθλιψη του Λούμπιτς πριν από την αεροπορική τραγωδία.
Η Lufthansa από την πλευρά της υποστηρίζει ότι μια διάταξη του νέου κανονισμού, που τέθηκε σε ισχύ στη Γερμανία το 2013, προστάτευε ορισμένα προϋπάρχοντα πιστοποιητικά καταλληλότητας των πιλότων και ιατρικά πιστοποιητικά που είχαν εκδοθεί από γιατρούς εξειδικευμένους σε θέματα υγείας των πιλότων. Οι γιατροί θα μπορούσαν κατά συνέπεια να εκδώσουν παράταση των ιατρικών πιστοποιητικών ακόμη και μετά την εφαρμογή των νέων κανονισμών.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ- ΜΠΕ
Keywords
lufthansa, lufthansa, εταιρεία, airbus, germanwings, allianz, ισχύ, πηγη, μπε, αδεια, γερμανια, καταθλιψη, germanwings, αλπεις, απε, αποζημιωση, γιατροι, δοθηκε, εκπαιδευση, εταιρεία, ευθυνη, υπηρεσια, μηνες, μπε, πιλοτος, πιστοποιηση, προβληματα, ισχύ, airbus, allianz, εφαρμογη, ιατρικα, κυριακη, θεματα, υγειας
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- ΕΣΚΑΣΕ ΤΩΡΑ: Αυτό είναι το νέο σύστημα εισαγωγής σε ΑΕΙ και ΤΕΙ
- "Πλακώθηκαν" πριν την πτήση πιλότος και συγκυβερνήτης!
- Ο Παυλόπουλος απάντησε στον Βενιζέλο
- Αύριο η κηδεία του Σωτ. Μπάγια
- Tι απαντά το Πατριαρχείο Ιεροσολύμων για την κατάργηση της αερομεταφοράς του Άγιου Φωτός
- Aνατριχιαστικό: Πασίγνωστος Έλληνας εν ζωή έχει αφήσει παραγγελία για την κηδεία του
- Πώς διαμορφώνεται η τιμή του οβελία
- 2008-2013: Η «αμαρτωλή» 5ετία της διαφήμισης της ΔΕΗ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Athina984
- Αύριο η κηδεία του Σωτ. Μπάγια
- Απάντηση στον Ευ. Βενιζέλο
- Υπεραμύνεται των ενεργειών της η Lufthansa
- Στο ΣτΕ οι εργαζόμενοι στα μεταλλεία Κασσάνδρας
- Τουρκία: Συμμορφώθηκε το Twitter
- Ανοικτά κέντρα Εμπορίου σε 6 πόλεις
- Φόβοι για ανθρωπιστική κρίση στην Υεμένη
- Σε εξέλιξη η συζήτηση για την εξεταστική επιτροπή
- Υπό συζήτηση η αύξηση ΦΠΑ σε ορισμένα νησιά
- Νέα συνάντηση για το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας
- Τελευταία Νέα Athina984
- Υπεραμύνεται των ενεργειών της η Lufthansa
- Συλλήψεις για παράνομη διακίνηση μεταναστών
- Κένυα: Λίστα υπόπτων για τη σφαγή
- Φόβοι για ανθρωπιστική κρίση στην Υεμένη
- Ασθενής σεισμός στην Κάρπαθο
- Κορυφώνεται η κόντρα με Ν. Ξυδάκη
- Αύριο η κηδεία του Σωτ. Μπάγια
- Στο ΣτΕ οι εργαζόμενοι στα μεταλλεία Κασσάνδρας
- Απάντηση στον Ευ. Βενιζέλο
- Σε εξέλιξη η συζήτηση για την εξεταστική επιτροπή
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Υεμένη: Τουλάχιστον 110 νεκροί στον νότο
- «Στα 278,7 δισ. ευρώ το χρέος της Γερμανίας για τις κατοχικές αποζημιώσεις»
- Άγνωστος έκοψε τα φρένα γνωστής παρουσιάστριας δελτίου ειδήσεων
- Πόσο ασφαλή είναι τα τρόφιμα που καταναλώνουμε; Τι να προσέχουν οι γονείς
- Αποκαλύψεις Χατζηνικολάου για το ταξίδι Βαρουφάκη και την “κόντρα” Παυλόπουλου – Βενιζέλου
- Σεισμός 4,3 Ρίχτερ στην Κάρπαθο
- Μάρδας: Στα 278,7 δισ. ευρώ οι γερμανικές αποζημιώσεις
- Weather Compass Gps+: AppStore free today
- Πράσινο φως σε αποκρατικοποιήσεις υπό την μορφή πολυετούς παραχώρησης
- ΚΕ: Εξελίξεις στο Κυπριακό μετά τις "εκλογές" στα κατεχόμενα