RENAULT CLIO CUP RACE ME 220 ΙΠΠΟΥΣ

11:59 25/7/2013 - Πηγή: NewsBomb

turbo και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC αλλά εμφανίζεται και σημαντικά αναβαθμισμένο σε καίριους για το χαρακτήρα του τομείς. /pp Lucide Sans Unicode', 'Lucida Grande', Arial, sans-serif; line-height: 20.875px; background-color: #ffffff; text-align: justify;"Η καινούργια πίσω αεροτομή για παράδειγμα παράγει 40

κιλά κάθετου φορτίου στα σχεδόν 200 χλμ./ ώρα αυξάνοντας αισθητά τη σταθερότητα, ενώ η εισαγωγή στην οροφή βελτιώνει τον εξαερισμό, στοιχείο ιδιαίτερα σημαντικό ειδικά από τη στιγμή που δεν υπάρχει κλιματισμός. Παράλληλα για πρώτη φορά σε ένα Clio Cup το roll cage δεν είναι βιδωτό αλλά συγκολλημένο, προκειμένου να συμβάλλει κι αυτό στην αύξηση της ακαμψίας. /pp Lucide Sans Unicode', 'Lucida Grande', Arial, sans-serif; line-height: 20.875px; background-color: #ffffff; text-align: justify;">Ο κινητήρας turbo των 1.600 κυβικών με τον άμεσο ψεκασμό έχει ανέβει στους 220 ίππους με τις επεμβάσεις της Oreca Magny-Cours, την ίδια στιγμή που η ροπή φτάνει τα220 Nm, ενώ στη μετάδοση το EDC του RS 200 έχει αντικατασταθεί από σειριακό κιβώτιο 6 σχέσεων της Sadev, με προαιρετικά paddle, που ολοκληρώνει την αλλαγή μέσα σε μόλις 100 msec.

Γιάννης Σκουφής