GP Ισπανίας: Η παρουσίαση του αγώνα

20:02 19/5/2011 - Πηγή: Sport.gr

Ο πέμπτος γύρος του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1 θα γίνει στην Καταλούνια της Ισπανίας, στο τέλος αυτής της εβδομάδας (20-22/5). Πρόκειται για τον δεύτερο αγώνα επί ευρωπαϊκού εδάφους μετά την Τουρκία. Ο καιρός στην Βαρκελώνη αναμένεται να είναι αίθριος στο μεγαλύτερο μέρος του τριημέρου με τις θερμοκρασίες να κινούνται μεταξύ 23 και 25 βαθμών Κελσίου.Ο Σεμπάστιαν Φέτελ προέρχεται από την τρίτη του φετινή νίκη σε τέσσερις αγώνες, έχοντας ξεκινήσει όλους από την pole position. Η κυριαρχία του ως τώρα τον έχει φέρει 34 βαθμούς

μπροστά από τον δεύτερο στη βαθμολογία Λιούις Χάμιλτον, ενώ ακόμα τέσσερις πίσω βρίσκεται ο Μαρκ Ουέμπερ.Ο αυστραλός ολοκλήρωσε το πρώτο 1-2 της Red Bull για φέτος, τερματίζοντας δεύτερος στην Τουρκία. Στο βάθρο βρέθηκε και ο Φερνάντο Αλόνσο, πρώτο της Ferrari μέσα στο 2011.Σε αυτό τον αγώνα σχεδόν όλες οι ομάδες θα παρουσιάσουν σημαντικές αναβαθμίσεις στα μονοθέσιά τους, ελπίζοντας να βρουν περισσότερη απόδοση σε σχέση με τις αντιπάλους τους.Η Red Bull φιλοδοξεί να διατηρήσει το ξεκάθαρο ως τώρα πλεονέκτημά της απέναντι στις McLaren, Ferrari και Mercedes, οι οποίες φέρνουν πολλές και σημαντικές βελτιώσεις στην Καταλούνια. Με ανανεωμένα αεροδυναμικά πακέτα θα εμφανιστούν επίσης οι Sauber, Force India και Williams, ενώ αρκετές αλλαγές θα έχουν και τα μονοθέσια των Lotus και HRT.Λάστιχα
Για ένα ακόμα GP οι ομάδες θα έχουν στη διάθεσή τους την σκληρή και τη μαλακή γόμα. Η πρώτη είναι μια εξέλιξη του τύπου που χρησιμοποιούνταν ως τώρα, ένα πιο ανθεκτικό λάστιχο που αντέχει για μεγαλύτερο αριθμό γύρων από την προκάτοχό της, αλλά χρειάζεται και περισσότερο χρόνο για να έρθει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας.Το νέο σκληρό λάστιχο αναμένεται να προσφέρει μεγαλύτερο εύρος επιλογών όσον αφορά την στρατηγική. Η Pirelli προβλέπει ότι στην Καταλούνια θα δούμε τρία pit-stop ανά οδηγό κατά μέσο όρο, λαμβάνοντας υπόψη της ότι η πίστα είναι αρκετά σκληρή με τα λάστιχα, αλλά και τον χρόνο διέλευσης από το pitlane, που είναι μεγαλύτερος από την Κωνσταντινούπολη.DRS
Η ζώνη ενεργοποίησης του Συστήματος Μείωσης της Οπισθέλκουσας ξεκινάει λίγο μετά την έναρξη της ευθείας εκκίνησης/τερματισμού και εκτείνεται μέχρι την πρώτη στροφή. Είναι η μεγαλύτερη που έχουμε δει ως τώρα, με μήκος 830 μέτρα.Λίγα λόγια για την πίστα
Η κατασκευή της Καταλούνια ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 1989 και ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1991, όταν και φιλοξένησε το πρώτο της GP. Παρότι είναι χτισμένη στην τοποθεσία Μοντμελό, συνηθίζεται να αναφέρεται ως η πίστα της Βαρκελώνης στους κύκλους της F1.Ο αριθμός των προσπερασμάτων στην συγκεκριμένη πίστα είναι παραδοσιακά χαμηλός, λόγω της χάραξής της, αλλά και του γεγονότος ότι αποτελεί δημοφιλές μέρος για δοκιμές εξέλιξης, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να την γνωρίζουν πολύ καλά. Το σημείο που προσφέρει την καλύτερη ευκαιρία για προσπέρασμα, είναι η περιοχή φρεναρίσματος της πρώτης στροφής.Συνολικά, η σχεδίαση της Καταλούνια εμπεριέχει μια ισορροπημένη δοσολογία από μεγάλες ευθείες, γρήγορες στροφές και α