GP Ισπανίας: Ο Φέτελ ταχύτερος στο 3ο σκέλος ελεύθερων δοκιμών

Παρότι έκανε μόνο έναν χρονομετρημένο γύρο στο τελευταίο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών στην Καταλούνια, ο Φέτελ κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση με τον καλύτερο χρόνο στο τριήμερο ως τώρα. Ο γερμανός παρέμεινε καθηλωμένος στο γκαράζ της Red Bull στα πρώτα 55 λεπτά της διαδικασίας, καθώς οι μηχανικοί του δούλευαν κάτω από το κάλυμμα κινητήρα, προσπαθώντας να επιδιορθώσουν κάποιο πρόβλημα που είχε παρουσιαστεί.Τελικά πρόλαβαν να τον βγάλουν ίσα-ίσα για έναν και μόνο γύρο. Και ο Φέτελ δεν άφησε
την ευκαιρία να πάει χαμένη, γυρίζοντας την πίστα σε 1:21.707, χρόνος που ήταν 0.084" ταχύτερος από τον καλύτερο του Μαρκ Ουέμπερ.Εντυπωσιακά πράγματα από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, παρότι πιθανότατα ήταν λίγο πιο ελαφρύς από καύσιμα από τον αυστραλό team mate του, ο οποίος είχε επικρατήσει στις δύο προηγούμενες περιόδους δοκιμών.Οπως και να 'χει, οι δύο πιλότοι της Red Bull βρίσκονταν σε έναν εντελώς δικό τους ρυθμό, καθώς ο τρίτος στην κατάταξη Μίκαελ Σουμάχερ απείχε 1.3"!Μόλις ένα εκατοστό του δευτερολέπτου πιο αργός από τον οδηγό της Mercedes ήταν ο Λιούις Χάμιλτον, ακολουθούμενος από την άλλη McLaren του Τζένσον Μπάτον και τον Νίκο Ρόσμπεργκ με την δεύτερη Mercedes.Στην έβδομη θέση βρέθηκε ο Καμούι Κομπαγιάσι με Sauber, ο Βιτάλι Πετρόφ της Renault ήταν όγδοος, ενώ ο Φερνάντο Αλόνσο έμεινε στην μόλις ένατη θέση για την Ferrari.Ο ισπανός αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο στα τελευταία λεπτά, το οποίο κόλλησε στην έκτη ταχύτητα, όπως είχε συμβεί και πριν από δύο εβδομάδες στην Τουρκία.Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσε ο Ρούμπενς Μπαρικέλο της Williams, αφήνοντας 11ο τον άλλο οδηγό της Ferrari, Φελίπε Μάσα.Το πιο σοβαρό περιστατικό του session ήρθε περίπου μισή ώρα πριν από το τέλος, όταν η Renault του Νικ Χάιντφελντ τυλίχτηκε στις φλόγες. Η έκταση της φωτιάς ήταν αρκετά μεγάλη (έφτασε και στις εμπρός απολήξεις της εξάτμισης), όμως ευτυχώς ο γερμανός πρόλαβε να βγει πολύ γρήγορα από το μονοθέσιο.
Keywords
Τυχαία Θέματα