Η F1 στη Βαρκελώνη

17:16 10/5/2012 - Πηγή: Sport.gr

Η διακοπή των τριών εβδομάδων από το GP Μπαχρέιν περιελάμβανε την πραγματοποίηση δοκιμών εξέλιξης στο Μουτζέλο, όπου αρκετές ομάδες είχαν την ευκαιρία να τρέξουν με τις αναβαθμίσεις που ετοιμάζουν για το ισπανικό GP.Η προσοχή ήταν στραμμένη κυρίως στην Ferrari, η οποία προσπαθεί εναγωνίως να βελτιώσει την απόδοση του μονοθεσίου της έπειτα από το δύσκολο ξεκίνημά της στη χρονιά.Η ιταλική ομάδα δοκίμασε ορισμένα νέα εξαρτήματα στο Μουτζέλο και τώρα ετοιμάζεται να τρέξει

με το πλήρες πακέτο αναβαθμίσεων στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, ευελπιστώντας να μειώσει κατά πολύ τη διαφορά που τη χωρίζει από τα κορυφαία μονοθέσια.Από την πλευρά της η McLaren ετοιμάζει ένα υπερυψωμένο ρύγχος για την MP4-27, ενώ η Red Bull περιμένει να πάρει πιο πολλά από τη νέα διάταξη των πλαϊνών αεραγωγών που παρουσίασε στο Μπαχρέιν.Η Red Bull ήταν πολύ ανταγωνιστική στον προηγούμενο αγώνα, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να παίρνει την πρώτη του φετινή νίκη από την pole position και να περνάει επικεφαλής του πρωταθλήματος.Ωστόσο, στη Βαρκελώνη αναμένεται να είναι πολύ πιο ρευστά. Αυτό γιατί όλες οι ομάδες φέρνουν αναβαθμίσεις για την πρώτη ευρωπαϊκή κούρσα της σεζόν, οι οποίες ίσως ανατρέψουν τα δεδομένα στην ιεραρχία.Η Ferrari παραμένει το μεγάλο ερωτηματικό, για το αν θα μπορέσει να πλησιάσει τις μπροστινές θέσεις - και αν ναι, σε ποιο βαθμό. Επίσης, περιμένουμε να δούμε αν η πολύ δυνατή εμφάνιση της Lotus στο Μπαχρέιν, με τη διπλή παρουσία στο βάθρο, θα έχει και συνέχεια.Το σίγουρο είναι, πάντως, ότι με τουλάχιστον τέσσερις ομάδες να έχουν δείξει ικανές να παλέψουν για τη νίκη ως τώρα (Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus), ο αγώνας στη Βαρκελώνη προμηνύεται συναρπαστικός και ανοιχτός σε κάθε αποτέλεσμα.ΛάστιχαΓια πρώτη φορά φέτος η Pirelli επέλεξε λάστιχα που απέχουν περισσότερο από έναν τύπο μεταξύ τους: τη σκληρή γόμα (ασημί διακριτικά) και τη μαλακή γόμα (κίτρινα διακριτικά).Ο ρυθμός φθοράς των ελαστικών αναμένεται να είναι ιδιαίτερα μεγάλος, εξαιτίας των υψηλών φορτία g σε συνδυασμό με την τραχιά άσφαλτο και τις ζεστές θερμοκρασίες. Η καταπόνηση είναι μεγαλύτερη για το εμπρός αριστερό λάστιχο, καθώς οι περισσότερες από τις 16 στροφές της πίστας είναι δεξιές.DRSΗ μία και μοναδική ζώνη DRS έχει μήκος περίπου 750 μέτρα και είναι τοποθετημένη στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, όπως πέρυσι. Το σημείο ανίχνευσης θα βρίσκεται ξανά μεταξύ των στροφών 15 και 16.ΚαιρόςΟι προβλέψεις αναφέρουν αίθριο καιρό στο μεγαλύτερο μέρος του τριημέρου, με τη θερμοκρασία να φτάνει τους 26 βαθμούς Κελσίου. Για την Κυριακή, ωστόσο, υπάρχει η πιθανότητα να σημειωθούν τοπικές καταιγίδες.Λίγα λόγια για την πίσταΗ κατασκευή της Καταλούνια ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 1991, όταν και φιλοξένησε το πρώτο της GP. Παρότι είναι χτισμένη στην τοποθεσία Μοντμελό, συνηθίζεται να αναφέρεται ως η πίστα της Βαρκελώνης στον κόσμο της F1.Ο αριθμός των προσπερασμάτων στη συγκεκριμένη πίστα είναι παραδοσιακά χαμηλός, πρώτον λόγω της χάραξής της και δεύτερον επειδή αποτελεί δημοφιλή προορισμό για δοκιμές εξέλιξη