Ουέμπερ: Λάθος τα τρία pit-stop

Η αυστριακή ομάδα περίμενε οι αντίπαλοί της να έχουν υψηλότερη βαθμιαία φθορά ελαστικών, γι' αυτό επέλεξε να βάλει τους Ουέμπερ και Σεμπάστιαν Φέτελ από τρεις φορές στα pits, αντί για δύο.Ομως αυτό κόστισε ιδιαίτερα στον Ουέμπερ, ο οποίος βρισκόταν στην πέμπτη θέση πριν από το τελευταίο του pit-stop, αλλά τερμάτισε όγδοος, χάνοντας κι άλλο έδαφος στη μάχη του τίτλου."Ελπίζαμε ότι οι οδηγοί μπροστά μας θα είχαν περισσότερες δυσκολίες με τα λάστιχα προς το τέλος", είπε ο αυστραλός. "Εκεί χάσαμε τρεις θέσεις. Η πέμπτη θέση ήταν δική μας."Σκεφτόμουν να μείνω έξω και
είχαμε ένα ωραίο μαξιλαράκι, ενώ τα γυρολόγια πήγαιναν αρκετά καλά. Ομως είναι δύσκολο να ξέρεις."Υπήρξαν πολλά περιστατικά φέτος όπου η απόδοση των ελαστικών έπεσε κατακόρυφα. Τελικά η στρατηγική μας δεν δούλεψε. Χάσαμε τρεις θέσεις προσπαθώντας κάτι διαφορετικό".Τα τρία pit-stop δεν επηρέασαν τόσο τον Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος κατάφερε να κρατηθεί τέταρτος μπροστά από τον Αλόνσο και στη συνέχεια να κυνηγήσει τον Ρομέν Γκροζάν, τερματίζοντας μόλις ένα δευτερόλεπτο πίσω του."Απλώς ακολουθούσα τον Ρομέν γύρω-γύρω και είπαμε να δοκιμάσουμε κάτι διαφορετικό στο τέλος, και νομίζω ήταν το σωστό", τόνισε ο Φέτελ."Ηταν πολύ οριακό βγαίνοντας μπροστά από τον Φερνάντο, αλλά το κάναμε. Θα μπορούσε να είναι διαφορετική η εξέλιξη αν τα λάστιχα των άλλων τέλειωναν. Κάναμε ό,τι μπορούσαμε".Ο Ουέμπερ είδε τη διαφορά του από τον Αλόνσο να αυξάνεται από τους 34 στους 40 βαθμούς, με τον Φέτελ να είναι άλλους δύο πίσω.
Keywords
Τυχαία Θέματα