Ράλι Αυστραλίας: Ο Λάτβαλα προηγείται μετά την 2η μέρα

14:17 10/9/2011 - Πηγή: Sport.gr

Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα προηγείται στο Ράλι Αυστραλίας με διαφορά 22,7" στο τέλος της 2ης μέρας, αν και το πιθανότερο είναι να παραχωρήσει τη νίκη στον Μίκο Χίρβονεν στις τελευταίες ειδικές που θα γίνουν την Κυριακή (11/9). Οι εργοστασιακοί οδηγοί της Ford βρέθηκαν στις δύο πρώτες θέσεις μετά τα ατυχήματα που είχαν οι Σεμπαστιέν Λοέμπ και Σεμπαστιάν Οζιέ της Citroen την προηγούμενη μέρα.Ο Λάτβαλα πήγε πιο γρήγορα από τον Χίρβονεν στις

ειδικές του Σαββάτου και κατάφερε να τον περάσει στην πρώτη θέση της κατάταξης.Ο ίδιος δεν έχει ουσιαστικά ελπίδες για το πρωτάθλημα, καθώς βρίσκεται 96 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Λοέμπ, τη στιγμή που ο Χίρβονεν είναι 36 βαθμούς μακριά από την κορυφή.Με βάση αυτά τα δεδομένα, ο Λάτβαλα παραδέχτηκε πως θα πρέπει να δώσει τη θέση του στον Χίρβονεν για να μεγιστοποιήσει τις ελπίδες του team mate του για τον τίτλο."Εχω πάθος για τη νίκη, αλλά ξέρω πόσο σημαντικό είναι αυτό για την ομάδα", είπε. "Αν έχουμε την ευκαιρία και υπάρχει αρκετά μεγάλη διαφορά από τον Πέτερ, ξέρω ότι ίσως πρέπει να εφαρμόσουμε ομαδική τακτική. Κατανοώ την κατάσταση πολύ καλά".Ο Πέτερ Σόλμπεργκ είναι στην τρίτη θέση, σε απόσταση 59,5" από τον Λάτβαλα, έχοντας βρει σημαντική βελτίωση στο set-up του Citroen του. Ο νορβηγός παραδέχτηκε ότι "ίσως αυτό συνέβη πολύ αργά και σίγουρα θα ήθελα να είμαι πιο ψηλά, αλλά ακόμα κι έτσι είμαι ευχαριστημένος με την απόδοση".Ο αδερφός του, Χένινγκ, αναγκάστηκε σε εγκατάλειψη στην 15η ειδική λόγω μηχανικού προβλήματος, μια εξέλιξη που άφησε τον ομόσταβλό του στην Stobart Ford, Μάθιου Γουίλσον, να βρίσκεται αγκαλιά με την τέταρτη θέση.Τα δύο εργοστασιακά Citroen επέστρεψαν στον αγώνα με το Superally και βρίσκονται στις πιο πίσω θέσεις. Ο Οζιέ έχει την καλύτερη ευκαιρία για να μπει στους βαθμούς, καθώς είναι 11ος σε απόσταση 2,5 λεπτών από τον 10ο Εβγκένι Νοβίκοφ.Αντίθετα ο Λοέμπ απέχει 12 λεπτά από την 10άδα, κάτι που σημαίνει ότι πολύ δύσκολα θα κυνηγήσει κάτι παραπάνω από τους τρεις έξτρα βαθμούς που δίνει η νίκη στην power stage, με την οποία πέφτει η αυλαία του ράλι.