Ράλι Αργεντινής: Ο Λάτβαλα προηγείται μετά την 4η ειδική

Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα ξεκίνησε πολύ δυναμικά το Ράλι Αργεντινής, κερδίζοντας και τις τρεις πρωινές ειδικές της Παρασκευής (27/5) για να πάρει κεφάλι στη γενική κατάταξη με διαφορά 12,3". Ο φινλανδός της Ford έχτισε το προβάδισμά του κυρίως στην ειδική El Condor, η οποία ολοκληρώνεται με ένα ασφάλτινο τμήμα 20 χλμ. που οι οδηγοί καλούνται βγάλουν με λάστιχα για χώμα."Η οδήγηση στην άσφαλτο είναι κάτι στο οποίο δεν ήμουν τόσο καλός και προσπάθησα πάρα
πολύ να συγκεντρωθώ και να βελτιωθώ σε αυτόν τον τομέα", τόνισε ο Λάτβαλα.Δεύτερος είναι ο Πέτερ Σόλμπεργκ με Citroen, ο οποίος παραδέχτηκε ότι... "ο Γιάρι απλά μας σκότωσε όλους στην άσφαλτο".Στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Σεμπαστιάν Οζιέ, επίσης με Citroen, ακολουθούμενος από τον Μίκο Χίρβονεν. Ο οδηγός της Ford είχε χάσει την τέταρτη θέση από τον Σεμπαστιέν Λοέμπ στην ειδική, όμως επέστρεψε εκεί ύστερα από μια ποινή ενός λεπτού που επιβλήθηκε στον γάλλο, για πρόωρη άφιξη στο μεσημεριανό σέρβις.Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είναι πλέον πέμπτος, απέχοντας 1'18.9 από την κορυφή.Τόσο ο Λοέμπ όσο και ο Χίρβονεν ήταν εμφανώς δυσαρεστημένοι με το γεγονός ότι αναγκάζονται να τρέξουν στην άσφαλτο με χωμάτινα λάστιχα."Χάλια, το αυτοκίνητο δεν οδηγιέται, είναι πραγματικά πολύ επικίνδυνο", είπε ο Λοέμπ, με τον Χίρβονεν να προσθέτει από την πλευρά του: "Είναι εντελώς ηλίθιο. Σε κάποια σημεία πηγαίνεις στο όριο και όταν φρενάρεις τα λάστιχα κινούνται όπου να 'ναι".
Keywords
Τυχαία Θέματα