Σ. Φέτελ: Να παραμείνουμε προσγειωμένοι

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ κάλεσε την ομάδα του, Red Bull, να μην παρασυρθεί από την άνετη νίκη του στην Αυστραλία, θεωρώντας δεδομένο ότι η σεζόν θα κυλήσει με τον ίδιο τρόπο. "Προσπαθώ να λέω συνεχώς στην ομάδα ότι πρέπει να κρατάμε τα πόδια μας στο πάτωμα", τόνισε ο περσινός πρωταθλητής, ο οποίος τερμάτισε πάνω από 20" μπροστά από τον Λιούις Χάμιλτον."Πήραμε πολλούς βαθμούς, το οποίο είναι πολύ σημαντικό και διασκεδάσαμε, που είναι ακόμα σημαντικότερο. Αλλά η χρονιά είναι μεγάλη σε διάρκεια και μπορούν να συμβούν
πολλά."Οι οδηγοί που κάθονται δίπλα μου είναι πολύ δυνατοί, όπως και πάντα η Ferrari, ενώ η Mercedes δεν έκανε καλό ξεκίνημα αλλά θα επανέλθει πιο δυνατή από πέρυσι."Τα πάντα θα κριθούν στις λεπτομέρειες, άρα είναι πολύ σημαντικό να τερματίζεις στους αγώνες. Για αυτό αξίζουν συγχαρητήρια στα παιδιά στο εργοστάσιο. Το μονοθέσιο είναι γρήγορο αλλά και αξιόπιστο και αυτό είναι το κλειδί. Είναι η πρώτη φορά που τερμάτισα στο αυστραλιανό GP, οπότε είμαι πολύ, πολύ χαρούμενος".Αναφερόμενος στην εξέλιξη της κούρσας, σημείωσε: "Δεν ήταν καθόλου εύκολη. Η εκκίνηση ήταν πολύ σημαντικό που ξέφυγα μπροστά. Μετά, στο πρώτο stint, προσπαθούσα να κρατήσω μια διαφορά, αλλά τα λάστιχα είχαν φτάσει στο όριό τους."Ο Λιούις με έπιασε και έτσι μπήκα για αλλαγή. Μετά το pit-stop ήταν κρίσιμο που κατάφερα να περάσω σχεδόν αμέσως τον Τζένσον (Μπάτον). Από εκεί και ύστερα, δεν ήξερα τι συνέβαινε πίσω μου, αλλά με τον Λιούις να μειώνει την πίεσή του, μπορούσα να ελέγξω την κατάσταση κάπως καλύτερα."Υπήρχαν πολλά πράγματα που μπορούμε να μάθουμε σήμερα και πρέπει να ρίξουμε ακόμα μία ματιά σε αυτή την κούρσα".Ο Φέτελ μίλησε και για τα νέα συστήματα και τα νέα λάστιχα που έχουν φέτος τα μονοθέσια και τα οποία δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά σε πραγματικές συνθήκες αγώνα."Οι εντυπώσεις μου είναι πολύ θετικές", είπε. "Πρέπει να πούμε ένα μπράβο στην Pirelli. Στις δοκιμές όλοι ήμασταν φοβισμένοι, αλλά τελικά ήρθαμε εδώ και δεν είδαμε τόσα πολλά pit-stop όσα περιμέναμε, ενώ συνολικά η κούρσα κύλησε ομαλά."Η πίσω πτέρυγα είναι μια πολύ φρέσκια ιδέα. Ισως η πρώτη στροφή να μην είναι πάντα το καλύτερο μέρος για να προσπεράσεις, αλλά σε βοηθάει να πλησιάσεις. Μέχρι στιγμής λειτούργησε όπως περιμέναμε".
Keywords
Τυχαία Θέματα