Alonso: Κρίσιμες οι κατατακτήριες στο Μονακό
Ο Fernando Alonso ήταν ο ταχύτερος οδηγός στα τελευταία 10 λεπτά τού FP2, αλλά ο χρόνος μπορεί να μη σημαίνει κάτι για την ανταγωνιστικότητα της F14 T στο Μονακό, διότι, στο διάστημα που σημειώθηκε, η πίστα ήταν γεμάτη με μονοθέσια που δε βρισκόταν όλα σε γρήγορο γύρο, ενώ η πρόσφυση δεν ήταν στο 100%, έτσι κάποιοι μπορεί να μη θέλησαν να πιέσουν.
Ο “El Nano” έχει δηλώσει πως δε σκέφτεται το βάθρο και φυσικά ξέρει ότι η καλή μέρα φαίνεται από το πρωί, ειδικά στο Μονακό, όπου η θέση εκκίνησης στο grid είναι βασικότερη από κάθε άλλο Grand Prix. Έτσι, θα πρέπει να πιέσει σκληρά και στις κατατακτήριες για να ξεκινήσει από μία καλή θέση τον αγώνα.
Το βασικότερο εδώ στις δοκιμές είναι να κάνουμε όσους περισσότερους γύρους μπορούμε, επειδή είναι μια ιδιαίτερη πίστα και πρέπει να έχεις καλή αίσθηση από το μονοθέσιο. Παρά τη βροχή στο FP2, καταφέραμε λίγο-πολύ να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα, και με ή χωρίς το turbo, η πολυπλοκότητα της πίστας παραμένει ίδια, έτσι θα είναι πολύ κρίσιμες οι κατατακτήριες.
Το 1:18.482 σημειώθηκε, φυσικά, με τα πολύ μαλακά ελαστικά, τα οποία και τα χρησιμοποιηθούν στις κατατακτήριες τού Σαββάτου. Ερώτημα, όμως, υπάρχει γύρω από τη στρατηγική για τον αγώνα, η οποία μπορεί να δώσει ή να στερήσεις θέσεις σ’ έναν οδηγό, και το πρόβλημα για τις ομάδες είναι ότι τα δεδομένα τους αυτή τη στιγμή δεν είναι πολλά.
Η αυξημένη πρόσφυση που βρήκαμε στους τελευταίους γύρους με τα πολύ μαλακά ελαστικά στην αφήνει αμφιβολία για τα λάστιχα που θα χρησιμοποιήσουμε το απόγευμα του Σαββάτου, αλλά, για τον αγώνα, υπάρχουν πολλά ακόμα που πρέπει να μάθουμε. Έτσι, ίσως χρειαστεί ν’ αυτοσχεδιάσουμε στη στρατηγική μας.
[Πηγή: Scuderia Ferrari | Photo Copyrights: Studio Colombo/Scuderia Ferrari]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τις F1 εγκαταστάσεις της για να εξελίξει τα συμβατικά της αυτοκίνητα
- Πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων του Raikkonen, αλλά δίχως ποινή
- Video: Τα Ρωσικά φορτηγά μπορούν να κινηθούν ακόμη και σε ποτάμι
- Επίσημο: Volkswagen Golf GTI Vision Gran Turismo με 503 άλογα
- Porsche Cayenne by Regula Exclusive
- Video: Μία BMW 1M Coupe με 420 άλογα, πιάνει τα 250km/h γρήγορα… πολύ γρήγορα
- Το πρώτο αγωνιστικό Lexus RC F GT3 εθεάθη στην Ιαπωνία
- Το Abarth 695 Biposto είναι το επίσημο αυτοκίνητο του Gumball 3000
- Μια ματιά στο τι κρύβεται κάτω από το Nissan ZEOD RC
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανανέωση για τα Citroen DS3 & DS3 Cabrio
- BMW M6 Fire Orange Individual
- Citroen DS3 2014 & DS3 Cabrio 2014 (+video)
- Fiat Happy Days σημαίνει να πληρώνεις το 50% του αγαπημένου σου Fiat σήμερα και το υπόλοιπο 50% το 2016!
- Πρεμιέρα για το Skoda CitiJet
- Νέο Opel Meriva: Νέα γενιά IntelliLink, οικονομικός, αθόρυβος diesel, αυτόματο κιβώτιο χαμηλών τριβών
- KIA: Road to Rio
- ΔΕΙΤΕ: Οδηγός ασθενοφόρου σε τρελά κέφια
- Video: Renault Clio RS Vs Opel Corsa OPC Nurburgring Edition. Ποιο είναι ταχύτερο στη πίστα;