Berger: Ο οδηγός να κρίνει το αποτέλεσμα
Ο Gerhard Berger είναι γνωστός σε όλους μας για την προσφορά του στην F1 και τις γνώσεις του για αυτή. Με δηλώσεις του ο Αυστριακός στην εφημερίδα Salzburg Nachrichten φαίνεται να προτρέπει τους υπεύθυνους του σπορ να αλλάξουν αρκετά πράγματα, έτσι ώστε η F1 να γίνει και πάλι ελκυστική.
Τι δήλωσε όμως ο Gerhard Berger;
Οι φίλοι του σπορ θέλουν να δουν περισσότερη δράση μέσα στην πίστα και γενικότερα περισσότερη δράση
Πρέπει να πάμε πίσω σε ένα σύστημα που ο οδηγός θα είναι το κλειδί της επιτυχίας και θα πρέπει να υπάρχουν μόνο 4 ή 5 οδηγοί που θα μπορούν να το καταφέρουν. Πρέπει να γίνει αυτή η αλλαγή για να συνεχίσουν να παρακολουθούν το σπορ.
Ο Gerhard Berger πιστεύει επίσης ότι η κυριαρχία της Mercedes είναι διαφορετική με αυτή των προηγούμενων ετών και αναφέρει χαρακτηριστικά:
Υπήρχαν και παλιά ομάδες που είχαν κυριαρχήσει, όμως στο παρελθόν είχαμε και πολλές εγκαταλείψεις. Στις μέρες μας όλα τα μονοθέσια τερματίζουν και όταν κάποιο αποτύχει υπάρχει μια απορία γιατί δεν τερμάτισε. Στο παρελθόν δεν μπορούσες να είσαι σίγουρος τι θα συμβεί μέχρι την καρό σημαία. Ακόμα και στον τελευταίο γύρο δεν μπορούσες να είσαι σίγουρος για τίποτα, επίσης τα οδηγικά λάθη είχαν βαριές συνέπειες. Στις μέρες μας όμως όλη η δράση έφυγε όταν μπήκαν στις άκρες των πιστών η άσφαλτος που ακόμα και να χάσεις το μονοθέσιο μπορεί να μην χάσεις και καμία θέση.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Berger: Ο οδηγός να κρίνει το αποτέλεσμα
- Δες πως έκανε crash test η BMW τη δεκαετία του ’60
- Ξεχασμένο πρωτότυπο: Alfa Romeo 33 Pininfarina Coupe Prototipo Speciale
- Τα νέα Saab δεν θα λέγονται Saab
- Για αυτούς τους λόγους η Cadillac CT6 Plug-In Hybrid θα κατασκευάζεται στη Κίνα
- Μήπως οι εταιρίες καταχρώνται τα “sport” σήματα τους;
- Ο Elon Musk κατέχει πλέον το 20% των μετοχών της Tesla
- Μια Ferrari California κατέληξε σε ποτάμι
- H Ferrari παρουσίασε τη California T Deserto Rosso
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Nissan GT-R R35 Alpha G 2500 PS By AMS
- Μείωση βάρους για τα αυτοκίνητά της Nissan
- Απίστευτο πόσο για το πρώτο Honda NSX 2016
- Δεν παραιτείται ο CEO της Takata
- Το μεταξόνιο της Mercedes-Maybach S600 Pullman είναι μεγαλύτερο από ένα Golf!
- Η.Π.Α: H Volkswagen ίσως αγοράσει πίσω τα TDI αυτοκίνητα που δεν μπορεί να επιδιορθώσει
- Το πρώτο Acura NSX πωλήθηκε για 1,1 εκατ. ευρώ
- Σχεδόν sold out η πρώτη χρονιά της BMW M2
- Ακόμα και ένα γλυπτό μιας Lamborghini πήρε φωτιά