DTM 2015, Zandvoort, 2ος Αγώνας: Ακάθεκτη η BMW, νικητής ο da Costa!

Μετά το χθεσινό, ιστορικό “1-2-3-4-5-6-7″, η BMW συνέχισε ακάθεκτη το θρίαμβό της στην ολλανδική πίστα, καθώς ο Antonio Felix da Costa, εκτός από την πρώτη pole position της καριέρας του στο DTM, αναδείχθηκε για πρώτη φορά νικητής στο πρωτάθλημα. Η BMW είδε 5 οδηγούς της στην πρώτη πεντάδα, με τους Augusto Farfus

και Bruno Spengler να συνοδεύουν τον 23χρονο Πορτογάλο στο βάθρο και οι Timo Glock και ο χθεσινός νικητής, Marco Wittmann να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Eπανάληψη της χθεσινής κυριαρχίας είχαμε στα δοκιμαστικά, αφού 4 οδηγοί της BMW ξεκινούσαν στις 2 πρώτες σειρές της εκκίνησης. Συννεφιά επικρατούσε πάνω από την πίστα, με την υποψία βροχής να είναι υπαρκτή. Οι da Costa, Spengler, Farfus και Wittmann διατήρησαν τις θέσεις τους μετά την εκκίνηση, ενώ ο Maxime Martin είχε επαφή με τον Eduardo Mortara και ο Βέλγος οδηγός της BMW έπεσε στην τελευταία θέση. Ήδη στους 4 πρώτους γύρους, οι τέσσερις πρώτοι έχουν ξεχωρίσει,με τον Glock να πιέζει τον Juncadella (Mercedes) για την έκτη θέση και μια θέση παραπάνω βρισκόταν ο Molina (Audi) Το DRS είναι στη διάθεση των οδηγών και η διαφορά μεταξύ da Costa και Wittmann ήταν στα 1,4” και πιο πίσω (θέσεις 9-12), οι οδηγοί της Mercedes-Wehrlein, Paffett, Vietoris, Wickens- έχουν τη δική τους μάχη.

Ο Ekström βρισκόταν εκτός δεκάδας και στο δέκατο γύρο, χάρη στην εφαρμογή του DRS, οι 10 πρώτοι είχαν 5” διαφορά, με τον δεύτερο Spengler να είναι σε απόσταση βολής, αλλά να μην μπορεί να περάσει τον πρώτο da Costa. Επειδή η πίστα του Zandvoort είναι αρκετά στενή ως προς το πλάτος και τα προσπεράσματα δεν είναι “αναίμακτα’ πολλές φορές λόγω των πολλών επαφών των οδηγών, το αποτέλεσμα θα κριθεί από τη στρατηγική των ομάδων για το ένα και υποχρεωτικό pit stop. Στον 12ο γύρο, οι Glock και Green μπήκαν πρώτοι για αλλαγή ελαστικών και ένα γύρο μετά, οι Spengler, Wittmann, Molina, Mortara, Juncadella και Wehrlein σχημάτιζαν “τρενάκι” στην είσοδο των pits. O μηχανικοί του Juncadella καθυστερούν και οι Molina και Wittmann είχαν επαφή στην έξοδο, με τον πρωταθλητή να είναι κερδισμένος.

Στον 14ο γύρο, da Costa και Farfus μπήκαν ταυτόχρονα, με το προσπέρασμα μέσα στα pits να μην πραγματοποιείται για τον Βραζιλιάνο, αλλά όμως, να βγαίνει μπροστά από τον Spengler. O Paffett έμεινε για 9” μέσα στα Pits και ο Wittmann στον 16ο γύρο είχε επαφή με τον Lucas Auer, με τον νεαρό Αυστριακό να βγαίνει εκτός πίστας. Τomczyk, Molina, Vietoris, Wehrlein στριμώχνονταν πιο πίσω, με επαφές εκατέρωθεν, με την BMW M4 DTM του πρωταθλητή του 2011 Tomczyk, να είναι αρκετά πληγωμένη και ο Γερμανός να φαίνεται να μένει στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, με τους οδηγούς που τον ακολουθούσαν να τον αποφεύγουν εντυπωσιακά την τελευταία στιγμή.

Οι 4 πρώτοι οδηγοί του αγώνα Rockenfeller, Götz, Müller kai Scheider δεν έχουν μπει μέχρι στιγμής στα pits και στον 22ο, ο Mortara στη μάχη με τον Juncadella, είχε επαφή με αποτέλεσμα ο Ισπανός οδηγός να βγει εκτός πίστας, να πατάει πάνω στα κερμπς, με την C63 DTM να πέφτει κάπως άτσαλα στην πίστα, το πάτωμα του αυτοκινήτου να πληγώνεται και τον ίδιο, στην εγκατάλειψη μετά, να δηλώνει ότι είχε πόνους στην πλάτη μετά το συμβάν αυτό. Επίσης, οδηγήθηκε στην εγκατάλειψη ο Mortara. Mε τους 4 πρώτους να μπαίνουν για το piti stop, η τάξη αποκαταστάθηκε στον 26ο γύρο, με τις θέσεις 1-5 να είναι κατειλημμένες από οδηγούς της BMW (Da Costa, Farfus, Spengler, Glock, Wittmann).

Στον 28ο γύρο, οι Wehrlein, Vietoris και Ekström μάχονταν για την έκτη θέση, με τονFarfus να αγχώνει τον da Costa, βρισκόμενος 0,3” πίσω του.Ο 5ος Wittmann δεν απειλεί τους 4 πρώτους, αφού είναι 2,8 πίσω από τον Glock, αλλά 7 λεπτά πριν το τέλος, οι πρώτες ψιχάλες έπεσαν στην πίστα, με όλους να εύχονται να μην έρθει η βροχή.

Τελικώς η βροχή δεν ήρθε και ο da Costa πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στο DTM, με το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο να χαρακτηρίζεται από την απόλυτη κυριαρχία της BMW.

Στις βαθμολογίες, δεν άλλαξε κάτι στην κορυφή, με τον Green να προηγείται, αλλά είδε τη διαφορά να μειώνεται από τον δεύτερο Ekström στους 3 βαθμούς, η Audi είναι πρώτη στους κατασκευαστές, αλλά με την BMW να πλησιάζει.

Οι αγώνες εκτός Γερμανίας συνεχίζονται, με τον επόμενο αγώνα να είναι την 1η Αυγούστου στο Red Bull Ring στην Αυστρία.

Αποτελέσματα Βαθ/γία Οδηγών Βαθ/γία Ομάδων Βαθ/γία Κατασκευαστών ΘέσηΟδηγόςΑυτοκίνητοΧρόνοςΔιαφοράΕνδ. ΔιαφοράΓύροι1António Félix da CostaBMW M4 DTM1:02:07.601392Augusto FarfusBMW M4 DTM1:02:08.074+00.473+00.473393Bruno SpenglerBMW M4 DTM1:02:08.6921.091+00.618394Timo GlockBMW M4 DTM1:02:09.3111.710+00.619395Marco WittmannBMW M4 DTM1:02:12.5764.9753.265396Pascal WehrleinMercedes-AMG C 63 DTM1:02:18.55510.9545.979397Mattias EkströmAudi RS5 DTM1:02:18.87611.275+00.321398Christian VietorisMercedes-AMG C 63 DTM1:02:19.16811.567+00.292399Adrien TambayAudi RS5 DTM1:02:19.51111.910+00.3433910Gary PaffettMercedes-AMG C 63 DTM1:02:19.84812.247+00.3373911Mike RockenfellerAudi RS5 DTM1:02:20.26212.661+00.4143912Miguel MolinaAudi RS5 DTM1:02:22.73115.1302.4693913Jamie GreenAudi RS5 DTM1:02:23.54315.942+00.8123914Paul Di RestaMercedes-AMG C 63 DTM1:02:24.05716.456+00.5143915Timo ScheiderAudi RS5 DTM1:02:24.45416.853+00.3973916Maximilian GötzMercedes-AMG C 63 DTM1:02:25.92018.3191.4663917Maxime MartinBMW M4 DTM1:02:37.30929.70811.3893918Tom BlomqvistBMW M4 DTM1:02:40.27132.6702.9623919Robert WickensMercedes-AMG C 63 DTM1:02:59.83652.23519.5653920Lucas AuerMercedes-AMG C 63 DTM1:03:00.41952.818+00.5833921Nico MüllerAudi RS5 DTM49:57.8608L8L31–Edoardo MortaraAudi RS5 DTM33:56.02918L10L21–Daniel JuncadellaMercedes-AMG C 63 DTM34:52.40918L56.38021–Martin TomczykBMW M4 DTM25:50.98023L5L16 ΘέσηNoΟδηγός/ΑυτοκίνητοΟμάδαΒαθμοί153Jamie GreenAudi RS5 DTMAudi Sport Team Rosberg8125Mattias EkströmAudi RS5 DTMAudi Sport Team Abt Sportsline76394Pascal WehrleinMercedes-AMG C63 DTMgooix/Original-Teile Mercedes-AMG76448Edoardo MortaraAudi RS5 DTMAudi Sport Team Abt5856Robert WickensMercedes-AMG C63 DTMSILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG5767Bruno SpenglerBMW M4 DTMBMW Team MTEK5271Marco WittmannBMW M4 DTMBMW Team RMG49813Antonio Felix da CostaBMW M4 DTMBMW Team Schnitzer4398Christian VietorisMercedes-AMG C63 DTMgooix/Original-Teile Mercedes-AMG40102Gary PaffettMercedes-AMG C63 DTMEURONICS/BWT Mercedes-AMG371118Augusto FarfusBMW M4 DTMBMW Team RBM351236Maxime MartinBMW M4 DTMBMW Team RMG321317Miguel MolinaAudi RS5 DTMAudi Sport Team Abt Sportsline271416Timo GlockBMW M4 DTMBMW Team MTEK251599Mike RockenfellerAudi RS5 DTMAudi Sport Team Phoenix25163Paul di RestaMercedes-AMG C63 DTMSILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG231777Martin TomczykBMW M4 DTMBMW Team Schnitzer201810Timo ScheiderAudi RS5 DTMAudi Sport Team Phoenix161912Daniel JuncadellaMercedes-AMG C63 DTMPETRONAS Mercedes-AMG (Mücke Motorsport)142051Nico MüllerAudi RS5 DTMAudi Sport Team Rosberg122131Tom BlomqvistBMW M4 DTMBMW Team RBM62227Adrien TambayAudi RS5 DTMAudi Sport Team Abt22322Lucas AuerMercedes-AMG C63 DTMEURONICS/BWT Mercedes-AMG22484Maximilian GötzMercedes-AMG C63 DTMPETRONAS Mercedes-AMG (Mücke Motorsport)0 ΘέσηΟμάδαΒαθμοί1gooix/Original-Teile Mercedes-AMG1162Audi Sport Team Abt Sportsline1033Audi Sport Team Rosberg934BMW Team RMG815SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG806BMW Team MTEK777BMW Team Schnitzer638Audi Sport Team Abt609BMW Team RBM4110Audi Sport Team Phoenix4111EURONICS/BWT Mercedes-AMG3912PETRONAS Mercedes-AMG14 ΘέσηΚατασκευαστήςΒαθμοί1Audi2972Mercedes-Benz2493BMW237
Keywords
Τυχαία Θέματα