Esteban Ocon: Πιο δύσκολο το DTM από ό,τι φανταζόμουν
O 19χρονος Esteban Ocon είναι το “φρέσκο” πρόσωπο για την τρέχουσα αγωνιστική χρονιά του DTM και ήδη το παλμαρές του είναι πλούσιο σε εμπειρίες και επιτυχίες. Το 2014 κέρδισε τον Max Verstappen στην Ευρωπαϊκή Formula 3, κατέκτησε το πρωτάθλημα και πέρσι προβιβάστηκε στο GP3, στο οποίο αναδείχθηκε πρωταθλητής με την ομάδα της ART Grand Prix. Η Mercedes,
Οι επιτυχίες δε σταματάνε εδώ, ο Ocon παίρνει φέτος και “γεύση” από Formula 1, καθώς είναι ο τρίτος και αναπληρωματικός οδηγός της Renault. Το DTM ήταν για τον Γάλλο ένας λογικός προορισμός για την καριέρα του και δεν είναι η πρώτη φορά φέτος που οδηγεί για λογαριασμό της Mercedes στο πρωτάθλημα, αφού πέρσι ήταν δοκιμαστής και αναπληρωματικός οδηγός για την εταιρεία από τη Στουτγάρδη.
Φέτος, με πλήρη συμμετοχή, τα δεδομένα και οι απαιτήσεις έχουν αλλάξει κι ο Γάλλος, αν και ήρθε κι ως αντικαταστάτης του νεαρότερου πρωταθλητή στην ιστορία του DTM, Pascal Wehrlein, δεν έχει δείξει ακόμη τη δυναμικότητα που ήλπιζαν οι άνθρωποι της Mercedes. Τους πρώτους του βαθμούς του κατέκτησε μόλις στον ένατο αγώνα της χρονιάς-τους 2 της ένατης θέσης- και μετρά 3 εγκαταλείψεις, 6 τερματισμούς εκτός βαθμολογούμενης δεκάδας και έναν τερματισμό εντός, όπως αναφέραμε.
Σε συνέντευξή του στο πλαίσιο του αγώνα της F1 στο Hockenheim, ο Γάλλος έκανε λόγο για τη μέχρι στιγμής παρουσία του στο DTM:
Έχω υποτιμήσει τον ανταγωνισμό στο DTM, αλλά προσπαθώ να μάχομαι. Είναι ένα δύσκολο πρωτάθλημα, υπάρχουν διαφορές μεταξύ των τριών κατασκευαστών (Audi, Mercedes, BMW) και αρκετές διαφορές στα επιπρόσθετα βάρη που αλλάζουν συνεχώς.
Χρειάζεται να μάθω τα πάντα και να είμαι έτοιμος για το επόμενο βήμα. Αυτό θέλουν και οι managers μου, για αυτό και αποφάσισαν ότι το DTM είναι η καλύτερη επιλογή για να είμαι έτοιμος για την επόμενη χρονιά.
Ερωτηθείς για τη μέχρι τώρα εμπειρία του στο DTM, απάντησε:
Φυσικά και περίμενα να είναι πιο εύκολο να είσαι μπροστά από τους υπόλοιπους. Αλλά, σύντομα διαπιστώνεις ότι υπάρχουν πάρα πολύ γρήγοροι οδηγοί, και, συν τοις άλλοις, μερικοί είναι και πρώην πρωταθλητές. Χρειάζεται εμπειρία, το αυτοκίνητο είναι αρκετά διαφορετικό (σ.σ απ’ το μονοθέσια) και εξαιτίας του βάρους, το να το οδηγείς απλά, δεν κάνει τη διαφορά.
Δουλεύουμε πολύ στο set up της C 63 AMG και είμαι ευτυχής που κατάφερα να πάρω τους πρώτους μου βαθμούς στο Zandvoort! Kαι ναι, μπορώ να πω ότι το διασκεδάζω πραγματικά που είμαι εδώ. Είχα την επιλογή να αγωνιστώ στο GP2, αλλά είμαι πραγματικά χαρούμενος στο DTM με το υψηλό επίπεδο και το σκληρό ανταγωνισμό.
Bonus! Onboard βόλτα στον πρώτο γύρο του δεύτερου αγώνα στο Ζandvoort με τον Maxime Martin.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Η Volkswagen βάζει φίλτρα σωματιδίων στους βενζινοκινητήρες
- €69.900 για αυτήν την τρακαρισμένη 911 GT3. Γιατί;
- Καθυστερούν οι πωλήσεις του Toyota Prius Prime
- Βάλε carbon στην Rolls Royce σου
- Sierra vs Sierra: Νοσταλγική μάχη στο Brands Hatch του 1988!
- Esteban Ocon: Πιο δύσκολο το DTM από ό,τι φανταζόμουν
- Δύο Mercedes-AMG GT Roadster στο Παρίσι
- Γαλαξιακή Rolls-Royce Wraith για Αστέρα του Αμερικάνικου ποδοσφαίρου
- Οι hackers του Cherokee επιστρέφουν και βάζουν “στο μάτι” το τιμόνι και τα φρένα
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Esteban Ocon: Πιο δύσκολο το DTM από ό,τι φανταζόμουν
- €69.900 για αυτήν την τρακαρισμένη 911 GT3. Γιατί;
- Η Volkswagen βάζει φίλτρα σωματιδίων στους βενζινοκινητήρες
- Βάλε carbon στην Rolls Royce σου
- Καθυστερούν οι πωλήσεις του Toyota Prius Prime
- Δύο Mercedes-AMG GT Roadster στο Παρίσι
- Γαλαξιακή Rolls-Royce Wraith για Αστέρα του Αμερικάνικου ποδοσφαίρου
- Sierra vs Sierra: Νοσταλγική μάχη στο Brands Hatch του 1988!
- Οι hackers του Cherokee επιστρέφουν και βάζουν “στο μάτι” το τιμόνι και τα φρένα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- H FCA πουλάει την Magneti Marelli στη Samsung;
- Η Βαυαρία μηνύει την VW
- GOCAR Magazine #33: Ταξίδι στ’ ανοιχτά…
- Ξεκίνησε η εξέλιξη του Ford Fiesta WRC για το 2017
- Η BMW δεν μπαίνει στην LMP1 για το 2018
- Καλπάζει το cavallino rampante
- Η Alpine ετοιμάζει SUV
- Shelby GT350 “αρπάζει” στα 200 χλμ/ώρα
- Τίγρης της Σιβηρίας “τρώει” ένα VW Jetta