FIA: “Παράταση στην εισαγωγή των V6 κινητήρων!”
Πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι, υπάρχει και το κομμάτι των κανονισμών. Μέσα στα πολλά τα οποία θ’αλλάξει η FIA το 2014 ήταν και οι ηλεκτροκινητήρες. Λέμε, ήταν, γιατί πλέον τα σχέδια έχουν αλλάξει. Οι ολοκαίνουργοι υβριδικοί τετρακίνητοι τούρμπο κινητήρες μπαίνουν στο ψυγείο μετά από απαίτηση των Ferrari, Renault και Mercedes. Ας δούμε αναλυτικότερα
Αρχικά, ήταν προγραμματισμένο να γίνει εισαγωγή των ηλεκτροκινητήρων V6 από το 2013. Εν τέλει, η FIA ένταξε τους νέους κινητήρες στο πρόγραμμα αλλαγών του 2014. Οι καινούργοι V6 κινητήρες θα δίνουν την ευκαιρία στο μονοθέσιο να κινείται στο pit-lane υβριδικά και σχεδόν αθόρυβα. Εξέλιξη που μπορεί αρχικά να θεωρηθεί επικίνδυνη αφού στο διάδρομο των Pits κινούνται πολλά άτομα με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Έτσι, οι ομάδες αποφάσισαν να αντιδράσουν και να απαιτήσουν από την FIA να καθυστερήσει η εισαγωγή των V6 κινητήρων.
Αναμφίβολα, το κόστος κατασκευής των συγκεκριμένων κινητήρων ήταν και είναι μεγάλο αλλά και η περίοδος προσαρμογής μικρή. Έτσι, οι κατασκευάστριες εταιρείες αποφάσισαν να συνταχθούν κατά της άμεσης εισαγωγής. Περί αυτού, μίλησε και ο Πρόεδρος της FIA, Jean Todt, τονίζοντας:
Έχω αποδεχθεί το συγκεκριμένο αίτημα των κατασκευάστριων εταιρειών. Θα πρέπει, πλέον, να περάσει από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού και σίγουρα θα υπάρχει καθυστέρηση. Καθυστέρηση που ίσως έχει διάρκεια 3 χρόνια!
Σίγουρα είναι μία μεγάλη απόφαση που ίσως δώσει ακόμη λίγη παράταση ζωής στους τωρινούς V8 κινητήρες, οι οποίοι αποτελούν την αίγλη του αθλήματος και κάνουν τη Formula 1 το πιο θεαματικό σπορ στον κόσμο. Ποια είναι η δική σας άποψη, είστε υπερ των ολοκαίνουργιων V6 κινητήρων ή απλά είστε αντίθετοι σ’αυτή την εισαγωγή;
Διαβάστε Περισσότερα »
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Honda Jazz Hybrid
- Mazda RX-7 2017 : Η επιστροφή του ασώτου
- Video Compilation με απίστευτα ατυχήματα!
- Δοκιμές, δοκιμές, δοκιμές για την Lotus
- Αύξηση κατά 15 λεπτά στη τιμή του υγραερίου
- WRC – Michelin Report: Ο τελευταίος αγώνας στην Ισπανία
- 40 γυναίκες “πάνω” από ένα Ford Mustang GT
- Ford Active City Stop
- Project D3 by Κorres Εngineering, ελληνικό Concept Study σχεδιασμό για άνθρωπο με αναπηρία
- Διάκριση για το Ford Ranger
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Αύξηση κατά 15 λεπτά στη τιμή του υγραερίου
- Project D3 by Κorres Εngineering, ελληνικό Concept Study σχεδιασμό για άνθρωπο με αναπηρία
- Το Honda Jazz Hybrid πρωταγωνιστής στον 30ο Κλασσικό Μαραθώνιο Αθηνών
- FIA: “Παράταση στην εισαγωγή των V6 κινητήρων!”
- Ford Fiesta Facelift με Active City Stop [w/video]
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- FIA: “Παράταση στην εισαγωγή των V6 κινητήρων!”
- Αύξηση κατά 15 λεπτά στη τιμή του υγραερίου
- Project D3 by Κorres Εngineering, ελληνικό Concept Study σχεδιασμό για άνθρωπο με αναπηρία
- Το Honda Jazz Hybrid πρωταγωνιστής στον 30ο Κλασσικό Μαραθώνιο Αθηνών
- Ford Fiesta Facelift με Active City Stop [w/video]
- Οι επενδύτες είναι ενοχλημένοι από το φιλόδοξο πλάνο της Mercedes-Benz
- Όλα έτοιμα για την 10η Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας
- Ρεκόρ αυτονομίας με ένα BMW 116d EfficientDynamics
- H Mazda ετοιμάζει premium supermini
- Το νέο Lexus IS-F Coupe θα φορά V8 κινητήρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Διάκριση για το Ford Ranger
- Honda Jazz Hybrid
- 40 γυναίκες “πάνω” από ένα Ford Mustang GT
- WRC – Michelin Report: Ο τελευταίος αγώνας στην Ισπανία
- Mazda RX-7 2017 : Η επιστροφή του ασώτου
- H Gordini συναντά το παρελθόν της!
- Έτοιμη για ρεκόρ Guinness η MINI
- Ford Active City Stop
- Video Compilation με απίστευτα ατυχήματα!
- WRC: Η ευκαιρία του D. Sordo στο ράλι Ισπανίας