GP Μπαχρέιν 2014, FP1: Η Mercedes δείχνει από νωρίς τη δύναμή της

15:36 4/4/2014 - Πηγή: AutoBlog

Η πίστα τού Μπαχρέιν υποδέχτηκε ομάδες και οδηγούς με τον παραδοσιακό τρόπο: ο ήλιος χτυπούσε ανενόχλητος την πίστα και οι θερμοκρασίες ήταν στους 25°C και 46°C, σε αέρα και πίστα, αντίστοιχα. Όπως ορίζουν οι φετινοί κανονισμοί, η Pirelli δίνει, στο FP1, σε κάθε οδηγό ένα επιπλέον σετ τής σκληρότερης γόμας, το οποίο πρέπει να χρησιμοποιήσουν στο πρώτο μισάωρο.

Το αποτέλεσμα από την πρώτη περίοδο είναι λίγο-πολύ αναμενόμενο: η Mercedes

δείχνει ότι είναι πολύ δυνατή και στο Sakhir, τη στιγμή που η Red Bull δε θέλησε να δείξει την πραγματική της ταχύτητα, όπως κάνει συνήθως την Παρασκευή. Η Ferrari -συγκεκριμένα ο Alonso- βρέθηκε αρκετά κοντά στις Mercedes, ενώ τα μονοθέσια με κινητήρα Mercedes-Benz αρέσκονται στη συγκεκριμένη πίστα, λόγω των ευθειών.

Ο Hulkenberg ήταν για άλλη μια φορά πολύ γρήγορος μέσα στη Force India, με τον χρόνο του να είναι μπροστά από τις McLaren και τον Raikkonen. Θετική έκπληξη είναι το γεγονός ότι η Lotus δεν είχε ιδιαίτερα προβλήματα με την E22, και κατάφερε να πάρει δεδομένα από 55 γύρους. Ας δούμε, όμως, πώς εξελίχθηκαν οι δοκιμές.

Η πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμαστικών δεν ξεκίνησε καλά για τη McLaren, με τον Kevin Magnussen να λέει στην ενδοεπικοινωνία ότι η MP4-29 του έχει πρόβλημα με τα φρένα, μόλις 11 λεπτά μετά από την έναρξη. Ο πρώτος χρόνος γράφτηκε από τον Robin Frinjs τής Caterham, στο τέλος τού πρώτο τέταρτου, και δεν άργησαν ν’ ακολουθήσουν οι Giedo van der Garde που οδήγησε για τη Williams, αλλά και ο Felipe Nars, ο οποίος πήρε τη θέση τού Valtteri Bottas.

Καθώς έληγε το μισάωρο, οι μεγάλοι έβγαιναν στην πίστα, προκειμένου να χρησιμοποιήσουν το επιπλέον σετ, με την πίστα να παραμένει πολύ σκονισμένη και τη Mercedes να κάνει γρήγορα το “1-2″. Την ίδια ώρα, όσο καλή ήταν η W05, τόσο κακή ήταν η E22, όπως είπε ο Romain Grosjean, που είχε πρόβλημα με το πώς συμπεριφέρεται το πίσω μέρος. Οι μόνοι που δεν σημείωσαν χρόνο στα 30 πρώτα λεπτά ήταν οι Felipe Massa και Marcus Ericsson.

Στα πρώτα 20 λεπτά τής τελευταίας ώρας, λίγα μονοθέσια βρισκόταν στην πίστα, και οι μεγάλοι περίμεναν από τους οδηγούς-σκούπες να καθαρίσουν λίγο την πίστα, για να πάρουν πιο αξιόπιστα δεδομένα για τη φθορά των ελαστικών και για τη συμπεριφορά των μονοθεσίων τους.

Ένα αξιοπερίεργο γεγονός συνέβη 40 λεπτά πριν από τη λήξη: ο Fernando Alonso θέλησε να βγει στην πίστα, αλλά σταμάτησε την F14 T στο pit lane, καθώς το εμπρός αριστερά ελαστικό ήταν από τη μαλακή γόμα, σε αντίθεση με τα υπόλοιπα 3 ελαστικά που ήταν η μέση γόμα! Προφανώς, ο μηχανικός που επέλεξε το ελαστικό δε θα είδε ότι είναι η μαλακή γόμα, η οποία δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στο FP1, γιατί οι κανονισμοί λένε ότι μόνο η σκληρότερη από τις δύο γόμες μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Έτσι, οι μηχανικοί τράβηξαν τον Ισπανό ξανά στο γκαράζ, για να του αλλάξουν το λανθασμένο ελαστικό. Τελικά, η Ferrari είπε ότι έφταιγε το κάλυμμα του ελαστικού, διότι έγραφε ότι είναι η μέση γόμα, άρα η ευθύνη βαραίνει αυτόν που τύλιξε το μαλακό ελαστικό με κάλυμμα που έγραφε ότι είναι η μέση γόμα.

Από τους μεγάλους συνδυασμούς, μόνο ο Vettel και ο Ricciardo ήταν στην πίστα πριν από το τελευταίο μισάωρο, τους οποίους ακολούθησε και ο Massa, που δεν είχε γράψει ακόμα χρόνο, παρόλο που πέρασε μία ώρα από το ξεκίνημα. Όταν οι τρεις τους μπήκαν στα pits, οι Button και Magnussen βγήκαν στην πίστα, που βρισκόταν στις θέσεις 4 και 5 εκείνη τη στιγμή, με τον Βρετανό να είναι 3 δέκατα ταχύτερος από τον νεαρό Δανό.

Η Ferrari έβγαλε τα μονοθέσιά της στην πίστα 17 λεπτά πριν από το τέλος, με τον Alonso να κατεβάζει κατά 4 δέκατα τον πρώτο χρόνο τού Hamilton και τον Raikkonen ν’ ανεβαίνει στην 5η θέση. Οι δύο Mercedes συνέχιζαν να βρίσκονται στο γκαράζ, μέχρι τη στιγμή που ο Rosberg βγήκε για τους τελευταίους του γύρους, 13 λεπτά πριν από το τέλος. Σε λίγο βγήκε και ο Hamilton, με την πίστα να είναι πιο καθαρή στα τελευταία λεπτά και τους οδηγούς να βελτιώνουν τον καλύτερο τους χρόνο.

Η πρωτιά τού Alonso κράτησε μόλις 6 λεπτά, μιας και ο Rosberg είδε ξανά το όνομά του στην πρώτη θέση. Ο Hamilton έγραψε το “1-2″ για τη Mercedes, ρίχνοντας τον καλύτερο χρόνο τού team-mate του κατά 2 δέκατα, δείχνοντας από νωρίς ότι οι δυο τους θα είναι δύσκολοι αντίπαλοι για τρίτο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο. Τα πράγματα δεν άλλαξαν στη συνέχεια, αφού οι οδηγοί συνέχισαν να κάνουν γύρους για αξιολογήσουν τη φθορά των ελαστικών.

Όλες οι διαδικασίες τού Grand Prix έχουν μετακινηθεί φέτος, και το FP2 θα ξεκινήσεις στις 18:00, τοπική και ώρα Ελλάδας. Ακολουθούν οι καλύτεροι χρόνοι και οι τελικές ταχύτητες από την πρώτη περίοδο.

Free Practice 1 V-Max Best Sector 1 Best Sector 2 Best Sector 3 ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι144Lewis HamiltonMercedes1:37.5021426Nico RosbergMercedes1:37.7330.23113314Fernando AlonsoFerrari1:37.9530.45117427Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:38.1220.62010522Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:38.6361.1341667Kimi RäikkönenFerrari1:38.7831.28112720Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:38.9491.44715826Daniil KvyatSTR-Renault1:39.0561.55424911Sergio PerezForce India-Mercedes1:39.1021.60021101Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:39.3891.887161119Felipe MassaWilliams-Mercedes1:39.5332.031111225Jean-Eric VergneSTR-Renault1:39.8622.360261340Felipe NasrWilliams-Mercedes1:40.0782.57614143Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:40.4062.904191599Adrian SutilSauber-Ferrari1:40.6523.150201613Pastor MaldonadoLotus-Renault1:40.7933.291311717Jules BianchiMarussia-Ferrari1:40.8893.387201836Giedo van der GardeSauber-Ferrari1:40.9133.41120198Romain GrosjeanLotus-Renault1:41.0363.53424204Max ChiltonMarussia-Ferrari1:41.7944.292202146Robin FrijnsCaterham-Renault1:42.4174.91535229Marcus EricssonCaterham-Renault1:42.7115.20921 ΘέσηNoΟδηγόςΤοπική ΏραΤαχύτητα127Nico Hulkenberg15:21:28327.8244Lewis Hamilton15:20:34323.3340Felipe Nasr14:23:53323.146Nico Rosberg14:24:22322.7511Sergio Perez15:02:16321.1620Kevin Magnussen14:23:44320.9722Jenson Button14:23:07320.6819Felipe Massa15:24:40320.1926Daniil Kvyat14:25:16318.21025Jean-Eric Vergne15:24:06315.1113Daniel Ricciardo15:19:30313.5129Marcus Ericsson15:19:55313.31346Robin Frijns15:23:44313.11414Fernando Alonso14:23:24310.61536Giedo van der Garde15:21:20310.6168Romain Grosjean14:24:23309.21713Pastor Maldonado15:24:30309.0187Kimi Räikkönen15:14:53308.3194Max Chilton14:22:16306.22017Jules Bianchi15:17:31305.4211Sebastian Vettel15:00:16303.22299Adrian Sutil14:20:17302.5 Sector #1ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton30.64926Nico Rosberg30.738327Nico Hulkenberg30.800414Fernando Alonso31.053522Jenson Button31.068611Sergio Perez31.172740Felipe Nasr31.199820Kevin Magnussen31.275926Daniil Kvyat31.298107Kimi Räikkönen31.3061119Felipe Massa31.3951225Jean-Eric Vergne31.458131Sebastian Vettel31.479143Daniel Ricciardo31.5461599Adrian Sutil31.6751617Jules Bianchi31.7521736Giedo van der Garde31.778188Romain Grosjean31.955194Max Chilton32.017209Marcus Ericsson32.0622146Robin Frijns32.1122213Pastor Maldonado32.185 Sector #2ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton42.595214Fernando Alonso42.59836Nico Rosberg42.639427Nico Hulkenberg42.893526Daniil Kvyat43.01067Kimi Räikkönen43.05771Sebastian Vettel43.063825Jean-Eric Vergne43.131922Jenson Button43.1811020Kevin Magnussen43.2151111Sergio Perez43.471123Daniel Ricciardo43.5461399Adrian Sutil43.6751419Felipe Massa43.6781513Pastor Maldonado43.8191617Jules Bianchi43.9151740Felipe Nasr43.9441836Giedo van der Garde44.094198Romain Grosjean44.190204Max Chilton44.2082146Robin Frijns44.564229Marcus Ericsson44.879 Sector #3ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton24.258214Fernando Alonso24.30236Nico Rosberg24.356422Jenson Button24.38757Kimi Räikkönen24.420627Nico Hulkenberg24.421711Sergio Perez24.428820Kevin Magnussen24.459919Felipe Massa24.4601040Felipe Nasr24.6711126Daniil Kvyat24.748121Sebastian Vettel24.7731313Pastor Maldonado24.789148Romain Grosjean24.8911525Jean-Eric Vergne24.9311699Adrian Sutil24.9581736Giedo van der Garde24.994183Daniel Ricciardo25.0321917Jules Bianchi25.153204Max Chilton25.2272146Robin Frijns25.270229Marcus Ericsson25.434

[Χρόνοι: F1.com | Photo Copyrights: Andrew Hone/Pirelli]