H GM επέλεξε τους αερόσακους της Takata επειδή ήταν φθηνότεροι
Η Takata έχει στιγματιστεί πλέον στα βιβλία της αυτοκινητιστικής ιστορία ως μια εταιρία που κατασκεύαζε προβληματικούς αερόσακους, οι οποίοι έχουν επιφέρει εκτός από τραυματισμούς, και τουλάχιστον 14 θύματα. Ακριβώς το αντίθετο δηλαδή από αυτό για το οποίο έχουν σχεδιαστεί.
Σύμφωνα με μια νέα έκθεση των New York Times, η General Motors άρχισε να χρησιμοποιεί αερόσακους της ιαπωνικής εταιρίας στα τέλη της δεκαετίας
Οι αερόσακοι της Takata ήταν σύμφωνα με πληροφορίες 30% φθηνότερα από τις προσφορές των ανταγωνιστών της GM. Ο αμερικάνικος κολοσσός προσέγγισε της Autoliv, ανταγωνίστρια εταιρία και η οποία μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν ο κύριος προμηθευτής αερόσακων της GM, ώστε να δει αν θα μπορούσε να πάρει μια ανταγωνιστική ως εναλλακτική λύση της Tak;ata, αλλά κάτι τέτοιο δεν έγινε.
Η Autoliv είχε δοκιμάσει τους πυροκροτητές της Takata και, σύμφωνα με τους επιστήμονες που εργάζονταν στον προμηθευτή εκείνο το διάστημα, διαπίστωσε ότι ήταν ασφαλείς. Ο Chris Hock, ο οποίος μέχρι πρόσφατα εργαζόμενος της Autoliv, είπε ο πυροκροτητής μετατρεπόταν σε οβίδα κατά τις δοκιμές, με την Autoliv στη συνέχεια να προειδοποιεί τη GM ότι οι αερόσακοι με νιτρικό αμμώνιο της Takata ήταν δυνητικά επικίνδυνοι.
Η Linda Rink ήταν ανώτερος επιστήμονας στην Autoliv εκείνη την εποχή, δήλωσε ότι:
Η General Motors μας είπε ότι επρόκειτο να αγοράσουν τους πυροκροτητές της Takata, εκτός αν μπορούσαμε να κάνουμε κάτι φτηνότερο.
Στις σχετικές ειδήσεις, η GM κέρδισε και το τρίτο από τα έξι δικαστήρια που σχετίζονται με αγωγές που τις έχουνε κάνει, μιας και το δικαστήριο του Τέξας δεν βρήκε επαρκή αποδεικτικά στοιχεία που να δείχνουν πως οι προβληματικοί διακόπτες της GM ευθύνονται για τον θάνατο ενός οδηγού σε ατύχημα που ενεπλάκη ένα Saturn Sky το 2011.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Η Subaru παρουσίασε το WRX S4 tS Concept
- Ευθύνες στον Verstappen επιρρίπτει ο Vettel για την πρώτη στροφή
- BMW M2 F22 Eurofighter by HGK με 820 άλογα
- Η RUF RGΤ σχεδόν σε κάνει να ξεχνάς την GT3
- H Google προσέλαβε στέλεχος της Airbnb για το αυτόνομο της
- Οι οδηγοί Mercedes και Infiniti πιο πρόθυμοι στα αυτόνομα αυτοκίνητα
- ΑΥΤΟ το motorsport θέλουμε. Έτσι απλά
- H GM επέλεξε τους αερόσακους της Takata επειδή ήταν φθηνότεροι
- Η Faurecia οραματίζεται τις καμπίνες των αυτόνομων αυτοκινήτων
- Πωλείται μια σπάνια Porsche 356 Outlaw ‘Poco Bastardo’
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- H GM επέλεξε τους αερόσακους της Takata επειδή ήταν φθηνότεροι
- BMW M2 F22 Eurofighter by HGK με 820 άλογα
- Η Subaru παρουσίασε το WRX S4 tS Concept
- Η RUF RGΤ σχεδόν σε κάνει να ξεχνάς την GT3
- ΑΥΤΟ το motorsport θέλουμε. Έτσι απλά
- Πωλείται μια σπάνια Porsche 356 Outlaw ‘Poco Bastardo’
- Ευθύνες στον Verstappen επιρρίπτει ο Vettel για την πρώτη στροφή
- Οι οδηγοί Mercedes και Infiniti πιο πρόθυμοι στα αυτόνομα αυτοκίνητα
- H Google προσέλαβε στέλεχος της Airbnb για το αυτόνομο της
- Η Faurecia οραματίζεται τις καμπίνες των αυτόνομων αυτοκινήτων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Mazda RX-9: Μύθος ή πραγματικότητα;
- GP Βελγίου: O Rosberg νικητής σε έναν επεισοδιακό αγώνα
- Οι τιμές των Tesla Model S και Model X P100D στην Ευρώπη
- Mercedes-AMG CLA45 by Schmidt Revolution με 400 άλογα
- F1: Μεγάλος νικητής ο Rosberg στο Bέλγιο
- Spy Video: Συνεχίζονται οι δοκιμές στο όριο για το Audi RS3 Sedan
- GP Βελγίου 2016: Ανενόχλητος ο Rosberg
- H Αμερικάνικη συνοριοφυλακή βρήκε 3 εκατ. δολάρια σε αυτοκίνητο στα σύνορα με το Μεξικό
- Τεστ σιέλου για τον εντοπισμό όσων οδηγούν υπό την επήρεια μαριχουάνας
- Βόλτα στη Laguna Seca με μια Porsche 908 του 1969
