Ilmor και AER καταθέτουν το ενδιαφέρον τους για τον ανεξάρτητο κινητήρα στην F1
Τον ίδιο της τον εαυτό διαψεύδει η FIA, η οποία μας μιλούσε για μειωμένο κόστος στη νέα πιο «πράσινη» εποχή της Formula 1. Το κόστος όχι μόνο δε μειώθηκε, αλλά οι turbo V6 κινητήρες κοστίζουν περίπου €20 εκατομμύρια, έτσι οι διοικούντες αναγκάστηκαν να προτείνουν ένα όριο κοντά στα €12 εκατομμύρια. Η Ferrari
Η διαδικασία υποβολής δηλώσεων ξεκίνησε πριν από μερικές μέρες, και οι πρώτοι ενδιαφερόμενοι είναι η Ilmor Engineering και η AER (Advanced Engine Research). Οι δύο βρετανικές εταιρείες κατέθεσαν επίσημα το ενδιαφέρον τους, αν και πρώτα θα πρέπει να περιμένουν για αλλαγή στους κανονισμούς, η οποία μπορεί να γίνει στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.
Η Ilmor Engineering είναι εταιρεία που ίδρυσε ο Mario Illien, μαζί με τους Paul Morgan και Roger Penske. Ο πρώτος θεωρείται guru των κινητήρων και μάλιστα έχει συνδεθεί με την ομάδα της Red Bull, η οποία το πιθανότερο είναι να πάρει έναν μη επώνυμο κινητήρα από τη Renault, αναλαμβάνοντας η ίδια την εξέλιξή του. Βέβαια, ο ίδιος διαψεύδει τις φήμες αυτές. Η εταιρεία κατασκευάζει V6 κινητήρες για τα μονοθέσια του IndyCar και θέλει να πατήσει πάνω σε αυτόν.
Από την άλλη, η βρετανική επίσης AER κατασκευάζει twin-turbo V6 κινητήρες για το WEC, αλλά και ατμοσφαιρικούς 2λιτρους I4 για το GP3, από το 2012. Ο Andrew Saunders της εταιρείας έχει δουλέψει στην Ilmor, αλλά και στη McLaren, από το 2001 μέχρι το 2007, με τον ιδρυτή Mike Lancaster να πιστεύει ότι αυτή η εμπειρία είναι σημαντική για τη δημιουργία ενός κινητήρα στα πρότυπα της Formula 1.
Ένα όνομα που δεν περιμένουμε είναι αυτό της Cosworth, που αποχώρησε από το άθλημα στα τέλη του 2013, ενώ αντίθετα η Mecachrome ίσως κάνει την κίνησή της, με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα να κάνουν λόγο για 6 κυλίνδρους σε διάταξη V, χωρητικότητα κοντά στα 2,5 λίτρα και απόδοση περίπου 880 αλόγων.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το Renault Duster Oroch ψηφίστηκε ως το καλύτερο pick-up της χρονιάς στη Βραζιλία
- 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ: Με 34 συμμετοχές
- Test Drive: Πρώτη δοκιμή του νέου Opel Astra
- Ο F.Alonso για τους κινητήρες της Honda
- Mini Clubman JCW με 300+ ίππους στα σκαριά
- Η 52χρονη «νέα» Jaguar E-Type βάζει τα γυαλιά στην F-Type
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Ilmor και AER καταθέτουν το ενδιαφέρον τους για τον ανεξάρτητο κινητήρα στην F1
- Η “απάντηση” της Koenigsegg στην “Αγία Τριάδα”
- Η 52χρονη «νέα» Jaguar E-Type βάζει τα γυαλιά στην F-Type
- Η Armytrix κάνει το Nissan GT-R να φτύνει φλόγες
- Test Drive: Πρώτη δοκιμή του νέου Opel Astra
- Η McLaren κατηγορεί τη Mercedes για ψεύτικο φόβο εν όψει 2017
- Officine Abarth Classiche, εδώ που τα παλιά Abarth αποκτούν ξανά ζωή
- Bugatti Chiron. Αυτά είναι τα τεχνικά της χαρακτηριστικά
- H Volkswagen μειώνει κατά €1 δισ. τις επενδύσεις της, καθυστερεί το Phaeton
- Δεν ασκεί έφεση η Williams
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Mini Clubman JCW με 300+ ίππους στα σκαριά
- Ο F.Alonso για τους κινητήρες της Honda
- Το Renault Duster Oroch ψηφίστηκε ως το καλύτερο pick-up της χρονιάς στη Βραζιλία
- Ανάβαση Αττικής: Απόφαση Αγωνοδικών μετά την εκδίκαση ένστασης
- Νέο Renault Captur: Διαθέσιμο με 18 συνδυασμούς χρωμάτων
- 1ο Ράλλυ Σπριντ ΑΣΜΑ: Με 34 συμμετοχές
- Νέα ιστοσελίδα After Sales (Mopar Owner Center) και χειμερινή προσφορά ελέγχου «Winter Check Up»
- Υπέροχο ταξίδι ομορφιάς με την «Οικογένεια του 500»
- Το νέο Fiat 124 Spider αναβιώνει το μοναδικό ιταλικό στυλ και εξελίσσει την οδηγική εμπειρία
