Marchionne: Η FIAT ποτέ δεν θα είναι μεγάλος “παίκτης” στην Ευρωπαϊκή αγορά
Έχει καιρό που η γκάμα της Fiat είναι σκιά του παρελθόντος της αλλά είναι η πρώτη φορά που ο Sergio Marchionne μας το λέει ξεκάθαρα. Ξεχάστε ότι ξέρατε για την Fiat.
Το 2014, Γερμανικές “premium” μάρκες όπως η Audi, η BMW και η Mercedes-Benz, ξεπέρασαν σε πωλήσεις στην Ευρώπη την Fiat.
Σαν μαζικός κατασκευαστής, η Fiat δεν προσφέρει και ούτε σκοπεύει να προσφέρει την γκάμα προϊόντων που έχουν άλλοι μαζικοί κατασκευαστές. Η Fiat θα χάσει την γοητεία της σαν “γενική” μάρκα και θα εστιάσει σε αυτό που κάνει καλύτερα.
Δήλωσε ο Marchionne. Τι κάνει καλύτερα; Με μία ματιά στην γκάμα της, καταλαβαίνεις: Το Panda και το 500 με όλες τις εκδόσεις του. Ο αντικαταστάτης του Bravo περιμένουμε να λανσαριστεί στην αγορά το 2016 ενώ το γερασμένο πλέον Punto, το πάλε ποτέ best seller στην κατηγορία του, μάλλον θα αντικατασταθεί από κάποια έκδοση του 500. Ο Marchionne λέει ότι “τα οικονομικά δεν είναι εκεί” όσον αφορά σε μία ενδεχόμενη επένδυση που θα επιτρέψει στην Fiat να ξαναγίνει mass-market και να ανακτήσει το μερίδιο της στην Ευρωπαϊκή αγορά.
Αυτό που θα δείτε μέσα σε επόμενα 5-10 χρόνια είναι μία αλλαγή και ένας αναπροσδιορισμός του μεριδίου μας, ως αποτέλεσμα δύο πραγμάτων. Ένα, της παγκοσμιοποίησης της Jeep και δύο, την παρουσίαση της Alfa Romeo ως ένας παγκόσμιος κατασκευαστής premium-sport αυτοκινήτων.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το νέο Ford GT σε πανευρωπαϊκή πρώτη
- Η YOKOHAMA εμπλουτίζει τη γκάμα της σειράς “GEOLANDAR” με ένα νέο ελαστικό για 4Χ4 και SUV οχήματα
- DIESEL: Λίγα λόγια για τον 2.0 CDTI της Opel
- Μάχη με τη Ferrari περιμένει και η Williams
- Ανανεωμένο Kia Picanto
- Marchionne: Η FIAT ποτέ δεν θα είναι μεγάλος “παίκτης” στην Ευρωπαϊκή αγορά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Μάχη με τη Ferrari περιμένει και η Williams
- Marchionne: Η FIAT ποτέ δεν θα είναι μεγάλος “παίκτης” στην Ευρωπαϊκή αγορά
- Η Michelin δεν επέστρεψε στην F1 εξαιτίας των απαιτήσεων για αυξημένη φθορά των ελαστικών
- Το Chevrolet Volt και το Nissan Leaf κατέληξαν στο “photo finish” έπειτα από 4 χρόνια πωλήσεων
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Marchionne: Η FIAT ποτέ δεν θα είναι μεγάλος “παίκτης” στην Ευρωπαϊκή αγορά
- Η Michelin δεν επέστρεψε στην F1 εξαιτίας των απαιτήσεων για αυξημένη φθορά των ελαστικών
- Το Chevrolet Volt και το Nissan Leaf κατέληξαν στο “photo finish” έπειτα από 4 χρόνια πωλήσεων
- Μάχη με τη Ferrari περιμένει και η Williams
- Η Renault πιστεύει πως πέτυχε τον αρχικό της στόχο
- Ένα DeLorean DMC-12 στο Petrolicious
- Έκθεση Γενεύης 2015: Babes – Μέρος 2ο και τελευταίο [#Τέλος Έκθεσης Γενεύης]
- Driftάροντας με την Porsche 997.2 GT3 RS στα βουνά
- Έκθεση Γενεύης 2015: Ford EcoSport facelift
- Έτοιμη για την Αυστραλία η Manor, νέος επί κεφαλής ο King
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η YOKOHAMA εμπλουτίζει τη γκάμα της σειράς “GEOLANDAR” με ένα νέο ελαστικό για 4Χ4 και SUV οχήματα
- DIESEL: Λίγα λόγια για τον 2.0 CDTI της Opel
- Το νέο Ford GT σε πανευρωπαϊκή πρώτη
- Ανανεωμένο Kia Picanto
- Renault Kadjar στη Γενεύη
- Κλοπή στο γραφείο του γιατρού του Schumacher
- Video : Mercedes-Benz 190 Evo II vs C350e
- Video: Lamborghini Aventador LP750-4 Super Veloce
- Προνομιακή χρηματοδότηση από 110€/μήνα για το Seat Ibiza και 4 έτη εργοστασιακή εγγύηση
- Αναφορά Βλαβών DEKRA 2015: Το Opel Movano κέρδισε στην κατηγορία Transporter