Mattiacci: Είμαστε οργισμένοι με τους εαυτούς μας
Παρά τις αναβαθμίσεις στις οποίες ήλπιζε η Ferrari για ένα νέο ξεκίνημα στον Καναδά, η εικόνα της F14 T ήταν απογοητευτική, τόσο σε ρυθμό κατατακτηρίων, όσο και σε αγώνα. Η έβδομη και δέκατη θέση που είχαν στην εκκίνηση οι οδηγοί της Scuderia, σίγουρα δεν βοήθησε στην εξέλιξη του αγώνα, όμως χρειάστηκαν τρεις εγκαταλείψεις ταχύτερων συνδυασμών για να βρεθεί ο Raikkonen εντός δεκάδας και να βελτιώσει οριακά τη θέση του ο Alonso(έκτος).
Σύμφωνα με το Marco Mattiacci, η φύση της πίστας δεν ταίριαξε στα χαρακτηριστικά του μονοθεσίου, ενώ, δεν λειτούργησαν όπως θα έπρεπε όλες οι αναβαθμίσεις. Χαρακτηριστικό των προβλημάτων που συνεχίζουν να ταλαιπωρούν τους κόκκινους στον τομέα εξέλιξη, ήταν η μή χρησιμοποίηση του ειδικού καλύμματος κινητήρα, ειδικά σχεδιασμένου για τον Καναδά και τη Μόνζα.
Σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του συνολικού πακέτου της, η Ferrari δοκίμασε ένα πιο “εφαρμοστό” κάλυμμα κινητήρα στο Μόντρεαλ, το οποίο τελείωνε στο ύψος των πίσω ελαστικών, ενώ διέθετε και μακρύτερα sidepods. Η κύρια λειτουργία της νέας διάταξης ήταν στο να βοηθήσει συνολικά την ψύξη, αν και αυτό ήρθε με κόστος στην κάθετη δύναμη. Ωστόσο, η ομάδα αποφάσισε πως το νέο κάλυμμα δεν προσέφερε αρκετό όφελος όσον αφορά την ψύξη και επανήλθε πίσω στην αρχική διαμόρφωση.
Οι άνθρωποι της Scuderia τα έχουν βάλει με τους εαυτούς τους για την εικόνα της ομάδας στο τελευταίο Grand Prix, όμως δεν θα σταματήσουν να πιέζουν, αφού η εξέλιξη της φετινής χρονιάς θα μεταφερθεί και στο 2015.
Είμαστε οργισμένοι με τους εαυτούς μας, αλλά δεν έχουμε καμία πρόθεση να παραιτηθούμε. Η Καναδική πίστα σίγουρα δεν μας ταιριάζει, δεδομένου ότι ανέδειξε τα δυνατά σημεία ορισμένων από τους ανταγωνιστές μας και συν τοις άλλοις, δεν πήγαν όλα καλά για εμάς, δεδομένου ότι ξεκινήσαμε από πολύ πίσω και οι άλλοι βελτιώθηκαν περισσότερο από ότι εμείς.
Από τη θετική πλευρά, όλοι θέλουμε να αντεπιτεθούμε, ξεκινώντας με τους οδηγούς μας, Kimi και Fernando, που είναι και οι δύο επίμονα παιδιά, ανταγωνιστικά και ξέρουν πώς να εργάζονται ως ομάδα, για να μας υποδείξουν την κατεύθυνση που πρέπει να κινηθούμε στο πρόγραμμα εξέλιξης. Ορισμένες αναβαθμίσεις έδειξαν θετικά αποτελέσματα και γι ‘αυτό θα συνεχίσουμε, αγώνα με τον αγώνα, στο ίδιο σκεπτικό.
Οι αλλαγές που επιχειρούν Mattiacci και Allison στον τρόπο σκέψης, οργάνωσης και λειτουργίας της ομάδας, χρειάζονται χρόνο. Ο Ιταλός βλέπει ήδη βελτίωση στη Ferrari, ενώ για την F14 T υπόσχεται αναβαθμίσεις σε κάθε αγώνα.
Έχουμε βελτιωθεί από την αρχή του έτους, αλλά κάθε δικό μας βήμα προς τα εμπρός, θα πρέπει να εξεταστεί με βάση το τι έχουν κάνει ανταγωνιστές μας. Η Ferrari έχει ξεκινήσει να εργάζεται πάνω σε μια συγκεκριμένη προσέγγιση, που βασίζεται: στον Πρόεδρο Montezemolo, το James Allison, το Fernando Alonso, τον Kimi Raikkonen και μια ομάδα από ταλαντούχους μηχανικούς. Πρόκειται για μια αναδιάρθρωση της ομάδας, με ανθρώπους που έχουν τις καλύτερες δυνατές συνθήκες για να φέρουν εις πέρας την αποστολή.
Υπάρχει ένα σαφώς καθορισμένο πρόγραμμα ανάπτυξης πάνω στο οποίο δουλεύουμε και θα δείτε αναβαθμίσεις σε κάθε αγώνα. Ένας άλλος σημαντικός στόχος είναι να επιταχύνουμε το χρόνο αντίδρασης μας, το οποίο είναι κάτι που οι ανταγωνιστές μας φαίνεται να καταφέρνουν να κάνουν καλά.
[Photo Copyrights: Studio Colombo/Ferrari]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Video: Ανεξάρτητο test, δείχνει πως το Tesla Model S είναι πιο αεροδυναμικό από την Mercedes CLA
- Η Renault συνεχίζει μόνη της την ανάπτυξη του Alpine
- Στις 30 Σεπτεμβρίου το Forza Horizon 2 [w/video]
- Επίσημο: Αυτό είναι το FPV GT F 351
- Φήμες: Η Ferrari θα κάνει μία σημαντική ανακοίνωση το Σάββατο. Αφορά την επιστροφή της στο Le Mans;
- Video: Ο Jay Leno και η 1963 Chevrolet Corvette Coupe του
- DTM 2014: Παγώνει η εξέλιξη, εξαιρείται για φέτος η Mercedes
- Ένα υπερσπάνιο Toyota 2000GT καταστράφηκε ολοσχερώς όταν καταπλακώθηκε από δέντρο
- To Oullim Spirra ήρθε στην Ευρώπη με ηλεκτρικό κινητήρα και τιμή τα 200.000 ευρώ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Made by Hellas
- Video: Το Audi R18 e-tron μας υποδέχεται στο Le Mans
- Ανοιξε και επίσημα ο δρόμος για το FISIKON
- «Σκληρό» ατύχημα στο GP του Καναδά με Massa & Perez
- Η νέα BMW X6 με εξοπλιστικό πακέτο M Sport
- Τον Ιούλιο τα νέα MINI diesel
- 43ο Ράλλυ Σπριντ Θερμαϊκού: 14-15 Ιουνίου
- Οι συμμετοχές του 1ου Ράλλυ Στερεάς Ελλάδος