McLaren: Κάποιες φορές, χρειάζεται μια κλωτσιά στα @@
Μία από τις χειρότερες χρονιές στην ιστορία τής McLaren τελείωσε στις 24 Νοεμβρίου. Η βρετανική ομάδα όχι μόνο δεν πέτυχε καμία νίκη μέσα στο 2013, αλλά δεν κατάφερε ν’ ανέβει ούτε μία φορά στο βάθρο, κάτι που είχε να συμβεί από το 1980, με την καλύτερη θέση να είναι η 4η, στη Βραζιλία, αλλά σχεδόν 20 δευτερόλεπτα μακριά από το βάθρο.
Όλοι στο Woking έχουν επικεντρωθεί εδώ και καιρό στο 2014 και την MP4-29, επιλέγοντας να μην πάρουν μέρος στις δοκιμές τής Pirelli,
Ο Martin Whitmarsh, Πρόεδρος της McLaren Racing, λέει πως μερικές φορές είναι αναγκαία ένα δυνατό χτύπημα για να μπορέσεις να έχει ένα πολύ διαφορετικό πρόσωπο τη νέα σεζόν.
Η αποτυχία είναι κάτι επίπονο, αλλά μια κλωτσιά στα @@ χρειάζεται μερικές φορές. Πήραμε κάποιες δύσκολες αποφάσεις τον περασμένο χειμώνα και νομίζαμε ότι ήμασταν σε καλή κατάσταση μέχρι την Αυστραλία. Οι περισσότεροι δεν μπορούν να πουν ότι δεν πρέπει ν’ αλλάξουμε κάτι και ότι έχουμε κάνει καλή δουλειά, γιατί δεν κάναμε.
Η αλλαγή σε αυτό το περιβάλλον είναι πολύ πιο εύκολη, και η αλλαγή είναι απαραίτητη σε κάθε οργανισμό, είτε είναι στην κορυφή είτε όχι. Απλά, είναι πιο δύσκολο να εφαρμοστεί όταν πιστεύεις ότι βρίσκεται στην κορυφή τού παιχνιδιού.
Όταν μια κορυφαία ομάδα δεν έχει καλή απόδοση όλη τη σεζόν, η θέση τού επί κεφαλής πάντα είναι σε κίνδυνο, και ο Βρετανός παραδέχεται ότι είχε μια τέτοια ανησυχία.
Σ’ έναν βαθμό, ναι. Αλλά, το χειρότερο είναι ότι η πίεση σ’ εμένα είναι από τον εαυτό μου. Αν φύγει ο τροχός, είναι δικό μου λάθος· αν το μονοθέσιο δεν είναι αρκετά καλό, είναι δικό μου λάθος· αν ο οδηγός κάνει ένα λάθος, είναι δικό μου λάθος. Ο κόσμος μιλά για πίεση, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της πίεσης είναι εσωτερική.
Από το 2015, τα μονοθέσια της βρετανικής ομάδα θα έχουν στην πλάτη τους τούς turbo V6 κινητήρες τής Honda, και ο Whitmarsh λέει ότι αυτό θα επιτρέψει στην ομάδα του να είναι σε κορυφαίο επίπεδο για τα επόμενα 10 χρόνια.
Με τη συμφωνία μας με τη Honda, ξέρουμε ότι θα είμαστε εδώ ως κορυφαία ομάδα για 10 χρόνια. Το έχουμε εξασφαλίσει, και δεν υπάρχουν πολλές ομάδες που έχουν εξασφαλίσει ένα τέτοιο εμπορικό μέλλον όπως το έχουμε κάνει εμείς.
[Πηγή: AutoSport]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- McLaren: Κάποιες φορές, χρειάζεται μια κλωτσιά στα @@
- Hamilton: Οι νέοι κανονισμοί θα μας βοηθήσουν να φτάσουμε τη Red Bull
- Lopez: Το 80% των ομάδων έχει τα ίδια οικονομικά προβλήματα με τη Lotus
- Video: Ψήνοντας τη γαλοπούλα με μια Lamborghini Aventador!
- Alonso: Το 2012, ήμουν καλύτερος απ’ ό,τι το 2013
- Sound Video: Η Alfa Romeo 4C έξω και μέσα στην πίστα
- Shanxi Victory Jinchi X1, μια φθηνή κινέζικη αντιγραφή της Cadillac Escalade EXT
- Montezemolo: Allison, ο καλύτερος τεχνικός από τότε που έφυγε ο Brawn
- Video: Η McLaren MSO 12C Concept ίπταται έξω από το Hotel de Paris του Μονακό
- Ένα εκπληκτικό Ford EcoSport από τους Ινδους της DC Design
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Προς παραμονή ο Γκουτιέρες
- H Honda πανέτοιμη για το 2014 Dakar Rally
- Το ευρωπαϊκό Honda Vezel θα διαθέτει αισθητικές διαφοροποιήσεις
- Έρευνα για πιθανή φοροδιαφυγή σε γερμανικές εταιρείες αυτοκινήτων στην Ελλάδα
- Ο Raikkonen θα οδηγήσει πρώτος τη νέα Ferrari
- Η Ford κατοχύρωσε το όνομα Model E
- Sound Video: Αυτοκίνητα μαρσάρουν σε κλειστό χώρο
- H έκδοση δρόμου του Sin R1 στο Autosport International
- Κορυφαία βράβευση του νέου Nissan NOTE από το AUTOBEST, για την πρωτοποριακή τεχνολογία Safety Shield
- Button: Hamilton, ο χειρότερος team-mate για κάποιον· είναι τόσο γρήγορος