Newey: Με τέτοιους κανονισμούς, η FIA θα κάνει ίδια όλα τα μονοθέσια
Οι αλλαγές που κάνει η FIA στη Formula 1 τα τελευταία χρόνια έχουν προκαλέσει πολλές αντιδράσεις. Οι συνεχόμενοι περιορισμοί στο τεχνικό και οικονομικό κομμάτι των ομάδων, όπως και η οικολογική τάση που θέλει να δώσει στο αγαπημένο μας άθλημα δεν αρέσουν στους οπαδούς, οι οποίοι βλέπουν ότι οι αλλαγές αυτές δεν ταιριάζουν στη Formula 1.
Ωστόσο, δεν είναι μόνο οι οπαδοί που είναι αντίθετοι
Είναι μέρος του παιχνιδιού ν’ απαγορεύουν μερικές καινοτομίες, και δε με πειράζει. Ξέραμε όλοι ότι το F-Duct θ’ απαγορευτεί στο τέλος εκείνης τής σεζόν, όπως επίσης και με τους διπλούς διαχύτες.
Πρέπει ν’ αποφασίσεις αν θα επενδύσεις σε καινοτομίες, γνωρίζοντας ότι θ’ απαγορευτούν αρκετά γρήγορα ή αν θα επικεντρωθείς σε τομείς που θα έχουν μεγαλύτερη διάρκεια.
Νομίζω ότι το πιο λυπηρό είναι ότι τα περισσότερα πράγματα είναι απαγορευμένα -η εκμετάλλευση των καυσαερίων είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα-, και υπάρχουν κι άλλοι περιορισμοί.
Είναι κρίμα να συμβαίνει αυτό, και ο κίνδυνος είναι να συνεχίσουν οι κανονισμοί να γίνονται όλο και πιο περιοριστικοί, γιατί θα φτάσουμε σε σημείο τα μονοθέσια να είναι λίγο-πολύ σχεδιασμένα από το βιβλίο των κανονισμών. Ουσιαστικά, θα φτάσουμε σε σημείο να έχουμε αυτοκίνητα όπως στο GP1, όπου μόνο οι οδηγοί και οι κινητήρες είναι διαφορετικοί. Για ‘μένα, αυτό δεν είναι Formula 1.
Ο Βρετανός τεχνικός πιστεύει ότι η Formula 1 πρέπει να είναι άθλημα για τεχνική ανάπτυξη, και σίγουρα αυτό θα πρέπει να συνεχίσει να υπάρχει και στο μέλλον.
Ένα από τα πράγματα που διαφοροποιούν τη Formula 1 σχεδόν απ’ όλα τα άλλα αθλήματα, ίσως εκτός από το Americas Cup, είναι ο συνδυασμός ανθρώπου και μηχανής. Μπορείς να έχεις ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο μ’ έναν μέσο οδηγό και δε θα κερδίσεις ή έναν εξαιρετικό οδηγό μ’ ένα μέσο αυτοκίνητο, και πάλι δε θα κερδίσεις. Πρέπει να έχεις και τα δύο.
Η Formula 1 θα πρέπει να είναι το μηχανοκίνητο άθλημα με τις πιο ακραίες τεχνικές ιδέες και τα περισσότερα καινοτόμα συστήματα, αλλά η FIA μόνο αυτό δε θέλει, “δένοντας” συνεχώς τα χέρια των τεχνικών, οι οποίοι φοβούνται να επενδύσουν σε κάποια καινοτόμα συστήματα, απλά και μόνο γιατί γνωρίζουν ότι τα… λαμπρά μυαλά εκεί στη FIA θα το απαγορεύσουν, συνεχίζοντας την γνωστή τακτική να περιορίζουν σχεδόν ό,τι αφορά τη Formula 1…
[Πηγή: AutoSport | Photo Copytights: Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Racing]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Newey: Με τέτοιους κανονισμούς, η FIA θα κάνει ίδια όλα τα μονοθέσια
- Video: O Vettel ανακαλύπτει τον V6 turbo κινητήρα της Renault
- Μεταφέροντας μια Lamborghini Aventador με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο
- Ο Sutil δοκίμασε το νέο του κάθισμα
- OnBoard Video: Μια G-Power BMW M3 πιάνει 337 χλμ/ώρα στην Autobahn
- Τα ελαστικά του 2014 θα είναι πιο αργά
- Lotus: Ακόμα χρωστάμε χρήματα στον Raikkonen
- Video: Μια εντυπωσιακή Jaguar E-Type Series 1 έγινε αγωνιστικό και το Petrolicious μας τη παρουσιάζει
- Η GM κόβει 6.000 θέσεις εργασίας στη Νότια Κορέα
- Η Bertone βρίσκεται στο χείλος της χρεοκοπίας και ίσως περάσει στα χέρια ενός Τούρκου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οι χειρότερες «καστομιές» του 2013
- BMW: Νέο εργοστάσιο στη Βραζιλία
- Πωλείται το Honda NSX του Ayrton Senna
- Ferrari από... βελούδο
- VIDEO : Kawasaki J Concept
- Η Carglass® Εθνική Πρωταθλήτρια στα European Business Awards 2013/2014
- Video: Ρώσοι, βότκα, λίμνη… κακός συνδυασμός
- Hyundai Grandeur Hybrid
- Mercedes C-Class Coupe, C-Class Estate και C-Class Coupe AMG [Renderings]
- Spy Photos: Mercedes-Benz CLS 63 AMG facelift 2015