O Peter Schreyer έχει μεγάλα πλάνα για τις Kia, Hyundai και Genesis
O Peter Schreyer είναι ίσως ο βασικότερος λόγος, που η Kia και η Hyundai έχουν αποτάξει την εικόνα του φθηνού αυτοκινήτου, και δεν αποτελούν εναλλακτική πρόταση, καθώς και πανέμορφα είναι και ποιοτικά. Οι Κορεάτες έχουν μεταλλαχθεί από “value-for-money” σε άκρως υπολογίσιμη δύναμη στη σημερινή βιομηχανία αυτοκινήτου.
Το ίδιο θέλει να κάνει και με την Genesis, τη νέα
Σύμφωνα με το Bloomberg, ο Schreyer έχει διακριτές ιδέες για το σχεδιασμό των κορεατικών εταιριών, με τη Kia να θέλει να δείχνει sport και να απευθύνεται σε νέους αγοραστές, την Hyundai να την επιλέγει κάποιος που προτιμά ένα μινιμαλιστικό σχεδιασμό, και μέχρι στιγμής η Genesis είναι μια ανάμειξη αυτών των χαρακτηριστικών, καθώς μας έχει παρουσιάσει μια κομψή sport σχεδιαστική γλώσσα.
Ο Γερμανός γεννήθηκε το 1953 στην Βαυαρία, αποφοίτησε το 1980 από το Royal College of Art και αποτελεί έναν από τους πλέον σημαντικούς σύγχρονους σχεδιαστές. Ανάμεσα στα πολλά αυτοκίνητα που φέρουν την υπογραφή του, ξεχωρίζουν το πρώτο Audi TT, η πρώτη γενιά A3, η δεύτερη γενιά A6, το KIA Sportage του 2010, το Optima του 2011, το Cee’d του 2012, το K9 του 2013 αλλά και το ολοκαίνουριο Hyundai Tucson.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- O Peter Schreyer έχει μεγάλα πλάνα για τις Kia, Hyundai και Genesis
- Μια ανήθικη εταιρία κάνει και τον καταναλωτή ανήθικο;
- Τα supercars των υπερήρωων [Renderings]
- Μια BMW Σειράς 1 έπεσε σε υγρό τσιμέντο
- Από τις 31 Μαρτίου οι παραγγελίες για το Tesla Model 3
- Η RAM σκέφτεται μικρό pickup
- Βαριά βελτιωμένη Mustang τα βάζει με μία Lamborghini Gallardo 1.500 ίππων
- Η Ferrari F12tdf συναντά τη LaFerrari στην Autobahn με 330 χλμ/ώρα!
- Η Porsche 911 GT3 RS πάει «τάπα» στο Spa
- Ford Mustang V8 by Hennessey με 785 άλογα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η λειτουργία ενός μπουζί
- Ακόμα πιο προσιτό το Opel Corsa
- Η διαδρομή του SEAJETS Ράλι ακρόπολις
- Μια νέα εποχή για την πλατφόρμα Mascus ξεκινάει
- Κατασκευάζεται ένα Qashqai κάθε ένα… λεπτό (video)
- Η Honda ζήτησε από την Takata να αλλάξει κρυφά τους αερόσακους της το 2009
- James May: Το νέο show δεν θα έχει βάση το στούντιο
- Button: Πρέπει να είσαι εντελώς διαφορετικός έξω από το μονοθέσιο
- Spy Photos: Η Mercedes-AMG GLC63 για πρώτη φορά