Raikkonen: Δεν θα αλλάξω ποτέ τον τρόπο που οδηγώ
Τον τελευταίο καιρό πολλά πράγματα αλλάζουν για τον Kimi Raikkonen: Νέος teammate, νέο -ιδανικό- αφεντικό, νέος μηχανικός αγώνα, πληρωμές που ίσως να μην περίμενε ποτέ, αλλά και κάποιες πιθανότητες να συνεχίσει στο Maranello και μετά από το 2015.
Τι δεν αλλάζει; Σύμφωνα με δηλώσεις του ίδιου, το οδηγικό του στυλ. Ο Φινλανδός ταλαιπωρήθηκε πολύ από τις αλλαγές στους κανονισμούς και την F14 T, αλλά δεν βλέπει σαν σωστή λύση
Δεν βλέπω το λόγο για να αλλάξω το οδηγικό μου στυλ. Ακόμα κι αν οδηγούσα διαφορετικά (το 2014), δεν θα πήγαινα πιο γρήγορα. Το θέμα δεν είναι το πώς οδηγώ, αλλά πώς μπορούμε να διορθώσουμε το πρόβλημα και τότε θα έχουμε καλά αποτελέσματα.
Μπορώ να οδηγήσω γύρω από ορισμένα θέματα, αλλά ελπίζω ότι θα διορθώσουμε το κύριο πρόβλημα και θα (μπορώ να) οδηγώ όπως κάνω πάντα. Βρίσκομαι στη Formula 1 εδώ και αρκετά χρόνια και ποτέ δεν άλλαξα στυλ και ποτέ δεν πρόκειται να το αλλάξω. Δεν είναι αυτός ο σωστός δρόμος για τη λύση των προβλημάτων.
Πάντως, ο Kimi εμφανίζεται σίγουρος πως το νέο μονοθέσιο όχι απλά θα είναι καλύτερο, αλλά θα του ταιριάζει και περισσότερο, με την Ferrari να θέτει σε εφαρμογή τα όσα έμαθε στη δύσκολη σεζόν που τελείωσε.
Το επόμενο έτος θα είναι διαφορετικό, διότι θα έχουμε ένα νέο αυτοκίνητο, οπότε πρόκειται για μια διαφορετική ιστορία. Είμαι σίγουρος ότι θα είναι ένα καλύτερο αυτοκίνητο, ένα καλύτερο πακέτο, που θα είναι βελτιωμένο σίγουρα, με βάση τα όσα μάθαμε.
[Photo Copyrights: Studio Colombo/Ferrari]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Raikkonen: Δεν θα αλλάξω ποτέ τον τρόπο που οδηγώ
- Το Model S P85D παράγει πολύ περισσότερη ροπή απ’όσο ανακοινώνει η Tesla, τα βάζει με τις Aventador και 458 Italia
- Και η McLaren-Honda υπέρ της χαλάρωσης των κανονισμών για τα PU
- Αυτό το BMW i9 θα μπορούσε να πρωταγωνιστήσει σε ταινία επιστημονικής φαντασίας [Renderings]
- Ο Wolfgang Egger, πρώην αρχισχεδιαστής της Audi, φεύγει από τον Italdesign Giugiaro
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Raikkonen: Δεν θα αλλάξω ποτέ τον τρόπο που οδηγώ
- Το Model S P85D παράγει πολύ περισσότερη ροπή απ’όσο ανακοινώνει η Tesla, τα βάζει με τις Aventador και 458 Italia
- Ο Wolfgang Egger, πρώην αρχισχεδιαστής της Audi, φεύγει από τον Italdesign Giugiaro
- Και η McLaren-Honda υπέρ της χαλάρωσης των κανονισμών για τα PU
- Αυτό το BMW i9 θα μπορούσε να πρωταγωνιστήσει σε ταινία επιστημονικής φαντασίας [Renderings]
- Πωλείται η πρώτη αγωνιστική Corvette, η SR-2 έναντι €5,65 εκατ.
- Top Gear Patagonia Special: Μέρος 1ο
- Ο Chris Harris δοκιμάζει την δική του Ferrari FF
- Top Gear Patagonia Special [Μέρος 1ο]
- Μια Aston Martin DB7 με τον 2JZ κινητήρα μιας Supra
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ανάκληση Lexus GS, IS και LS
- Μεγαλύτερη αυτονομία για το Tesla Roadster
- Προσφορές Chevrolet μέχρι 7.000 ευρώ
- Kia KX3: Αποκάλυψη του νέου μικρού crossover
- Απότομο «φρένο» στη ζήτηση καυσίμων τον Δεκέμβριο, παρά τις χαμηλές τιμές
- Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας
- Ανάκληση Nissan Qashqai J11
- Που χρειάζονται αλυσίδες λόγω χιονόπτωσης-παγετού;
- Mitsubishi Lancer Evo X Final Concept με 480 άλογα στο Tokyo Auto Salon
- Τρεις Lambo εξιτάρουν τις αισθήσεις...