Raikkonen: Διπλή δουλειά για να πιάσουμε τους πρώτους
Το φετινό ξεκίνημα της Lotus είναι καλύτερα και πιο υποσχόμενο από το περσινό: ο Kimi Raikkonen πήρε τη νίκη στον πρώτο αγώνα, στην Αυστραλία, ενώ έχει ανέβει και δύο δεύτερες θέσεις, σε Κίνα και Μπαχρέιν, με αποτέλεσμα να είναι στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας, μόλις 10 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Sebastian Vettel, ενώ η βρετανική ομάδα είναι στη
Ο Πρωταθλητής του 2007, ωστόσο, παραδέχεται ότι, παρά το πολύ καλό ξεκίνημα, έχει να πολλή δουλειά μαζί με τους τεχνικούς του, αν θέλουν να γίνουν η κορυφαία ομάδα, και μάλιστα λέει πως θα πρέπει να δουλεύουν διπλά απ’ ό,τι οι αντίπαλοί τους.
Σίγουρα, είναι ένα καλό ξεκίνημα και είμαστε σε καλύτερη θέση απ’ ό,τι την περασμένη χρονιά, αλλά η σεζόν είναι μεγάλη και είναι πολύ νωρίς για να λέμε αν μπορούμε να παλέψουμε για τα πρωταθλήματα μέχρι το τέλος. Θα είναι δύσκολο να πιάσουμε τον Sebastian αν συνεχίζει να παίρνει καλά αποτελέσματα, έτσι θα πρέπει ν’ αρχίσουμε να παίρνουν περισσότερους βαθμούς απ’ αυτόν, αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί αν συμβεί. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε για να βελτιώσουμε το μονοθέσιο και θα δούμε πού θα καταλήξουμε.
Θα για πιάσουμε τους πρώτους, θα πρέπει να δουλεύουμε δύο φορές πιο σκληρά απ’ ό,τι δουλεύουν αυτοί. Δεν αποτελεί μυστικό το ότι θέλουμε περισσότερη ταχύτητα από το μονοθέσιο στις κατατακτήριες: είναι τόσο “κλειστά” μπροστά κι εμείς θα πρέπει να είμαστε πάντα στις πρώτες δύο σειρές της εκκίνησης, για να μπορούμε να παλεύουμε κάθε φορά για τη νίκη. Είναι καλό να ξεκινάμε την ευρωπαϊκή σεζόν από ‘δώ που είμαστε τώρα, καθώς τώρα βλέπεις μονοθέσια να έχουν πολλά νέα εξαρτήματα.
Είναι ακόμα νωρίς, αλλά το να παίρνεις πολλούς βαθμούς από την αρχή της σεζόν, είναι σίγουρα καλύτερο από να μην το κάνεις. Θα πρέπει να συνεχίσουμε να παίρνουμε τους ίδιους βαθμούς με τον ίδιο τρόπο: αν έχουμε ένα κακό Σαββατοκύριακο, θα πρέπει να συνεχίσουμε να τερματίζουμε όσο καλύτερα μπορούμε. Έτσι θα συνεχίσουμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος της σεζόν.
Ο Φινλανδός είναι ικανοποιημένος με τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία, αλλά θέλει περισσότερη ταχύτητα στον έναν γύρο, ελπίζοντας πως αυτή θα ξεκινήσει να έρχεται από την Ισπανία, για να μπορέσει να εκμεταλλευτεί καλύτερα τον πολύ καλό ρυθμό της E21 στις μεγάλες αποστάσεις.
[Πηγή: ESPN F1 | Photo Copyright: Glenn Dunbar/LAT Photographic/Lotus F1 Team]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Raikkonen: Διπλή δουλειά για να πιάσουμε τους πρώτους
- Video: To απόλυτο speed dating με ένα Renault Clio RS
- Από €26.040 το Opel Cascada
- Video: Διάλεξε! McLaren F1 ή Ferrari 250 California Spyder;
- Mercedes CLA by Brabus
- Δυνατότερα τα Volkswagen Beetle Turbo και Jetta GLI
- Sold out η BMW M3
- Kia Sedona 2014
- H Jaguar κατοχύρωσε τα ονόματα Q-Type και XQ
- OnBoard Video: Βόλτα με μια Jaguar XJ220
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο Valentino Rossi αλλάζει τιμόνι και κατακτά το Nascar
- Να βοηθήσει την Mercedes να γίνει καλύτερη επιθυμεί ο Ρόσμπεργκ
- Jerez MotoGP FP3: Βροντερός Crutchlow
- Sound Video: Nissan GT-R ATOMIC GT700 με HKS εξάτμιση
- Videos: Porsche 911 Carrera S Convertible by Gemballa
- ΟΜΑΕ/ΕΠΑ: Δείτε το πρόγραμμα των αγώνων για τον μήνα Μάϊο
- Το Δ.Σ. του 4x4 sport club Ναυπλίου σχετικά με το 16ο Rally Sprint Ναυπλίου
- Ράλι Αργεντινής 2η ημέρα: Το φαινόμενο Loeb
- Σκληρό ή μαλακό
- Video: Δες το Mini GP JCW στα 0-220 χλμ/ώρα