Tambay: To DTM είναι περισσότερο πολιτική και λιγότερο σπορ
H Audi έχει ανακοινώσει ήδη τους έξι οδηγούς της για το πρωτάθλημα του DTM του 2017 και σε αυτούς δε συμπεριλαμβάνεται ο 26-χρονος Γάλλος και γιος του πρώην πιλότου της F1 Patrick Tambay, Adrien. Για αυτούς που παρακολουθούν και γνωρίζουν τα τεκτενόμενα του Γερμανικού Πρωταθλήματος Τουρισμού, δεν εξεπλάγησαν από την κίνηση αυτή της ομάδας, καθώς, την τελευταία διετία, ο Γάλλος περνούσε περίοδο ντεφορμαρίσματος, τερματίζοντας φέτος στην 18η θέση της γενικής βαθμολογίας,
Aπό το 2012 που ξεκίνησε να αγωνίζεται στο DTM, o Γάλλος εκκίνησε σε 65 αγώνες, δεν τερμάτισε ποτέ πρώτος, ενώ ανέβηκε τρεις φορές στο βάθρο των νικητών (η τελευταία φορά ήταν φέτος στο δεύτερο σκαλί στη Βουδαπέστη) και κατέκτησε μόλις μία pole position, αποτελέσματα που δεν τα λες και ενθαρρυντικά. Από πέρσι υπήρχαν διάφορες φημολογίες περί αντικατάστασης του Tambay, αλλά ο ίδιος ο αγωνιστικός διευθυντής της Audi, Dieter Gass, το είχε διαψεύσει, έχοντας πίστη στις δυνατότητες του οδηγού. Η περίοδος χάριτος, από ό,τι καταλαβαίνεις, τελείωσε και η Audi πορεύεται στο νέο πρωτάθλημα χωρίς τον Γάλλο. Ας δούμε την τοποθέτηση του ίδιου του οδηγού για την απόφαση αυτή:
Όπως συμβαίνει πάντα, όταν τελειώνει μια σχέση, υπάρχει λύπη, αλλά και ταυτόχρονα ανακούφιση. Eίχα σπουδαίες στιγμές με την Audi, αλλά και δύσκολες, σε μια σχέση, όταν υπάρχει έλλειψη “αγάπης”, είναι καλύτερα να σταματάς. Δεν ήμουν απαραίτητα και ευτυχισμένος στην ομάδα μου.
Σκληρά λόγια για τον πρώην εργοδότη, για κάποιον, δηλαδή, που σε εμπιστεύτηκε πέντε χρόνια και να αναδείξεις το ταλέντο σου σε ένα από τα κορυφαία πρωταθλήματα στον κόσμο, αλλά για να δούμε τι ανέφερε στη συνέχεια της συνέντευξής του, με “καρφιά” και για την κατάσταση στο DTM, παρόμοια με αυτά που εξαπέλυσε ο Timo Scheider:
Βλέπω θετικά τα πράγματα. Είναι ένα νέο ξεκίνημα στην καριέρα μου και στην προσωπική μου ζωή γενικότερα.
Το DTM είναι πλέον πολιτική. Πολύ σκληρό πρωτάθλημα, αλλά σαν πραγματικός sportsman, μου αρέσει ο συναγωνισμός και, πολλές φορές, το σπορ είναι δευτερευούσης σημασίας στο DTM, που είναι ο μόνος λόγος που δε μετανιώνω που φεύγω από αυτό.
Προσωπικά, θέλω να διασκεδάζω ξανά στους αγώνες. Υπάρχουν μερικά πρωταθλήματα ανά τον κόσμο που μπορούν να μου το προσφέρουν αυτό και ειδικά συμπαθώ τους αγώνες στο πρωτάθλημα των IndyCars ή στο IMSA. Γνωρίζω βέβαια ότι είμαστε στην τελική φάση των επιλογών των ομάδων για τα πρωταθλήματα, αλλά αν παρουσιαστεί η ευκαιρία, είμαι έτοιμος να την αρπάξω διότι μου αρέσει το πνεύμα των αγώνων στη Βόρειο Αμερική.
Ποιες θα μπορούσαν να είναι οι επιλογές του Γάλλου για το 2017; Αυστραλία και WEC είναι μέσα στα πλάνα του, το πρωτάθλημα των Supercars στη χώρα των καγκουρό δίνει έμφαση στο σπορ, πιθανώς με διαφορετικό τρόπο από ό,τι στην Γηραιά Ήπειρο, σύμφωνα με τον ίδιο. Το ομαδικό πνεύμα στο WEC, ειδικά στην κατηγορία LMP2, αρέσει στον πρώην οδηγό της Audi και τέλος, το ανερχόμενο πρωτάθλημα της Formula E θα μπορούσε να είναι ένας από τους επόμενους σταθμούς της καριέρας του.
Bonus! Απόλαυσε τα καλύτερα στιγμιότυπα από τον αγώνα στο Spa του 2005.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Παγκόσμια Πρεμιέρα: Opel GT Concept “Car of the Show” στο Σαλόνι της Γενεύης - Η μεγαλύτερη προϊοντική επέλαση στην Ιστορία της Opel
- Το Citroen C3 «Αυτοκίνητο του 2017» για την Ελλάδα
- Brawn: Οι κινητήρες της F1 πρέπει να απαγκιστρωθούν από τα αυτοκίνητα δρόμου
- Η παραγωγή της McLaren «έπιασε» τις 10.000
- Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Lucid Air των 1.000 ίππων
- Tambay: To DTM είναι περισσότερο πολιτική και λιγότερο σπορ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Tambay: To DTM είναι περισσότερο πολιτική και λιγότερο σπορ
- Brawn: Οι κινητήρες της F1 πρέπει να απαγκιστρωθούν από τα αυτοκίνητα δρόμου
- Η Γερμανία επενδύει 250 εκατ. ευρώ για να στηρίξει τα αυτοκίνητα υδρογόνου
- Συνεργασία Volvo και LG για τα αυτόνομα
- Στο σφυρί η πρώτη Porsche 911 Cabriolet
- Νέα Chevrolet Traverse και GMC Terrain στο Detroit
- Το Audi A3 diesel στο μικροσκόπιο μετά από δοκιμές εκπομπών της Ε.Ε
- Aston Martin V12 Zagato και DB7 Zagato σε δημοπρασία
- Η Magna Steyr σκέφτεται νέο εργοστάσιο
- Η GM ζητά από δικαστήριο να αλλάξει απόφαση του, κατηγορείται για καθορισμό τιμών στη Κίνα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Lucid Air των 1.000 ίππων
- Η παραγωγή της McLaren «έπιασε» τις 10.000
- Παγκόσμια Πρεμιέρα: Opel GT Concept “Car of the Show” στο Σαλόνι της Γενεύης - Η μεγαλύτερη προϊοντική επέλαση στην Ιστορία της Opel
- Το Citroen C3 «Αυτοκίνητο του 2017» για την Ελλάδα
- Τελευταία γενιά Adaptive Cruise Control για το Opel Astra
- Οι Ευρωπαϊκές πωλήσεις του Opel Ampera-e ξεκίνησαν από τη Νορβηγία
- 3ο Επιχειρηματικό Φόρουμ Ελλάδος - Σουηδίας από το Ελληνο-Σουηδικό Επιμελητήριο
- «Θήραμα»(;) ένα Audi R8 Spyder (video)
- ΔΟΚΙΜΗ: Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120
- Ποιος (δεν) θα πάρει την 10.000ή McLaren;