Teaser: Το νέο Volkswagen Passat κάτω από το σεντόνι

17:01 10/6/2014 - Πηγή: AutoBlog

H Volkswagen μετά τα σκίτσα και τα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς του Passat, έδωσε και τη παραπάνω teaser φωτογραφία του νέου της οικογενειακού μοντέλου, το οποίο θα παρουσιαστεί στις 3 του Ιούλη, ενώ θα κάνει επίσημο ντεμπούτο τον Οκτώβριο στην έκθεση του Παρισιού.

Την Κινέζικη εκδοχή του την έχουμε δει χωρίς καμουφλάζ, με το μοντέλο να κατασκευάζεται πάνω στην MQB πλατφόρμα, θα είναι ελαφρύτερο από το σημερινό μοντέλο, με το μεγαλύτερο μεταξόνιο

να προσφέρει περισσότερο χώρο στους πίσω επιβάτες και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ. Θα διαθέτει άφθονη τεχνολογία, οδηγικά βοηθήματα και gadgets για να είναι αρεστό σε ευρύτερο και νεότερο κοινό. Θα συναντάμε LED φωτιστικά σώματα, μια 12,3″ οθόνη παρόμοια με αυτή του νέου TT, head-up diplay και ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που θα μπορεί να συγχρονιστεί με smartphones και tablets. Επίσης θα διαθέτει το 360 μοιρών Area View σύστημα και τα συστήματα Trailer Assist, Traffic Jam Assist, Side Assist με Rear Traffic Alert, Emergency Assist, City Emergency Braking και Front Assist.

Θα ζυγίζει 85 κιλά λιγότερα από τη τωρινή γενιά, θα έχει 2 mm μικρότερο μήκος, αλλά 33 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο. Τα μπροστά καθίσματα έχουνε τοποθετηθεί κατά 10 mm πιο χαμηλά, ενώ υπάρχουν 26 mm περισσότερα για το κεφάλι των επιβατών. Σε ότι αφορά τον χώρο των αποσκευών, αυτός αυξήθηκε κατά 47 λίτρα, φτάνοντας έως τα 650 λίτρα. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων πέφτουν σε ποσοστό 40:20:40, επιτρέποντας τη μεταφορά αντικειμένων με μήκος ακόμη και τα 2,85 μέτρα. Το μειωμένο βάρος προέρχεται από την χρήση υψηλής αντοχής χάλυβα και αλουμινίου, με το νέο Passat να είναι έως και 20% πιο αποδοτικό.

Μηχανικά θα εξοπλιστεί με τον νέο twin-turbo 2,0-λίτρων TDΙ κινητήρα απόδοσης 240 ίππων με 500 Nm ροπής, που θα συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο DSG αυτόματο κιβώτιο, που θα στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Με τον συγκεκριμένο κινητήρα, το νέο Passat θα έχει μέση κατανάλωση κοντά στα 5 λίτρα/100 χλμ. Επίσης θα συναντάμε Euro 6 TSI και TDI κινητήρες χωρητικότητας 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 λίτρων απόδοσης από 116 έως 280 ίππων. Μέσα στο 2015 θα κυκλοφορήσει και η plug-in υβριδική του έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον 1.4 TSI κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, με το υβριδικό σύστημα να παράγει συνδυαστικά 170 άλογα και να μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τις μπαταρίες του για 50 χλμ.