Vettel: Όλοι οι οδηγοί κέρδιζαν με τα καλύτερα μονοθέσια
Μπορεί ο Sebastian Vettel να έχει κατακτήσει 4 συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα, αλλά δεν είναι λίγοι εκείνοι που πιστεύουν ότι ο Γερμανός είναι ένας πάρα πολύ καλός και πολύ γρήγορος οδηγός που μπορεί κι εκμεταλλεύεται ένα τα φοβερά αυτοκίνητα της Red Bull, αλλά δεν είναι ο κορυφαίος οδηγός τής Formula 1.
Παρ’ όλα αυτά, ο 26χρονος δεν πιστεύει
Νομίζω ότι, γενικά, σαν οδηγός, πάντα ψάχνεις την καλύτερη ομάδα, και, αν κοιτάξουμε στο παρελθόν, θα δούμε ότι πάντα οι καλύτεροι οδηγοί κέρδιζαν αγώνες και πρωταθλήματα με τους καλύτερους οδηγούς. Δεν ξέρω, ίσως να κάνω και λάθος, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος εδώ που είμαι. Νομίζω ότι είμαι σε μία από τις καλύτερες ομάδες, και, στο τέλος, έχει να κάνει με το πόσο χαρούμενος είσαι και ποιος είσαι αν κοιτάξεις στον καθρέφτη. Τώρα, οδηγώ για τη Red Bull και δε σκέφτομαι να πάω κάπου αλλού.
Τη νέα σεζόν, θα έρθει ο Daniel, που νομίζω ότι είναι δύσκολο να τον κρίνουμε τώρα, αλλά νομίζω ότι θα κάνει καλή δουλειά και θα προσπαθήσει όσο πιο σκληρά μπορεί για να με δυσκολέψει. Επίσης, μπορούμε να κοιτάξουμε πίσω και να δούμε ότι, το 2009, ο Mark ήταν ένα πολύ σημαντικό στοιχείο τής ομάδας. Αν θες να έχεις επιτυχημένο μέλλον, γιατί να υπογράψεις μ’ έναν νεαρό οδηγό; Υπέγραψε με κάποιον άλλον, για να έχεις σίγουρη την επιτυχία. Αλλά, δεν ήταν αυτή η προσέγγιση τότε, ευτυχώς γιατί εμείς εδώ τώρα εγώ, και είναι καλό να βλέπεις ότι η προσέγγιση αυτή δεν έχει αλλάξει στο πρόγραμμα οδηγών τής Red Bull.
Για το 2014, ο Seb γνωρίζει ότι θα είναι μια δύσκολη χρονιά και πως οι μηχανικοί έχουν ν’ αντιμετωπίσουν πολλές και δύσκολες προκλήσεις, ενώ ταυτόχρονα θα πρέπει σχεδιάσουν ένα μονοθέσιο που κινείται στα όρια των κανονισμών, όπως έχουν καταφέρει από τα μέσα τού 2009 και μετά.
Για την επόμενη χρονιά, νομίζω ότι θα είναι το μεγαλύτερο project που έρχεται, με νέους κανονισμούς, νέο κινητήρα κ.λπ., και υπάρχει πολλή δουλειά που πρέπει να κάνουμε. Επίσης, μέσα σε 5 χρόνια, κάποια πράγματα έχουν αλλάξει ακόμα και μέσα στην ίδια ομάδα: οι άνθρωποι έρχονται και φεύγουν, αλλά δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα.
Έτσι, υπάρχουν πολλές νέες προκλήσεις, και είμαι σίγουρος για τη νέα σεζόν, ειδικά αν κοιτάξουμε 4 χρόνια πίσω. Πρώτον, για να έχεις επιτυχία και ν’ αναπτύξεις ένα αυτοκίνητο γύρω από τον διπλό διαχύτη, υποτίθεται πως δεν έπρεπε να γίνει από την πρώτη χρονιά. Τη δεύτερη χρονιά, ανακαλύψαμε τη δύναμη της σωστής θέσης των εξατμίσεων και το διασφαλίσαμε. Μετά, προφανώς, το χάσαμε αυτό πέρυσι κι επιστρέψαμε από τότε.
Για το 2014, υπάρχει μια νέα πρόκληση, επομένως βασικά μπορείς να είσαι σίγουρος ότι είσαι πάρα πολύ απασχολημένος, και αυτός είναι ο λόγος που έχουμε τόσους πολλούς ανθρώπους που δουλεύουν εδώ. Τα τελευταία 4 με 5 χρόνια, συνεχώς ξεμένουμε από θέσεις παρκαρίσματος, επειδή συνεχίζουμε να μεγαλώνουμε.
[Πηγή: ESPN F1 | Photo Copyrights: Paul Gilham/Getty Images/Red Bull Racing]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Vettel: Όλοι οι οδηγοί κέρδιζαν με τα καλύτερα μονοθέσια
- O Pat Fry είναι ικανοποιημένος με την νέα αεροδυναμική σήραγγα της Ferrari
- Παραδόθηκε η πρώτη Lamborghini Veneno
- Pirelli: Δε φταίνει τα ελαστικά για την απόδοση του Alonso
- Video: Audi R8 V10 GT και R8 V10 Plus στο Spa
- Michelin, Philips, Rolex και VW, οι χορηγοί τής FIA για τη φετινή βράβευση
- Οι δικαστικοί πόλεμοι του Ecclestone [w/video]
- Τρία βελτιωμένα Chevrolet Silverado στη SEMA
- Toyota Tundra BBQ by Jesse James & Chef Tim Love
- Τα 3 επικρατέστερα ονόματα για το νέο χρώμα της SRT Viper
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο