Wolff: Η δομή των ομάδων πρέπει να ειναι διαφορετική σήμερα
Για να μπορέσει η Mercedes να φτάσει στο επίπεδο που είδαμε το 2014, χρειάστηκε να οργανώσει σωστά τη δομή της. Ο Ross Brawn ήταν φέτος εκτός Brackley, όμως ο Βρετανός κατάφερε να διαμορφώσει την ομάδα με τρόπο που οι τεχνικοί μπόρεσαν να εκμεταλλευτούν τους πόρους για να σχεδιάσουν και κατασκευάσουν το ταχύτερο με διαφορά μονοθέσιο, αλλά και power unit.
Ο Toto Wolff, Εκτελεστικός Διευθυντής, επισημαίνει τη σημασία
Δε θα επαναλάβουμε τα λάθη του παρελθόντος. Η δομή δε θα πρέπει να διαλυθεί με αυτό που είχαμε πριν σαν έναν επί κεφαλής στην ομάδα. Έχω μια ισχυρή άποψη γι’ αυτό. Δίνοντας σε κάποιον έναν μεγάλο τεχνικό ρόλο και στη συνέχεια να είναι εκπρόσωπος της εταιρείας, αλλά και να έχει επαφές με τη FIA, τη FOM, τους χορηγούς και το Διοικητικό Συμβούλιο, διαλύεις την προσπάθειά του.
Ένα από τα κλειδιά είναι να τοποθετήσεις ανθρώπους σε ρόλους ανάλογα με τις ικανότητές τους, για να είσαι σίγουρος ότι παραμένει στο πεδίο με τις αρμοδιότητές του. Μπορείς να βελτιώσεις ανθρώπους, αλλά είναι πολύ επικίνδυνο, απλά δείτε το Peter Principle (θεωρεία που κρίνει τους ανθρώπους βάσει τις θέσης που έχουν και όχι τις θέσεις που θα έπρεπε να έχουν). Το να γίνει επί κεφαλής ομάδας ένας Τεχνικός Διευθυντής δεν είναι ό,τι καλύτερο.
Στη σημερινή Formula 1, οι ομάδες δεν είναι οργανισμοί που ήταν πριν από 5 ή 10 χρόνια. Πρέπει να βάλεις τους ανθρώπους εκεί που αποδίδουν καλύτερα και να τους δώσεις τα πάντα για να έχουν την καλύτερη δυνατή απόδοση.
Ο Αυστριακός λέει επίσης πως, ακριβώς επειδή ο καθένας είχε το πόστο που έπρεπε στην ομάδα, η αποχώρηση του Brawn δεν είχε την αρνητική επίδραση που αρκετοί θα περίμεναν.
Η μετάβαση ήταν αρκετά ομαλή. Ήταν δύσκολο για τον Ross ν’ αποδεχτεί ότι έχει αλλάξει ο ρόλος του, διότι επέστρεψε στη Formula 1 ως το σημείο αναφοράς, όπως έλεγε. Αλλά, στην ομάδα των 800 υπαλλήλων, μαζί με τους 400 υπαλλήλους στο Brixworth, δεν υπάρχει ένα μοναδικό σημείο αναφοράς.
Ναι, τελικά υπάρχει ατομική ευθύνη, αλλά ο καθένας πρέπει να εργαστεί στο δικό του τομέα αρμοδιοτήτων. Και όσον αφορά τον Paddy, ήμασταν πάντα ξεκάθαροι για τη θέση που θέλουμε να είναι και αυτό συνέβη δίχως κανένα πρόβλημα.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- BMW M235i by Daehler με 390 άλογα
- Spy Photo: Lamborghini Aventador SV
- Η Audi παρουσίασε στην Αμερική το RS 5 Sport edition
- Spy Photos: Πιθανό πρωτότυπο της BMW M340i M Performance πιάστηκε να κάνει δοκιμές
- Η Lamborghini παρουσίασε την Aventador LP 700-4 Pirelli Edition
- Wolff: Η δομή των ομάδων πρέπει να ειναι διαφορετική σήμερα
- McLaren: Καθημερινή πρόκληση για ‘μάς ο Alonso
- Η τελευταία αυθεντική Shelby Mustang GT500 “Eleanor” της ταινίας, δε βρήκε αγοραστή

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Wolff: Η δομή των ομάδων πρέπει να ειναι διαφορετική σήμερα
- BMW M235i by Daehler με 390 άλογα
- Spy Photos: Πιθανό πρωτότυπο της BMW M340i M Performance πιάστηκε να κάνει δοκιμές
- Η Audi παρουσίασε στην Αμερική το RS 5 Sport edition
- Η Lamborghini παρουσίασε την Aventador LP 700-4 Pirelli Edition
- Η τελευταία αυθεντική Shelby Mustang GT500 “Eleanor” της ταινίας, δε βρήκε αγοραστή
- McLaren: Καθημερινή πρόκληση για ‘μάς ο Alonso
- Spy Photo: Lamborghini Aventador SV
- Επίσημο: Ο Jean-Eric Vergne δοκιμαστής της Ferrari
- Η RAM ανακαλεί 280.000 pickups, η Jaguar 1.571 XJ, η MINI 846 νέα Cooper
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το BMW Group ετοιμάζεται να αξιοποιήσει περαιτέρω τα καινοτόμα και επαναστατικά οχήματα BMW i με plug-in υβριδικές εκδόσεις
- BMW 2: Νέες εκδόσεις και κινητήρες από το 2015
- Οι μεγάλοι διαγωνισμοί για τους φίλους της SEAT συνεχίζονται!
- Απόσυρση 2015: Της …τροπολογίας το κάγκελο
- Με 131 συμμετοχές το Golden Rally Show 2014
- Η νέα Lamborghini Aventador LP700-4 Pirelli Edition
- Στα Τρίκαλα ξεκινά το πρόγραμμα μέσων μεταφοράς χωρίς οδηγό
- Νέα Αξεσουάρ BMW M Performance για τη BMW X6
- Στα σκαριά και η νέα Alfa Romeo Spider!