Αυτά είναι τα επίσημα χαρακτηριστικά του BMW i3
Στις 29 του μηνός η BMW θα παρουσιάσει επίσημα το i3, το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο και πρώτο μοντέλο του i brand και τώρα έγιναν γνωστά τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Το i3 φορά έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα απόδοσης 125 kW (170 ίππων) με 250 Nm ροπής, ο οποίος ζυγίζει 50 κιλά. Συνδυάζεται με ένα μονοτάχυτο κιβώτιο με τα 0-60 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3,7 δευτερόλεπτα,
Σε ότι αφορά το i3 με range-extended κινητήρα, θα φορά έναν μικρό δικύλινδρο κινητήρα βενζίνης, προερχόμενος από μια μοτοσυκλέτα της BMW. Πρόκειται για τον 652 κ.εκ. της GS απόδοσης 34 ίππων ο οποίος θα φορτίζει την μπαταρία ώστε να επεκτείνει την αυτονομία του i3 στα 300 χλμ, σε σχέση με τα 160 χλμ της αμιγούς ηλεκτρικής έκδοσης. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, δίπλα ακριβώς από τον ηλεκτροκινητήρα.
Οι μπαταρίες μπορούν να φορτίσουν κατά 80% μέσα σε μισή ώρα με χρήση ταχυφορτιστή (50 kW), ενώ με χρήση απλής οικιακής πρίζας, οι μπαταρίες φορτίζουν 100% μέσα σε 8 ώρες, ενώ με τον οικιακό φορτιστή BMW i Wallbox, οι μπαταρίες φορτίζουν πλήρως μέσα σε 6 ώρες.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της BMW δεν διαφέρει σημαντικά από το πρωτότυπο. Η έκδοση παραγωγής φυσικά και δεν διαθέτει τις γυάλινες πόρτες, αφού έχουν αντικατασταθεί από συμβατικές. Αυτές έχουν τοποθετηθεί μάλιστα και πιο πίσω, κάνοντάς τες μικρότερες σε μέγεθος. Πιο συμβατική σχεδίαση έχουν επίσης οι προφυλακτήρες, τα φωτιστικά σώματα και οι καθρέπτες. Επίσης η γραμμή των πίσω παραθύρων δεν είναι σε ευθεία γραμμή, με τους σχεδιαστές της BMW να έχουν επιλέξει μια ασύμμετρη σχεδίασή, με τα πίσω παράθυρα να είναι τοποθετημένα χαμηλότερα σε σχέση με αυτά των μπροστά θυρών.
Ζυγίζει 1.195 κιλά χάρη στο CFRP σασί του, έχοντας αναλογία βάρους 50:50 μπροστά-πίσω. Οι αναρτήσεις του αποτελούνται από γόνατα MacPherson μπροστά και πολλαπλών (5) συνδέσμων πίσω, ενώ πατά στη γη με ζάντες 19″ με ελαστικά διαστάσεων 155/70.
Η BMW καταβάλλει σημαντικές προσπάθειες για να προσελκύσει πελάτες που θα αγοράζουν το νέο i3 και εκτός ότι θα δίνει τη δυνατότητα ενοικίασης ενός συμβατικού μοντέλου της BMW για κάποιες μέρες το χρόνο, αλλά και θα εγκαταστήσει προαιρετικά συσκευές ταχείας φόρτισης στο σπίτι των μελλοντικών αγοραστών.
Στην Αγγλία θα ξεκινά από τις £35.000 (€40.800) για την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση και από τις £38.000 (€44.300) για την range-extender έκδοση. Οι πρώτες παραδώσεις αναμένεται να ξεκινήσουν από τα τέλη του Οκτώβρη, με την BMW να έχει ήδη δεχτεί περισσότερες από 100.000 αιτήσεις για test drive του αυτοκινήτου. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις σε αυτό το PDF.
[Πηγή: BMW]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Αυτά είναι τα επίσημα χαρακτηριστικά του BMW i3
- McLaren ΜP4-12C GT Sprint, μια 12C αποκλειστικά για πίστα
- Video: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse World Record Car Edition
- Citroen DS3 Cabrio Racing Concept στο Goodwood
- H AC Schnitzer βελτιώνει τις BMW M6 Coupe, Convertible και GranCoupe
- Η Ferrari πρέπει να πάρει τον Allison, λέει ο Anderson
- Video: McLaren Tooned S02E01
- Το Σεπτέμβρη η επίσημη παρουσίαση του νέου Honda Jazz
- To Ford F-250 το πιο δημοφιλές όχημα των ληστών στην Αμερική
- Ecclestone: Κι άλλες ομάδες έχουν σοβαρά οικονομικά προβλήματα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΧΟΡΗΓΗΣΗ Α ΔΕΙ ΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩ Ν: Ιούνιος 2013
- ΗΠΑ: Βιοκαύσιμα από φυτά-εισβολείς
- P.I.C.K 2013: Νέο επίπεδο ανάπτυξης
- H FIA επεμβαίνει άμεσα
- Με τον «αυτόματο πιλότο» η προσγείωση του μοιραίου Boeing 777
- Tώρα το Mii με 95 ευρώ το μήνα
- Aποκτήστε το νέο σας A1 ή A3 εύκολα και άμεσα
- Aυτοκίνητο εναντίον αεροπλάνου!
- Με 59 συμμετοχές η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου