Αν δεν είναι αυτό τύχη, τότε τι είναι;
19:01 13/6/2019
- Πηγή: AutoBlog
Βλέπεις να έρχεται κατά πάνω σου ανεξέλεγκτο ένα βανάκι που κουβάλα και ένα τρέιλερ γεμάτο ξύλα. Τι κάνεις; Φυσικά πατάς φρένο και προσπαθείς να αποφύγεις το μοιραίο. Όπως θα δεις στο ακόλουθο video, η τύχη χαμογέλασε στον οδηγό του αυτοκινήτου που βρισκόταν τοποθετημένη η κάμερα και έτσι αποφεύχθη το ατύχημα.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Λάθος οδηγός τιμωρήθηκε στον Καναδά σύμφωνα με τον Villeneuve
- BMW M1, 2 Series Coupe, Bentley Flying Spur Station Wagon και Kia Sorento [Renderings]
- Αν δεν είναι αυτό τύχη, τότε τι είναι;
- Λεπτομέρειες για την πλατφόρμα και την μπαταρία του ...
- Ράλι Σαρδηνίας: Ο Oζιέ ταχύτερος στο shakedown
- Χωρίς Μετρό, Ηλεκτρικό και Τραμ αύριο το μεσημέρι
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
![Αν δεν είναι αυτό τύχη,τότε τι είναι;](https://images32.inewsgr.com/3440/34404479/an-den-einai-afto-tychi-tote-ti-einai-1-160.jpg)
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Αν δεν είναι αυτό τύχη, τότε τι είναι;
- BMW M1, 2 Series Coupe, Bentley Flying Spur Station Wagon και Kia Sorento [Renderings]
- Η Lamborghini Huracan Sterrato ίσως περάσει στη παραγωγή το 2021
- Η BBR δυναμώνει το Mazda MX-5
- Αυτή η BMW M3 είναι ηλεκτρική και αποδίδει 800 άλογα
- Η VW επενδύει στο μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής μπαταριών στην Ευρώπη
- Η Kia teasάρει ξανά το Seltos
- Η ABT βελτιώνει την Lamborghini Urus στα 710 άλογα
- Τα ελαστικά για το Ρωσικό GP
- Continental 3D Lightfield για 3D προβολές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Χωρίς Μετρό, Ηλεκτρικό και Τραμ αύριο το μεσημέρι
- Ράλι Σαρδηνίας: Ο Oζιέ ταχύτερος στο shakedown
- Λεπτομέρειες για την πλατφόρμα και την μπαταρία του ...
- Λάθος οδηγός τιμωρήθηκε στον Καναδά σύμφωνα με τον Villeneuve
- WLTP: Αυστηρότερες δοκιμές από 1η Σεπτεμβρίου 2019
- To πακέτο στάθμευσης της A-Class με κάμερα 360°
- Έκρηξη σε πρατήριο υδρογόνου στη Νορβηγία (video)
- Ποιες ώρες δεν θα κινηθούν μετρό και τραμ την Παρασκευή
- Volkswagen - BMW: Φτιάχνουν δικό τους εργοστάσιο μπαταριών. Γιατί;
- Στους 200 ίππους: Δοκιμή Audi A1 40 TFSI και Ford Fiesta ST