Απεργία και για τους οδηγούς της Formula 1
Φαίνεται πως μέχρι και οι οδηγοί της Formula 1 μένουν απλήρωτοι αυτή την περίοδο κρίσης. Εκτός του Kimi Raikkonen, ο οποίος ακόμα δεν έχει εισπράξει όλα τα χρήματα που του χρωστάει η Lotus, απλήρωτοι είναι και οι Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Adrian Sutil και Kamui Kobayashi.
Για αυτό το λόγο οι οδηγοί, μέσω του συλλόγου τους (GPDA), υπέγραψαν
Ο Nico Hulkenberg, παρότι αρνήθηκε να σχολιάσει επί της συμφωνίας ανάμεσα στους πιλότους, παραδέχτηκε ότι οι ομάδες εκμεταλλεύονται τους οδηγούς, αφήνοντάς τους απλήρωτους.
Οι συζητήσεις που κάνουμε στις συγκεντρώσεις μας, δεν κοινοποιούνται. Οι ομάδες γνωρίζουν την κατάσταση, οι οδηγοί μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα. Ίσως όχι με κάποιον ίδιας ποιότητας, αλλά (οι ομάδες) το εκμεταλλεύονται. Δεν το κάνουν για πλάκα, απλά δεν έχουν τα χρήματα. Το άθλημα είναι πολύ ακριβό.
[Πηγή: Sport Bild | Photo Copyrights: Getty Images/Clive Mason]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Απεργία και για τους οδηγούς της Formula 1
- Spy Video: BMW X1, που αλλού, στο Nurburigring
- Spy Video: H Mercedes C63 AMG στο Nurburgring Nordschleife
- Μια Bugatti Veyron Super Sport Replica ετοιμάζεται στο Μεξικό
- Spy Video: BMW X5 M στο Nurburgring
- Σε κίνδυνο βρίσκεται η καριέρα του Sirotkin, εξαιτίας της κρίσης στην Ουκρανία
- Video: Βόλτα στο “Circuit of the Americas” πίσω από το τιμόνι μιας Porsche 918 Spyder
- Επίσημο: Citroen DS 6WR
- Ανακοινώθηκε η απόφαση στην έφεση της Red Bull
- Η BMW προσθέτει το Track Handling πακέτο στην 228i Coupe
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οδηγούμε: Νέο Jeep Cherokee
- Ο διαγωνισμός του μήνα: 3ήμερη απόδραση με ένα SEAT στο AMALIA Hotel στους Δελφούς!
- Ήρθαν το ανανεωμένο Civic 5d και το Civic Tourer
- 2ο Athens Rally Sprint Άγιος Μερκούριος: Με 77 συμμετοχές
- Μίλησαν Maldonado-Gutierrez
- Παρελθόν από τη Ferrari o Domenicali
- Η BMW Concept X5 eDrive με κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ.
- Αύξηση πωλήσεων για την Opel
- Έχασε την έφεση η Red Bull Racing
- TEST: Audi Q3 1.4 TFSI S-Tronic