Δες την BMW M235i Gran Coupe να πιάνει την τελική της ταχύτητα
14:12 11/6/2020
- Πηγή: AutoBlog
Η BMW M235i Gran Coupe xDrive φορά τον 2,0-λιτρο TwinPower Turbo απόδοσης 306 ίππων στις 4.500 σ.α.λ. με 450 Nm ροπής από τις 1.750 έως 5.000 σ.α.λ, που συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα 8-τάχυτο Steptronic Sport κιβώτιο. Διαθέτει μηχανικό Torsen μπλοκέ διαφορικό, M Sport φρένα και M Sport σύστημα διεύθυνσης. Το βάρος της ανέρχεται στα 1.570 […]
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Nissan ετοιμάζει τη νέα γενιά Qashqai
- Ελλάδα: Χιλιάδες ρυπογόνα μεταχειρισμένα μπήκαν στην Ελλάδα τον Μάιο
- Η νέα Skoda Octavia σε crossover αμάξωμα Scout
- Σε νέα χειρουργική επέμβαση θα υποβληθεί ο Michael Schumacher
- Σε νέα θεραπεία βλαστοκυττάρων θα υποβληθεί ο Michael Schumacher
- Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel αποκαλείται Vizor
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Δες την BMW M235i Gran Coupe να πιάνει την τελική της ταχύτητα
- Σε νέα θεραπεία βλαστοκυττάρων θα υποβληθεί ο Michael Schumacher
- Σε νέα χειρουργική επέμβαση θα υποβληθεί ο Michael Schumacher
- Η Gordon Murray Automotive μας δείχνει το 6ταχυτο χειροκίνητο κιβώτιο της Xtrac για το V12 supercar της
- Η Mazda teasάρει το νέο BT-50, θα βασίζεται στο Isuzu D-Max
- Η Peugeot ανανεώνει το 308 για το 2020
- H Alpina παρουσιάζει τις ανανεωμένες B5 και D5 S
- Ford και Volkswagen επισημοποίησαν τη συνεργασία τους
- Τριήμερο Αγίου Πνεύματος: 13.498 κλήσεις “έκοψε” η Τροχαία
- Πιάνοντας τα 332 χλμ/ώρα με τη νέα Porsche 911 Turbo S στην Autobahn
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η νέα Skoda Octavia σε crossover αμάξωμα Scout
- Ελλάδα: Χιλιάδες ρυπογόνα μεταχειρισμένα μπήκαν στην Ελλάδα τον Μάιο
- Η Nissan ετοιμάζει τη νέα γενιά Qashqai
- Περισσότερη δύναμη για τις Alpina B5 και D5 S
- Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel αποκαλείται Vizor
- Πότε έρχεται το ηλεκτρικό Volkswagen ID.3 στην Ελλάδα;
- Δοκιμή: Peugeot e-208 - Ηλεκτρικός πειρασμός
- Το μουσείο της Alfa Romeo ανοίγει ξανά στις 24 Ιουνίου
- Πόσους σταθμούς φόρτισης χρειάζεται τελικά η Ευρώπη;