Είναι ευκολότερη η φετινή Formula 1 για τους rookies;
Αυτό αναρωτιέται ο οδηγός της Force India, Nico Hulkenberg. Σίγουρα, τα μονοθέσια είναι αρκετά πιο αργά σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν και πολύ πιο αργά σε σχέση με μια δεκαετία πίσω και σωματικά τουλάχιστο, δεν απαιτούν την ίδια ενέργεια από τον πιλότο. Δεν είναι μυστικό, πως με την ταχύτητα να μειώνεται, το μυαλό μπορεί να απασχοληθεί και με άλλα πράγματα (περισσότερες αλλαγές στις ρυθμίσεις για παράδειγμα), πέρα από την οδήγηση.
Kvyat, Magnussen και Ericsson
Αναρωτιέμαι αν έχει γίνει ευκολότερη η μετάβαση στη Formula 1 για τους πρωτοεμφανιζόμενους, με τους νέους κανονισμούς και το πώς είναι τα αυτοκίνητα τώρα. Δεν είμαι σίγουρος. Είναι προφανές ότι υπάρχει ο Kvyat, ο Magnussen, πολλοί νέοι άνθρωποι έρχονται και αμέσως ξεπερνούν τους teammates τους και τα καταφέρνουν πολύ καλά.
Δεν λέω ότι είναι κακοί οδηγοί, είναι αρκετά καλοί οδηγοί νομίζω. Αλλά θυμάμαι όταν ήρθα εγώ, στην πρώτη μου χρονιά σαν πρωτάρης, ήταν λίγο πιο σκληρή. Δεν ξέρω αν εκείνοι είναι τόσο πολύ καλύτεροι ή αν τα πράγματα έχουν γίνει πιο εύκολα.
Εάν είσαι ένας οδηγός που έχει στη Formula 1 δέκα χρόνια, τότε ναι, η εμπειρία είναι ένα πολύ καλό πράγμα για να έχεις, αλλά ίσως κάποια από αυτή την εμπειρία δεν βοηθάει τώρα, έτσι κάποιο από το πλεονέκτημα έχει χαθεί.
Οι μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς βοήθησαν σε αυτό, αφού όπως είπαμε και στην αρχή της χρονιάς, όλοι έπρεπε να μάθουν να οδηγούν από την αρχή και να αλλάξουν το οδηγικό τους στυλ με βάση τις νέες απαιτήσεις και προς τα εκεί κλίνει και ο Jean-Eric Vergne, teammate του Kvyat στην Toro Rosso.
Πιστεύω ότι η αλλαγή στους κανονισμούς έβαλε όλους τους οδηγούς στο ίδιο επίπεδο, αφού αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο φέτος. Τα αυτοκίνητα αυτού του έτους είναι εντελώς διαφορετικά στην οδήγηση, απλά ρωτήστε μερικούς πιλότους και θα σας πουν ότι δυσκολεύονται (να βρουν τα πατήματά τους).
Έτσι, νομίζω ότι ήταν μια καλή χρονιά για τους πρωτάρηδες να έρθουν στη F1.
Διαβάζοντας και τις δηλώσεις του νεαρού Ρώσου, που υποστηρίζει πως οι δυσκολίες κρύβονται στις ρυθμίσεις και όχι στην οδήγηση καθεαυτή, ίσως τα όσα λέει ο Hulkenberg να έχουν βάση και το σπορ να έχει γίνει ευκολότερο για τους οδηγούς σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν;
Υπάρχουν πολλά πράγματα στη Formula 1 που ακόμα μαθαίνω, όπως για την κάθετη δύναμη και το στήσιμο του αυτοκινήτου για τον αγώνα και ούτω καθεξής. Υπάρχουν πολλά, πολλά πράγματα για να παίξεις με αυτά: πιέσεις, πτερύγια, ισορροπία και ούτω καθεξής. Για μένα, αυτό πηγαίνει σε μια πολύ καλή κατεύθυνση.
Εσύ τι πιστεύεις; Είναι οι Kvyat και Magnussen τόσο καλοί οδηγοί ή έχει δίκιο ο Hulkenberg;
[Photo Copyrights: XPBimages/Force India/Getty Images/Red Bull]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Είναι ευκολότερη η φετινή Formula 1 για τους rookies;
- Video: Pit-stop σε στυλ Formula-E
- Σίγουρη η Kaltenborn για επιστροφή τής Sauber
- Videos: Οδηγός στα IndyCar κερδίζει 9 θέσεις σε μία στροφή
- Ο Weber εναντίον των οδηγών και των άσχημων μονοθεσίων
- Video: Η Gemballa Mirage GT αναστατώνει το νυχτερινό Beverly Hills
- Video: BMW M5 Vs Nissan GT-R. Πόσο ταχύτερο είναι το GT-R στην πίστα;
- Βαλβίδες κινητήρα εν δράσει μέσα από διαφανές κάλυμμα
- Sound Video: Η Porsche 911 Turbo S με Fabspeed εξάτμιση “φτύνει” φλόγες
- Video: Τρελό σώσιμο στο Rally Φινλανδίας
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πρόσεχε που παρκάρεις!
- Video : Απίθανη εκκίνηση στο IndyCar
- Aston Martin Rapide S 2015 & Vanquish 2015
- Το νέο Land Rover Range Rover Sport SVR
- Aston Martin Rapide S και Vanquish 2015 (+videos)
- VW Golf Sportsvan 1,6 TDI BMT
- Videos: Gumball 3000 2014 "Miami to Ibiza"
- Για τους φίλους ταξιδιώτες: Όλα τα σημεία στις εθνικές που γίνονται έργα!
- Απίστευτο! Κάνει drifting με Nissan Skyline χωρίς να έχει χέρια
- Ο νέος ιδιοκτήτης της Fisker επισκέφτηκε την Αμερική, και σχεδιάζει την επανεκκίνηση του Karma