Είναι το θόριο το μέλλον της ενέργειας των μεταφορών;
Θόριο, το χημικό στοιχείο, που εκτιμάται πως βρίσκεται σε τρεις φορές μεγαλύτερη αφθονία από το ουράνιο στο φλοιό της Γης και είναι παραπροϊόν της εξόρυξης σπανίων γαιών από μοναζίτη. Το φυσικό ήπιο ραδιενεργό μέταλλο, ανακαλύφθηκε το 1828 και έχει θερμοκρασία τήξης 1.842 βαθμών Κελσίου και θερμοκρασία βρασμού 4788 βαθμών Κελσίου. Στη φύση το μόνο ισότοπό του που ανευρίσκεται είναι το 232Th., που διασπάται με εκπομπή σωματίου α και έχει ημιζωή 14,05 δισεκατομμύρια χρόνια, και παρότι χρησιμοποιήθηκε παλαιότερα ως πηγή φωτός σε λάμπες φωτισμού και ως υλικό για κράματα με άλλα μέταλλα, η
Μπορεί λοιπόν αυτή η ραδιενεργή πηγή ενέργειας να χρησιμοποιεί στα αυτοκίνητα; Μερικοί επιστήμονες θεωρούν πως ναι, χρησιμοποιώντας το θόριο ως πηγή ενέργειας σε πυρηνικά αυτοκίνητα, ειδικά όταν ένας τόνος από αυτό το μέταλλο, περιέχει τόση ενέργεια όσο δύο εκατομμύρια τόνοι άνθρακα. Οι άνθρωποι της Laser Power Systems, ετοιμάζουν έναν jet λέιζερ ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιεί το θόριο. Ο τρόπος λειτουργίας σχετικά απλός. Το θόριο το χτυπά το λέιζερ έτσι ώστε αυτό να παράγει θερμότητα. Η θερμότητα παράγει ατμό, ο οποίος μαζεύεται μέσα σε ένα κλειστό σύστημα, όπου η γεννήτρια ρεύματος τον χρησιμοποιεί για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Το σύστημα είναι αρκετά ασφαλές, δεν μπορεί να “μετατραπεί” σε όπλο και η εταιρία υποστηρίζει ότι θα ήταν η κατάλληλη τεχνολογία για φορητούς φορτιστές.
Η ιδέα της χρήσης πυρηνικής ενέργειας στα μέσα μεταφοράς είναι ενδιαφέρουσα. Μόνο μια μικρή ποσότητα του υλικού θα είναι αρκετή να μην χρειαστεί ποτέ κάποιο όχημα εφοδιασμό ή επαναφόρτιση, με τους ανθρώπους της Laser Power Systems να αναφέρουν ότι μόλις 8 γραμμάρια θορίου, μπορούν να φτάσουν για να κινηθεί ένα αυτοκίνητο για περίπου 500.000 χλμ. Ωστόσο η χρήση του ελοχεύει πολλούς κινδύνους, με τον μεγαλύτερο να είναι πως μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πυρηνικό υλικό για πυρηνικά όπλα, παρότι το ίδιο το θόριο δεν είναι διαχωρίσιμο και ως εκ τούτου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη κατασκευή μιας ατομικής βόμβας. Επιπλέον, υπάρχει ο κίνδυνος της ακτινοβολίας, αλλά και το που θα πηγαίνουν τα ραδιενεργά απόβλητα, ειδικά όταν το θόριο έχει ημιζωή 14,05 δισεκατομμυρίων χρόνων. Η χρήση του κάρβουνου και άλλων ορυκτών καυσίμων πρέπει να σταματήσει ώστε να επιβαρύνεται λιγότερο η ατμόσφαιρα, και είναι το θόριο το μέλλον; Εσύ τι πιστεύεις;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Είναι το θόριο το μέλλον της ενέργειας των μεταφορών;
- Ferrari 458 M, Cadillac CTS-V Wagon και νέο Mitsubishi Lancer [Renderings]
- Οι καλύτερες στιγμές της φετινής σεζόν της Formula 1
- Μια κόκκινη Lamborghini Murcielago SV μπορεί να γίνει δική σου
- Και η Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe θα παρουσιαστεί στο Detroit
- Η Kia ανακαλεί 95.314 Soul με ηλιοροφή
- Δες 103 αυτοκίνητα να κάνουν νέο ρεκόρ Guinness μεγαλύτερου burnout
- Οι Κινέζοι αντιπρόσωποι δεν έχουν τα κέρδη που φαντάζεσαι
- Η Ford ανακαλεί το Lincoln MKC και Ford Escape στην Αμερική για δυο διαφορετικές διαφορετικές και περίεργες περιπτώσεις
- Ο γιος του διπλωμάτη στο Μεξικό τράκαρε μια Porsche Panamera Turbo και διέφυγε
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο Wolff κάνει λίγο ντόρο με το ενδιαφέρον της Mercedes για ...
- Η Renault άρχισε την παραγωγή των πρώτων “κινεζικών” οχημάτων της
- Πώς είναι ο Σουμάχερ έναν χρόνο μετά το ατύχημα
- Ανάκληση Skoda Fabia και Roomster
- Δείτε τί εννοούσε όταν έλεγε στη γυναίκα του ότι έχει πρόβλημα η εξάτμιση......
- Ανάκληση Toyota Aygo
- Ford: Με την BlackBerry το Sync 3
- Mazda 6 facelift για το 2015
- Βγήκε από το αυτοκίνητο και το καταπλάκωσαν βράχοι