Έκθεση Γενεύης 2013: Volkswagen Golf GTI [w/video]
Και το νέο Volkswagen Golf GΤΙ βρίσκεται στο περίπτερο της VW στη Γενεύη ρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης την επόμενη εβδομάδα. Σε σχέση με το πρωτότυπο που είδαμε στην έκθεση του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2012, η έκδοση παραγωγής του νέου Golf GTI δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου.
Το αυτοκίνητο φορά τον 2,0-λιτρο TFSI
Το Stage 2, ονομάζεται GTI Performance και αποδίδει 230 άλογα στις 4.700 σ.α.λ – 6.200 σ.α.λ με την ροπή να παραμένει η ίδια, στα 350 Nm από τις 1.500 σ.α.λ έως και τις 4.600 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6,4 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του ταχύτητα, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα. Η έκδοση αυτή διαθέτει και το νέο ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό VAQ, ενώ επίσης φορά και μεγαλύτερα φρένα 17″ (340 x 30 mm μπροστά και 310 x 22 mm πίσω) με τις κόκκινες δαγκάνες να διαθέτουν το λογότυπο GTI. Με λιγότερο βάρος, περισσότερη δύναμη αλλά και με το νέο ηλεκτρονικό μπροστά διαφορικό VAQ, το νέο Golf GTI γυρνά στην “Πράσινη Κόλαση” σε 8:30, 8 δευτερόλεπτα γρηγορότερα σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά.
Τόσο οι εκπομπές CO2, όσο και η μέση κατανάλωση έχουνε μειωθεί και το αυτοκίνητο πληροί τα στάνταρ του Euro 6 το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από το 2014. Σε αυτό συμβάλει και το σύστημα Start/Stop που βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ανεξαρτήτως κιβωτίου. Η απλή έκδοση έχει μέση κατανάλωση 6,0-λίτρα/100 χλμ και 139 γρ/χλμ εκπομπές CO2 με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ με το 6-τάχυτο DSG 6,4 λίτρα/100 χλμ και 148 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Αυτό σημαίνει μείωση κατά 18% (1,3 λίτρα) σε σχέση με τη προηγούμενη γενιά. Με το αυτόματο DSG κιβώτιο η δυνατή έκδοση έχει μέση κατανάλωση 6,5 λίτρα/100 χλμ με 150 γρ/χλμ εκπομπές CO2.
H βασική έκδοση ζυγίζει 1.351 κιλά (συμπεριλαμβανομένου ενός οδηγού 68 κιλών, αποσκευών 7 κιλών και το ντεπόζιτο να είναι γεμάτο κατά 90%). Τα φρένα του αποτελούνται από μπροστά αεριζόμενους δίσκους 312 x 25 mm και 300 x 12 mm πίσω. Οι δαγκάνες είναι βαμμένες σε κόκκινο χρώμα και πίσω συναντάμε διπλές χρωμιωμένες απολήξεις εξατμίσεων. Διαθέτει σπορ χαμηλότερη ανάρτηση και πατά πάνω σε 17″ “Brooklyn” ζάντες με ελαστικά διαστάσεων 225/45.
Στιλιστικά διαθέτει επιθετικό bodykit αποτελούμενο από νέο μπροστά προφυλακτήρα, νέα γρίλια, πλαϊνά μαρσπιέ, διαχύτη και σκουρόχρωμα πίσω LED φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό η Volkswagen έχει τοποθετήσει bucket καθίσματα, σπορ τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι, νέο επιλογέα ταχυτήτων, χωρίς την ανάγλυφη υφή από μπαλάκι του Golf όπως του πρωτότυπου, νέο πίνακα οργάνων, μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά και ατσαλένια ανοξείδωτα πεντάλς.
Θα είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα κόκκινο, άσπρο, μαύρο και στη Γερμανία να είναι διαθέσιμο από τον προσεχή Μάιο με αρχική τιμή τα 28.350 ευρώ. Αν θέλεις να μάθεις τα πάντα για το νέο Golf GTI ρίξε μια ματιά σε αυτό το άρθρο.
[Πηγή: Volkswagen]
Δελτίο ΤύπουNew Golf GTI
Volkswagen presents new Golf GTI at Geneva International Motor Show
Available at two power levels for first time: standard 220 PS or GTI Performance with 230 PS
Golf GTI offers 18 per cent improvement in fuel economy compared to previous model
Wolfsburg, 27 February 2013 – At the Volkswagen company, the letters “GTI” have stood for superior dynamic performance for over three decades now. In the tradition of previous models by the same name, Volkswagen is introducing the latest version of the Golf GTI at the Geneva International Motor Show. For the first time, the legendary compact sports car is available at two power levels: the standard 220 PS or the GTI Performance with 230 PS and front axle differential lock.
The new GTI is powered by a turbocharged petrol direct-injection engine (TSI) with 162 kW / 220 PS. For the first time in the history of the sports car icon, a special GTI Performance will be offered. In this version, the engine’s maximum power is boosted to 169 kW / 230 PS. Both GTI versions develop a maximum torque of 350 Nm. The standard GTI accelerates to 100 km/h in 6.5 seconds and reaches a top speed of 246 km/h. The GTI Performance reaches a top speed of 250 km/h and just 6.4 seconds for the sprint to 100 km/h.
Both GTI versions are equipped with a Stop-Start system, they fulfil the EU-6 emissions standard that takes effect in 2014 and – with a 6-speed gearbox – they attain the same low DIN fuel consumption value of 6.0 l/100 km (CO2: 139 g/km). This means that the Golf GTI offers an 18 per cent improvement in fuel economy compared to the previous model. With the optional 6-speed DSG, the two GTI cars consume 6.4 and 6.5 l/100 respectively (equivalent to 148 and 150 g/km CO2).
The sporty character of the Golf GTI is reflected in its traditional red-painted brake callipers, two chrome tailpipes and a sport suspension. The exterior of the compact sports car also scores with 17-inch “Brooklyn” GTI wheels and 225/45 size tyres, special side sills, a diffuser and smoked LED rear lights (including LED licence plate illumination).
Visual highlights in the interior are top sport seats in tartan pattern (“Clark”), a black roofliner and red ambience lighting.
The cars also offers sporty GTI features such as a sport steering wheel, GTI gear shift grip and instrument cluster, special trim strips and stainless steel pedals and foot support.
Volkswagen assures an optimal mix of comfort and safety in the Golf GTI. Customers can choose from the standard body colours “Tornado Red”, “Black” and “Pure White”. In Germany, advance ordering for the new Golf GTI begins on the 5th of March, and prices start at 28,350 euros.
Facts overview:
Market launch in Europe: Initial markets starting May 2013.Debut of first generation Golf GTI: 1976.Engine: Four-cylinder TSI (turbocharged direct petrol injection); front transverse engine; displacement 1,984 cc; bore/stroke 82.5/92.8 mm; compression ratio 9.8:1.Power: 162 kW / 220 PS from 4,500 to 6,200 rpm.Torque: 350 Nm from 1,500 to 4,400 rpm.Gearboxes / drive type: Manual 6-speed gearbox; automatic 6-speed DSG; front-wheel drive.Brakes: Disc brakes front and rear, front 312 x 25 mm, ventilated; rear 300 x 12 mm.Fuel consumption / CO2 emissions (manual): 6.0 l/100 km;139 g/km CO2.Driving performance (manual): 0-100 km/h in 6.5 s; V/max 246 km/h.Unladen weight: 1,351 kg (base version including driver [68 kg], luggage [7 kg] and 90 % filled fuel tank; calculated as per RL 92/21/EEC.GTI Performance:(* estimated values)
Power: 169 kW / 230 PS from 4,700 to 6,200 rpm.Torque: 350 Nm from 1,500 to 4,600 rpm.front axle differential lock (VAQ).Brakes: Disc brakes front and rear, front 340 x 30 mm, ventilated;rear 310 x 22 mm, ventilated.Driving performance (manual): 0-100 km/h in 6.4 s; V/max 250 km/h.- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αφιέρωμα: Σαλόνι Αυτοκίνητου Γενεύης 2013!
- Νέο Renault Captur
- Αφιέρωμα: Σαλόνι Αυτοκίνητου Γενεύης 2013 – On Line ανταπόκριση
- Τεχνικά Στοιχεία: Ferrari LaFerrari vs McLaren P1
- Alfa Romeo 4C Launch Edition (+video)
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Tourneo Courier, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect και Tourneo Custom
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Ecosport
- ΔΕΙΤΕ: Το επίσημο trailer της ταινίας Fast & Furious 6! (VIDEO)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Tourneo Courier, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect και Tourneo Custom
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Ecosport
- Έκθεση Γενεύης 2013: Volkswagen Golf Estate R-Line Concept
- Έκθεση Γενεύης 2013: Volkswagen Golf GTI [w/video]
- Video: Πώς να προσπεράσεις… Like a Boss!
- Έκθεση Γενεύης 2013: Pininfarina Sergio Concept [w/video]
![Έκθεση Γενεύης 2013, Volkswagen Golf GTI [wvideo],ekthesi genevis 2013, Volkswagen Golf GTI [wvideo]](https://images32.inewsgr.com/1314/13147094/ekthesi-genevis-2013-Volkswagen-Golf-GTI-wvideo-160.jpg)
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Έκθεση Γενεύης 2013: Volkswagen Golf GTI [w/video]
- Έκθεση Γενεύης 2013: Pininfarina Sergio Concept [w/video]
- Video: Πώς να προσπεράσεις… Like a Boss!
- Έκθεση Γενεύης 2013: Volkswagen Golf Estate R-Line Concept
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Tourneo Courier, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect και Tourneo Custom
- Έκθεση Γενεύης 2013: Ford Ecosport
- Sound Video: Μια Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale μέσα σε τούνελ
- Έκθεση Γενεύης 2013: Spyker B6 Venator Concept
- 22 Grands Prix για το 2014 θέλει ο Ecclestone
- Έκθεση Γενεύης 2013: Alfa Romeo 4C και 4C Launch Edition
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέο Audi RS Q3
- Νέα Rolls-Royce Wraith στη Γενεύη
- Αφιέρωμα: Σαλόνι Αυτοκίνητου Γενεύης 2013!
- Alfa Romeo 4C Launch Edition (+video)
- Αφιέρωμα: Σαλόνι Αυτοκίνητου Γενεύης 2013 – On Line ανταπόκριση
- ΔΕΙΤΕ: Το επίσημο trailer της ταινίας Fast & Furious 6! (VIDEO)
- Spyker V6 Venator
- Τεχνικά Στοιχεία: Ferrari LaFerrari vs McLaren P1
- Νέο Renault Captur
- VW Golf GTI στη Γενεύη