Έκθεση Γενεύης 2016: Bugatti Chiron

16:50 1/3/2016 - Πηγή: AutoBlog

Μετά την χθεσινοβραδινή παρουσίαση της Chiron σε ειδική εκδήλωση της Bugatti, είχαμε την δυνατότητα να θαυμάσουμε το νέο επίτευγμα της μηχανικής και από κοντά. Το μοντέλο που αντικαθιστά την Veyron και για το οποίο η γαλλική εταιρίας μας προϊδέασε το Vision Gran Turismo concept έρχεται να δείξει στους ανταγωνιστές του τι είναι hypercar όντας το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Στην

καρδιά του τέρατος, βρίσκεται η επόμενη εξέλιξη του quad-turbo W16 κινητήρα της Bugatti που μετρά 8 λίτρα σε χωρητικότητα. Αυτός, είναι σε θέση να παράγει 1.500 άλογα στις 6.750 σ.α.λ. και 1.600 Nm ροπής, από τις 2.000 σ.α.λ. μέχρι τις 6.000! Με το βάρος να μην υπερβαίνει τα 1.995 κιλά, η Chiron διαθέτει 751 άλογα ανά τόνο! Περίμενες ,όμως… δεν τελείωσα. Χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι το σύστημα υπερτροφοδότησης “δύο σταδίων” που χρησιμοποιεί μόνο δύο από τα τέσσερα turbos μέχρι τις 3.800 σ.α.λ. ώστε να βελτιωθεί η απόκριση στο γκάζι και όλα τα turbos από εκεί και πάνω. Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από τιτάνιο και σχεδιασμένη έτσι ώστε να μειώνει το backpressure και όπως βλέπεις, καταλήγει σε 6 απολήξεις στο πίσω μέρος – 4 “πάνω” και 2 που κλίνουν προς τα κάτω ώστε να βοηθούν τη λειτουργία του διαχύτη.

Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 2.5 δευτερόλεπτα, ενώ για τα 200 χλμ/ώρα, χρειάζονται λιγότερα από 6.5 δευτερόλεπτα και για τα 300 χλμ/ώρα, λιγότερα από 13.6 – 3 δευτερόλεπτα λιγότερα από την Veyron! Όσον αφορά στην τελική… είναι και αυτή “δύο σταδίων”. Στα Auto, Handling και Autobahn modes, περιορίζεται στα 380 χλμ/ώρα, ενώ στο Τop Speed περιορίζεται και πάλι στα χλμ/ώρα.

Η Bugatti Chiron “πατάει” σε τροχούς διαμέτρου 20 ιντσών εμπρός και 21 πίσω, που ντύνονται με ελαστικά της Γαλλικής εταιρίας –Michelin- σε διάσταση 285/30 εμπρός και 355/25 πίσω. Μέσα στις ζάντες ελαφρού κράματος, κρύβονται δίσκοι carbon silicon carbide που είναι 20 χιλιοστά μεγαλύτεροι από αυτούς της Chiron –420 χιλιοστά διάμετρο εμπρός και 400 χιλιοστά πίσω– και συνδυάζονται με 8-πίστονες δαγκάνες εμπρός και 6-πίστονες πίσω. Χάρη σε αυτό το σύστημα πέδησης, η Chiron ακινητοποιείται από τα 100 km/h σε 31.4 μέτρα, από τα 200 km/h σε 125 μέτρα και από τα 300 km/h σε 275 μέτρα!

Για αναλυτικές λεπτομέρειες μπορείς να διαβάσεις εδώ.

[See image gallery at www.autoblog.gr]